Die wirtschaftliche Krise des schwedischen Batterieherstellers Northvolt stellt die deutschen Autohersteller vor erhebliche Herausforderungen. Laut Industriekreisen drohen Verzögerungen bei mehreren Elektroauto-Modellen, darunter Porsches geplanter Elektrosportwagen 718 und Audis neue Modelle auf der PPE-Plattform.

Porsche plánuje dále s články Northvolt, ale již zkoumá alternativní dodavatele. Audi je opatrné a zpochybňuje budoucnost smlouvy s problematickým výrobcem baterií. Northvolt nedávno zahájil restrukturalizační řízení podle amerického insolvenčního práva, neboť společnosti chybí financování.

Bateriové články švédského výrobce jsou pro mnoho elektromobilů zásadní. Porsche spoléhá na vysokou energetickou hustotu článků, zatímco Audi je plánuje použít pro výrobu svých modelů A6 e-tron. Pokud by Northvolt vypadl, mohlo by to vynutit značná nová vyjednávání s ostatními dodavateli, jako jsou CATL a LG Chem – spojená s vyššími náklady.

Northvolt byl považován za ústřední postavu evropské strategie, jak se stát nezávislým na asijských lídrech trhu, jako jsou CATL a LG Chem. Kvalitativní problémy a chyby v řízení však otřásají společností. BMW v létě zrušilo zakázku v hodnotě miliard poté, co inženýři označili výrobní podmínky v Northvolt za „neopravitelné“.

Die EU, která sázela na vlastní gigatovární infrastrukturu do roku 2030 prostřednictvím Evropské aliance pro baterie, se nyní potýká se selháním jednoho ze svých klíčových projektů. Kromě konkurenceschopnosti jsou ohroženy i státní investice: KfW, německá rozvojová banka, podpořila projekty Northvolt v Šlesvicku-Holštýnsku částkou 600 milionů eur, které jsou nyní ohroženy.

Volkswagen, s podílem 21 procent největší akcionář Northvoltu, se dosud zdržel záchranných opatření. Americká investiční banka Goldman Sachs, druhý největší investor, oznámila, že do konce roku kompletně odepisuje svůj podíl. I pro VW by mohly následovat úpravy hodnoty.

Spolková vláda a ministr hospodářství Robert Habeck jsou v rozhovorech s možnými investory, aby stabilizovali Northvolt. Podle zasvěcených osob se zvažuje i „operační podpora z Asie“. Čínský gigant v oblasti baterií CATL potvrdil rozhovory s Northvolt, ale nevyjádřil se k možným plánům na převzetí.