Lyft posiluje angažmá s autonomními jízdními partnery

Lyft nedávno oznámil strategické rozšíření své sítě prostřednictvím partnerství se třemi předními poskytovateli technologií autonomního řízení. V rámci těchto spoluprací, mezi něž patří i dceřiná společnost Intel Mobileye, vytváří Lyft základ pro zvýšenou integraci jízd bez řidiče na své platformě. Společnost také oznámila spolupráci se start-upem May Mobility, podporovaným Toyotou, který od roku 2025 plánuje provozovat flotilu autonomních minivanů Toyota Sienna v Atlantě, s možným rozšířením do dalších trhů. Kromě toho existuje nové datové partnerství s výrobcem dashcam kamer Nexar, jehož cílem je kombinovat data Lyft s videozáznamy z Nexaru pro výzkumné účely autonomních technologií. Ve srovnání se svým hlavním konkurentem Uberem, který se může pochlubit již 14 partnerstvími v oblasti autonomního řízení, se Lyft snaží dohonit zpoždění. Tento trh je obzvlášť relevantní, protože Lyft působí výhradně v Severní Americe, kde je konkurence v oblasti technologií bez řidiče obzvlášť intenzivní. Uber již svým zákazníkům nabízí možnost objednat jízdy s Waymo, vysoce hodnocenou společností s vlastním mobilním servisem. I když autonomní flotily pravděpodobně potřebují ještě roky, aby dosáhly současných marží Lyft a Uberu, analytici vidí potenciál pro rostoucí konkurenci v oblasti autonomních vozidel. Tato partnerství signalizují strategické přesměrování Lyft, který se od roku 2021 musí obejít bez vlastní drahé výzkumné divize v oblasti autonomního řízení. Po dočasném pozastavení svých autonomních projektů, včetně partnerství ve Phoenixu a Austinu, Lyft znovu zaměřuje svůj pohled na spolupráci s technologickými partnery, aby zůstal konkurenceschopný na rychle se vyvíjejícím trhu.