Udělej nejlepší investice svého života
Za 2 eura si zabezpečte Nový Zéland Registrace vozidel
Kurz
Aktuální hodnota Registrace vozidel v Nový Zéland je 4 591 Units. Registrace vozidel v Nový Zéland klesly na 4 591 Units dne 1. 3. 2024, poté co byly 4 993 Units dne 1. 2. 2024. Od 1. 1. 1974 do 1. 4. 2024 byla průměrná hodnota HDP v Nový Zéland 2 627,26 Units. Historicky nejvyšší hodnota byla dosažena dne 1. 3. 2022 s 11 868,00 Units, zatímco nejnižší hodnota byla zaznamenána dne 1. 4. 2020 s 419,00 Units.
Registrace vozidel ·
3 roky
5 let
10 let
25 let
Max
Registrace vozidel | |
---|---|
1. 1. 1974 | 810,00 Units |
1. 2. 1974 | 912,00 Units |
1. 3. 1974 | 1 520,00 Units |
1. 4. 1974 | 1 239,00 Units |
1. 5. 1974 | 1 442,00 Units |
1. 6. 1974 | 1 478,00 Units |
1. 7. 1974 | 1 613,00 Units |
1. 8. 1974 | 1 644,00 Units |
1. 9. 1974 | 1 596,00 Units |
1. 10. 1974 | 1 575,00 Units |
1. 11. 1974 | 1 371,00 Units |
1. 12. 1974 | 1 208,00 Units |
1. 1. 1975 | 1 118,00 Units |
1. 2. 1975 | 1 336,00 Units |
1. 3. 1975 | 1 685,00 Units |
1. 4. 1975 | 1 498,00 Units |
1. 5. 1975 | 1 368,00 Units |
1. 6. 1975 | 1 252,00 Units |
1. 7. 1975 | 1 498,00 Units |
1. 8. 1975 | 1 821,00 Units |
1. 9. 1975 | 1 704,00 Units |
1. 10. 1975 | 1 649,00 Units |
1. 11. 1975 | 1 365,00 Units |
1. 12. 1975 | 1 304,00 Units |
1. 1. 1976 | 1 062,00 Units |
1. 2. 1976 | 1 334,00 Units |
1. 3. 1976 | 1 948,00 Units |
1. 4. 1976 | 1 485,00 Units |
1. 5. 1976 | 1 402,00 Units |
1. 6. 1976 | 1 452,00 Units |
1. 7. 1976 | 1 663,00 Units |
1. 8. 1976 | 1 484,00 Units |
1. 9. 1976 | 1 504,00 Units |
1. 10. 1976 | 1 408,00 Units |
1. 11. 1976 | 1 817,00 Units |
1. 12. 1976 | 1 683,00 Units |
1. 1. 1977 | 1 167,00 Units |
1. 2. 1977 | 1 197,00 Units |
1. 3. 1977 | 1 923,00 Units |
1. 4. 1977 | 1 295,00 Units |
1. 5. 1977 | 1 586,00 Units |
1. 6. 1977 | 1 959,00 Units |
1. 7. 1977 | 1 314,00 Units |
1. 8. 1977 | 1 583,00 Units |
1. 9. 1977 | 1 635,00 Units |
1. 10. 1977 | 1 657,00 Units |
1. 11. 1977 | 1 579,00 Units |
1. 12. 1977 | 1 229,00 Units |
1. 1. 1978 | 1 086,00 Units |
1. 2. 1978 | 1 079,00 Units |
1. 3. 1978 | 995,00 Units |
1. 4. 1978 | 1 853,00 Units |
1. 5. 1978 | 1 940,00 Units |
1. 6. 1978 | 1 726,00 Units |
1. 7. 1978 | 1 835,00 Units |
1. 8. 1978 | 2 119,00 Units |
1. 9. 1978 | 1 825,00 Units |
1. 10. 1978 | 1 640,00 Units |
1. 11. 1978 | 1 694,00 Units |
1. 12. 1978 | 1 109,00 Units |
1. 1. 1979 | 1 167,00 Units |
1. 2. 1979 | 1 403,00 Units |
1. 3. 1979 | 2 004,00 Units |
1. 4. 1979 | 1 652,00 Units |
1. 5. 1979 | 1 854,00 Units |
1. 6. 1979 | 2 017,00 Units |
1. 7. 1979 | 1 453,00 Units |
1. 8. 1979 | 1 598,00 Units |
1. 9. 1979 | 1 575,00 Units |
1. 10. 1979 | 1 715,00 Units |
1. 11. 1979 | 1 791,00 Units |
1. 12. 1979 | 1 148,00 Units |
1. 1. 1980 | 1 366,00 Units |
1. 2. 1980 | 1 495,00 Units |
1. 3. 1980 | 1 993,00 Units |
1. 4. 1980 | 1 729,00 Units |
1. 5. 1980 | 1 857,00 Units |
1. 6. 1980 | 1 735,00 Units |
1. 7. 1980 | 2 102,00 Units |
1. 8. 1980 | 1 716,00 Units |
1. 9. 1980 | 1 861,00 Units |
1. 10. 1980 | 1 883,00 Units |
1. 11. 1980 | 1 845,00 Units |
1. 12. 1980 | 1 449,00 Units |
1. 1. 1981 | 1 529,00 Units |
1. 2. 1981 | 1 837,00 Units |
1. 3. 1981 | 2 435,00 Units |
1. 4. 1981 | 1 696,00 Units |
1. 5. 1981 | 1 983,00 Units |
1. 6. 1981 | 2 252,00 Units |
1. 7. 1981 | 2 536,00 Units |
1. 8. 1981 | 2 336,00 Units |
1. 9. 1981 | 2 415,00 Units |
1. 10. 1981 | 2 397,00 Units |
1. 11. 1981 | 2 345,00 Units |
1. 12. 1981 | 1 836,00 Units |
1. 1. 1982 | 1 988,00 Units |
1. 2. 1982 | 2 236,00 Units |
1. 3. 1982 | 3 904,00 Units |
1. 4. 1982 | 2 768,00 Units |
1. 5. 1982 | 2 918,00 Units |
1. 6. 1982 | 3 400,00 Units |
1. 7. 1982 | 2 837,00 Units |
1. 8. 1982 | 2 495,00 Units |
1. 9. 1982 | 2 172,00 Units |
1. 10. 1982 | 1 946,00 Units |
1. 11. 1982 | 2 369,00 Units |
1. 12. 1982 | 1 679,00 Units |
1. 1. 1983 | 1 624,00 Units |
1. 2. 1983 | 1 950,00 Units |
1. 3. 1983 | 3 669,00 Units |
1. 4. 1983 | 1 934,00 Units |
1. 5. 1983 | 2 186,00 Units |
1. 6. 1983 | 1 976,00 Units |
1. 7. 1983 | 2 135,00 Units |
1. 8. 1983 | 2 063,00 Units |
1. 9. 1983 | 1 989,00 Units |
1. 10. 1983 | 1 955,00 Units |
1. 11. 1983 | 2 133,00 Units |
1. 12. 1983 | 1 410,00 Units |
1. 1. 1984 | 1 829,00 Units |
1. 2. 1984 | 2 083,00 Units |
1. 3. 1984 | 3 344,00 Units |
1. 4. 1984 | 1 583,00 Units |
1. 5. 1984 | 1 973,00 Units |
1. 6. 1984 | 2 123,00 Units |
1. 7. 1984 | 2 908,00 Units |
1. 8. 1984 | 2 891,00 Units |
1. 9. 1984 | 2 380,00 Units |
1. 10. 1984 | 2 448,00 Units |
1. 11. 1984 | 2 208,00 Units |
1. 12. 1984 | 1 265,00 Units |
1. 1. 1985 | 1 424,00 Units |
1. 2. 1985 | 1 758,00 Units |
1. 3. 1985 | 3 472,00 Units |
1. 4. 1985 | 1 500,00 Units |
1. 5. 1985 | 1 865,00 Units |
1. 6. 1985 | 1 614,00 Units |
1. 7. 1985 | 2 593,00 Units |
1. 8. 1985 | 2 221,00 Units |
1. 9. 1985 | 2 006,00 Units |
1. 10. 1985 | 1 815,00 Units |
1. 11. 1985 | 1 660,00 Units |
1. 12. 1985 | 1 356,00 Units |
1. 1. 1986 | 1 389,00 Units |
1. 2. 1986 | 1 480,00 Units |
1. 3. 1986 | 2 236,00 Units |
1. 4. 1986 | 1 587,00 Units |
1. 5. 1986 | 1 498,00 Units |
1. 6. 1986 | 1 289,00 Units |
1. 7. 1986 | 1 994,00 Units |
1. 8. 1986 | 1 713,00 Units |
1. 9. 1986 | 1 850,00 Units |
1. 10. 1986 | 1 382,00 Units |
1. 11. 1986 | 1 242,00 Units |
1. 12. 1986 | 923,00 Units |
1. 1. 1987 | 1 079,00 Units |
1. 2. 1987 | 1 112,00 Units |
1. 3. 1987 | 1 731,00 Units |
1. 4. 1987 | 1 135,00 Units |
1. 5. 1987 | 1 228,00 Units |
1. 6. 1987 | 1 560,00 Units |
1. 7. 1987 | 1 473,00 Units |
1. 8. 1987 | 1 559,00 Units |
1. 9. 1987 | 1 626,00 Units |
1. 10. 1987 | 1 333,00 Units |
1. 11. 1987 | 1 241,00 Units |
1. 12. 1987 | 1 042,00 Units |
1. 1. 1988 | 988,00 Units |
1. 2. 1988 | 1 115,00 Units |
1. 3. 1988 | 1 698,00 Units |
1. 4. 1988 | 1 034,00 Units |
1. 5. 1988 | 1 155,00 Units |
1. 6. 1988 | 1 379,00 Units |
1. 7. 1988 | 1 343,00 Units |
1. 8. 1988 | 1 725,00 Units |
1. 9. 1988 | 1 576,00 Units |
1. 10. 1988 | 1 457,00 Units |
1. 11. 1988 | 1 647,00 Units |
1. 12. 1988 | 1 535,00 Units |
1. 1. 1989 | 1 166,00 Units |
1. 2. 1989 | 1 453,00 Units |
1. 3. 1989 | 2 172,00 Units |
1. 4. 1989 | 1 614,00 Units |
1. 5. 1989 | 2 115,00 Units |
1. 6. 1989 | 2 259,00 Units |
1. 7. 1989 | 1 892,00 Units |
1. 8. 1989 | 2 426,00 Units |
1. 9. 1989 | 2 161,00 Units |
1. 10. 1989 | 1 979,00 Units |
1. 11. 1989 | 2 102,00 Units |
1. 12. 1989 | 1 936,00 Units |
1. 1. 1990 | 1 898,00 Units |
1. 2. 1990 | 1 983,00 Units |
1. 3. 1990 | 2 776,00 Units |
1. 4. 1990 | 2 084,00 Units |
1. 5. 1990 | 2 702,00 Units |
1. 6. 1990 | 2 647,00 Units |
1. 7. 1990 | 2 670,00 Units |
1. 8. 1990 | 2 701,00 Units |
1. 9. 1990 | 2 398,00 Units |
1. 10. 1990 | 3 225,00 Units |
1. 11. 1990 | 2 382,00 Units |
1. 12. 1990 | 2 079,00 Units |
1. 1. 1991 | 1 546,00 Units |
1. 2. 1991 | 1 531,00 Units |
1. 3. 1991 | 2 096,00 Units |
1. 4. 1991 | 1 849,00 Units |
1. 5. 1991 | 2 222,00 Units |
1. 6. 1991 | 2 198,00 Units |
1. 7. 1991 | 2 289,00 Units |
1. 8. 1991 | 2 065,00 Units |
1. 9. 1991 | 2 163,00 Units |
1. 10. 1991 | 1 913,00 Units |
1. 11. 1991 | 2 074,00 Units |
1. 12. 1991 | 3 039,00 Units |
1. 1. 1992 | 1 351,00 Units |
1. 2. 1992 | 1 515,00 Units |
1. 3. 1992 | 1 875,00 Units |
1. 4. 1992 | 1 738,00 Units |
1. 5. 1992 | 1 968,00 Units |
1. 6. 1992 | 2 205,00 Units |
1. 7. 1992 | 2 453,00 Units |
1. 8. 1992 | 2 134,00 Units |
1. 9. 1992 | 2 168,00 Units |
1. 10. 1992 | 2 164,00 Units |
1. 11. 1992 | 2 184,00 Units |
1. 12. 1992 | 2 017,00 Units |
1. 1. 1993 | 1 762,00 Units |
1. 2. 1993 | 1 988,00 Units |
1. 3. 1993 | 2 682,00 Units |
1. 4. 1993 | 2 172,00 Units |
1. 5. 1993 | 2 316,00 Units |
1. 6. 1993 | 2 511,00 Units |
1. 7. 1993 | 2 485,00 Units |
1. 8. 1993 | 2 482,00 Units |
1. 9. 1993 | 2 414,00 Units |
1. 10. 1993 | 2 179,00 Units |
1. 11. 1993 | 2 402,00 Units |
1. 12. 1993 | 2 009,00 Units |
1. 1. 1994 | 2 155,00 Units |
1. 2. 1994 | 2 223,00 Units |
1. 3. 1994 | 3 416,00 Units |
1. 4. 1994 | 1 887,00 Units |
1. 5. 1994 | 2 596,00 Units |
1. 6. 1994 | 2 586,00 Units |
1. 7. 1994 | 2 630,00 Units |
1. 8. 1994 | 2 702,00 Units |
1. 9. 1994 | 2 718,00 Units |
1. 10. 1994 | 2 483,00 Units |
1. 11. 1994 | 2 745,00 Units |
1. 12. 1994 | 2 393,00 Units |
1. 1. 1995 | 2 221,00 Units |
1. 2. 1995 | 2 354,00 Units |
1. 3. 1995 | 2 834,00 Units |
1. 4. 1995 | 1 977,00 Units |
1. 5. 1995 | 2 734,00 Units |
1. 6. 1995 | 2 577,00 Units |
1. 7. 1995 | 2 475,00 Units |
1. 8. 1995 | 2 727,00 Units |
1. 9. 1995 | 2 604,00 Units |
1. 10. 1995 | 2 534,00 Units |
1. 11. 1995 | 2 475,00 Units |
1. 12. 1995 | 2 086,00 Units |
1. 1. 1996 | 2 158,00 Units |
1. 2. 1996 | 2 405,00 Units |
1. 3. 1996 | 2 703,00 Units |
1. 4. 1996 | 2 352,00 Units |
1. 5. 1996 | 3 041,00 Units |
1. 6. 1996 | 2 497,00 Units |
1. 7. 1996 | 2 799,00 Units |
1. 8. 1996 | 2 736,00 Units |
1. 9. 1996 | 2 562,00 Units |
1. 10. 1996 | 2 471,00 Units |
1. 11. 1996 | 2 480,00 Units |
1. 12. 1996 | 1 944,00 Units |
1. 1. 1997 | 1 917,00 Units |
1. 2. 1997 | 2 145,00 Units |
1. 3. 1997 | 2 284,00 Units |
1. 4. 1997 | 2 224,00 Units |
1. 5. 1997 | 2 325,00 Units |
1. 6. 1997 | 2 053,00 Units |
1. 7. 1997 | 2 101,00 Units |
1. 8. 1997 | 1 902,00 Units |
1. 9. 1997 | 2 039,00 Units |
1. 10. 1997 | 1 923,00 Units |
1. 11. 1997 | 1 827,00 Units |
1. 12. 1997 | 1 780,00 Units |
1. 1. 1998 | 1 599,00 Units |
1. 2. 1998 | 1 645,00 Units |
1. 3. 1998 | 1 894,00 Units |
1. 4. 1998 | 1 551,00 Units |
1. 5. 1998 | 1 567,00 Units |
1. 6. 1998 | 1 984,00 Units |
1. 7. 1998 | 1 713,00 Units |
1. 8. 1998 | 1 600,00 Units |
1. 9. 1998 | 1 618,00 Units |
1. 10. 1998 | 1 741,00 Units |
1. 11. 1998 | 1 805,00 Units |
1. 12. 1998 | 1 823,00 Units |
1. 1. 1999 | 1 299,00 Units |
1. 2. 1999 | 1 643,00 Units |
1. 3. 1999 | 2 236,00 Units |
1. 4. 1999 | 1 760,00 Units |
1. 5. 1999 | 1 723,00 Units |
1. 6. 1999 | 1 848,00 Units |
1. 7. 1999 | 2 082,00 Units |
1. 8. 1999 | 2 063,00 Units |
1. 9. 1999 | 2 150,00 Units |
1. 10. 1999 | 1 914,00 Units |
1. 11. 1999 | 1 927,00 Units |
1. 12. 1999 | 1 683,00 Units |
1. 1. 2000 | 1 526,00 Units |
1. 2. 2000 | 1 993,00 Units |
1. 3. 2000 | 2 409,00 Units |
1. 4. 2000 | 1 452,00 Units |
1. 5. 2000 | 2 125,00 Units |
1. 6. 2000 | 2 020,00 Units |
1. 7. 2000 | 1 700,00 Units |
1. 8. 2000 | 2 067,00 Units |
1. 9. 2000 | 2 012,00 Units |
1. 10. 2000 | 1 802,00 Units |
1. 11. 2000 | 2 065,00 Units |
1. 12. 2000 | 2 120,00 Units |
1. 1. 2001 | 1 377,00 Units |
1. 2. 2001 | 1 621,00 Units |
1. 3. 2001 | 1 966,00 Units |
1. 4. 2001 | 1 574,00 Units |
1. 5. 2001 | 2 013,00 Units |
1. 6. 2001 | 2 229,00 Units |
1. 7. 2001 | 2 039,00 Units |
1. 8. 2001 | 2 218,00 Units |
1. 9. 2001 | 1 970,00 Units |
1. 10. 2001 | 2 017,00 Units |
1. 11. 2001 | 2 208,00 Units |
1. 12. 2001 | 2 231,00 Units |
1. 1. 2002 | 1 807,00 Units |
1. 2. 2002 | 2 067,00 Units |
1. 3. 2002 | 2 555,00 Units |
1. 4. 2002 | 2 255,00 Units |
1. 5. 2002 | 2 749,00 Units |
1. 6. 2002 | 2 937,00 Units |
1. 7. 2002 | 2 621,00 Units |
1. 8. 2002 | 2 773,00 Units |
1. 9. 2002 | 2 777,00 Units |
1. 10. 2002 | 2 630,00 Units |
1. 11. 2002 | 2 654,00 Units |
1. 12. 2002 | 2 358,00 Units |
1. 1. 2003 | 2 334,00 Units |
1. 2. 2003 | 2 435,00 Units |
1. 3. 2003 | 2 926,00 Units |
1. 4. 2003 | 2 302,00 Units |
1. 5. 2003 | 2 806,00 Units |
1. 6. 2003 | 3 314,00 Units |
1. 7. 2003 | 3 093,00 Units |
1. 8. 2003 | 2 818,00 Units |
1. 9. 2003 | 3 262,00 Units |
1. 10. 2003 | 3 231,00 Units |
1. 11. 2003 | 3 005,00 Units |
1. 12. 2003 | 2 784,00 Units |
1. 1. 2004 | 2 652,00 Units |
1. 2. 2004 | 3 029,00 Units |
1. 3. 2004 | 3 773,00 Units |
1. 4. 2004 | 3 108,00 Units |
1. 5. 2004 | 3 190,00 Units |
1. 6. 2004 | 3 848,00 Units |
1. 7. 2004 | 3 707,00 Units |
1. 8. 2004 | 3 241,00 Units |
1. 9. 2004 | 3 511,00 Units |
1. 10. 2004 | 2 961,00 Units |
1. 11. 2004 | 3 317,00 Units |
1. 12. 2004 | 2 950,00 Units |
1. 1. 2005 | 2 565,00 Units |
1. 2. 2005 | 3 154,00 Units |
1. 3. 2005 | 3 790,00 Units |
1. 4. 2005 | 3 114,00 Units |
1. 5. 2005 | 3 565,00 Units |
1. 6. 2005 | 3 805,00 Units |
1. 7. 2005 | 3 556,00 Units |
1. 8. 2005 | 3 684,00 Units |
1. 9. 2005 | 3 431,00 Units |
1. 10. 2005 | 3 043,00 Units |
1. 11. 2005 | 3 206,00 Units |
1. 12. 2005 | 2 688,00 Units |
1. 1. 2006 | 2 387,00 Units |
1. 2. 2006 | 2 821,00 Units |
1. 3. 2006 | 3 871,00 Units |
1. 4. 2006 | 2 387,00 Units |
1. 5. 2006 | 3 410,00 Units |
1. 6. 2006 | 3 574,00 Units |
1. 7. 2006 | 2 970,00 Units |
1. 8. 2006 | 2 974,00 Units |
1. 9. 2006 | 2 896,00 Units |
1. 10. 2006 | 2 623,00 Units |
1. 11. 2006 | 2 960,00 Units |
1. 12. 2006 | 2 534,00 Units |
1. 1. 2007 | 2 605,00 Units |
1. 2. 2007 | 2 683,00 Units |
1. 3. 2007 | 3 519,00 Units |
1. 4. 2007 | 2 556,00 Units |
1. 5. 2007 | 3 069,00 Units |
1. 6. 2007 | 3 469,00 Units |
1. 7. 2007 | 3 656,00 Units |
1. 8. 2007 | 3 394,00 Units |
1. 9. 2007 | 3 157,00 Units |
1. 10. 2007 | 3 254,00 Units |
1. 11. 2007 | 3 387,00 Units |
1. 12. 2007 | 2 838,00 Units |
1. 1. 2008 | 2 738,00 Units |
1. 2. 2008 | 2 986,00 Units |
1. 3. 2008 | 3 352,00 Units |
1. 4. 2008 | 2 808,00 Units |
1. 5. 2008 | 2 864,00 Units |
1. 6. 2008 | 4 959,00 Units |
1. 7. 2008 | 2 499,00 Units |
1. 8. 2008 | 2 074,00 Units |
1. 9. 2008 | 2 251,00 Units |
1. 10. 2008 | 2 319,00 Units |
1. 11. 2008 | 1 995,00 Units |
1. 12. 2008 | 1 948,00 Units |
1. 1. 2009 | 1 440,00 Units |
1. 2. 2009 | 1 487,00 Units |
1. 3. 2009 | 1 798,00 Units |
1. 4. 2009 | 1 430,00 Units |
1. 5. 2009 | 1 506,00 Units |
1. 6. 2009 | 2 036,00 Units |
1. 7. 2009 | 1 504,00 Units |
1. 8. 2009 | 1 311,00 Units |
1. 9. 2009 | 1 742,00 Units |
1. 10. 2009 | 1 531,00 Units |
1. 11. 2009 | 1 566,00 Units |
1. 12. 2009 | 1 447,00 Units |
1. 1. 2010 | 1 369,00 Units |
1. 2. 2010 | 1 573,00 Units |
1. 3. 2010 | 1 837,00 Units |
1. 4. 2010 | 1 315,00 Units |
1. 5. 2010 | 2 025,00 Units |
1. 6. 2010 | 2 425,00 Units |
1. 7. 2010 | 1 763,00 Units |
1. 8. 2010 | 1 917,00 Units |
1. 9. 2010 | 1 861,00 Units |
1. 10. 2010 | 1 635,00 Units |
1. 11. 2010 | 1 785,00 Units |
1. 12. 2010 | 1 716,00 Units |
1. 1. 2011 | 1 531,00 Units |
1. 2. 2011 | 1 781,00 Units |
1. 3. 2011 | 2 443,00 Units |
1. 4. 2011 | 1 582,00 Units |
1. 5. 2011 | 2 245,00 Units |
1. 6. 2011 | 2 510,00 Units |
1. 7. 2011 | 2 056,00 Units |
1. 8. 2011 | 2 023,00 Units |
1. 9. 2011 | 2 247,00 Units |
1. 10. 2011 | 1 829,00 Units |
1. 11. 2011 | 1 988,00 Units |
1. 12. 2011 | 1 562,00 Units |
1. 1. 2012 | 1 427,00 Units |
1. 2. 2012 | 1 839,00 Units |
1. 3. 2012 | 2 345,00 Units |
1. 4. 2012 | 1 618,00 Units |
1. 5. 2012 | 2 644,00 Units |
1. 6. 2012 | 3 236,00 Units |
1. 7. 2012 | 2 429,00 Units |
1. 8. 2012 | 2 555,00 Units |
1. 9. 2012 | 2 338,00 Units |
1. 10. 2012 | 2 371,00 Units |
1. 11. 2012 | 2 431,00 Units |
1. 12. 2012 | 1 977,00 Units |
1. 1. 2013 | 2 337,00 Units |
1. 2. 2013 | 2 508,00 Units |
1. 3. 2013 | 3 170,00 Units |
1. 4. 2013 | 2 668,00 Units |
1. 5. 2013 | 3 138,00 Units |
1. 6. 2013 | 3 643,00 Units |
1. 7. 2013 | 3 159,00 Units |
1. 8. 2013 | 3 148,00 Units |
1. 9. 2013 | 3 299,00 Units |
1. 10. 2013 | 3 362,00 Units |
1. 11. 2013 | 3 556,00 Units |
1. 12. 2013 | 2 967,00 Units |
1. 1. 2014 | 2 862,00 Units |
1. 2. 2014 | 3 159,00 Units |
1. 3. 2014 | 3 860,00 Units |
1. 4. 2014 | 3 116,00 Units |
1. 5. 2014 | 3 971,00 Units |
1. 6. 2014 | 4 586,00 Units |
1. 7. 2014 | 3 918,00 Units |
1. 8. 2014 | 3 773,00 Units |
1. 9. 2014 | 4 250,00 Units |
1. 10. 2014 | 3 814,00 Units |
1. 11. 2014 | 3 832,00 Units |
1. 12. 2014 | 3 518,00 Units |
1. 1. 2015 | 3 301,00 Units |
1. 2. 2015 | 3 502,00 Units |
1. 3. 2015 | 4 465,00 Units |
1. 4. 2015 | 3 653,00 Units |
1. 5. 2015 | 3 933,00 Units |
1. 6. 2015 | 4 698,00 Units |
1. 7. 2015 | 3 094,00 Units |
1. 8. 2015 | 4 176,00 Units |
1. 9. 2015 | 4 397,00 Units |
1. 10. 2015 | 3 788,00 Units |
1. 11. 2015 | 4 303,00 Units |
1. 12. 2015 | 3 867,00 Units |
1. 1. 2016 | 3 689,00 Units |
1. 2. 2016 | 3 869,00 Units |
1. 3. 2016 | 4 810,00 Units |
1. 4. 2016 | 3 976,00 Units |
1. 5. 2016 | 4 562,00 Units |
1. 6. 2016 | 5 377,00 Units |
1. 7. 2016 | 4 798,00 Units |
1. 8. 2016 | 4 782,00 Units |
1. 9. 2016 | 5 144,00 Units |
1. 10. 2016 | 4 888,00 Units |
1. 11. 2016 | 5 162,00 Units |
1. 12. 2016 | 4 202,00 Units |
1. 1. 2017 | 4 601,00 Units |
1. 2. 2017 | 4 732,00 Units |
1. 3. 2017 | 5 888,00 Units |
1. 4. 2017 | 4 546,00 Units |
1. 5. 2017 | 5 895,00 Units |
1. 6. 2017 | 6 933,00 Units |
1. 7. 2017 | 5 115,00 Units |
1. 8. 2017 | 5 604,00 Units |
1. 9. 2017 | 5 746,00 Units |
1. 10. 2017 | 5 545,00 Units |
1. 11. 2017 | 5 470,00 Units |
1. 12. 2017 | 4 464,00 Units |
1. 1. 2018 | 5 061,00 Units |
1. 2. 2018 | 5 064,00 Units |
1. 3. 2018 | 5 953,00 Units |
1. 4. 2018 | 4 403,00 Units |
1. 5. 2018 | 5 998,00 Units |
1. 6. 2018 | 6 446,00 Units |
1. 7. 2018 | 5 365,00 Units |
1. 8. 2018 | 5 785,00 Units |
1. 9. 2018 | 5 488,00 Units |
1. 10. 2018 | 5 969,00 Units |
1. 11. 2018 | 5 871,00 Units |
1. 12. 2018 | 4 319,00 Units |
1. 1. 2019 | 4 933,00 Units |
1. 2. 2019 | 5 119,00 Units |
1. 3. 2019 | 5 855,00 Units |
1. 4. 2019 | 4 710,00 Units |
1. 5. 2019 | 5 575,00 Units |
1. 6. 2019 | 6 061,00 Units |
1. 7. 2019 | 4 936,00 Units |
1. 8. 2019 | 5 037,00 Units |
1. 9. 2019 | 5 105,00 Units |
1. 10. 2019 | 5 334,00 Units |
1. 11. 2019 | 5 209,00 Units |
1. 12. 2019 | 3 888,00 Units |
1. 1. 2020 | 4 826,00 Units |
1. 2. 2020 | 4 391,00 Units |
1. 3. 2020 | 3 592,00 Units |
1. 4. 2020 | 419,00 Units |
1. 5. 2020 | 3 745,00 Units |
1. 6. 2020 | 5 063,00 Units |
1. 7. 2020 | 5 053,00 Units |
1. 8. 2020 | 4 294,00 Units |
1. 9. 2020 | 4 103,00 Units |
1. 10. 2020 | 4 364,00 Units |
1. 11. 2020 | 4 543,00 Units |
1. 12. 2020 | 3 481,00 Units |
1. 1. 2021 | 4 613,00 Units |
1. 2. 2021 | 4 234,00 Units |
1. 3. 2021 | 5 914,00 Units |
1. 4. 2021 | 4 822,00 Units |
1. 5. 2021 | 4 512,00 Units |
1. 6. 2021 | 5 415,00 Units |
1. 7. 2021 | 5 695,00 Units |
1. 8. 2021 | 2 519,00 Units |
1. 9. 2021 | 5 104,00 Units |
1. 10. 2021 | 5 354,00 Units |
1. 11. 2021 | 5 783,00 Units |
1. 12. 2021 | 5 128,00 Units |
1. 1. 2022 | 5 118,00 Units |
1. 2. 2022 | 5 678,00 Units |
1. 3. 2022 | 11 868,00 Units |
1. 4. 2022 | 1 482,00 Units |
1. 5. 2022 | 3 171,00 Units |
1. 6. 2022 | 2 799,00 Units |
1. 7. 2022 | 3 421,00 Units |
1. 8. 2022 | 4 174,00 Units |
1. 9. 2022 | 4 789,00 Units |
1. 10. 2022 | 4 390,00 Units |
1. 11. 2022 | 4 885,00 Units |
1. 12. 2022 | 3 711,00 Units |
1. 1. 2023 | 3 621,00 Units |
1. 2. 2023 | 3 754,00 Units |
1. 3. 2023 | 4 951,00 Units |
1. 4. 2023 | 3 574,00 Units |
1. 5. 2023 | 4 394,00 Units |
1. 6. 2023 | 7 344,00 Units |
1. 7. 2023 | 2 103,00 Units |
1. 8. 2023 | 3 154,00 Units |
1. 9. 2023 | 3 059,00 Units |
1. 10. 2023 | 3 252,00 Units |
1. 11. 2023 | 3 257,00 Units |
1. 12. 2023 | 1 339,00 Units |
1. 1. 2024 | 5 062,00 Units |
1. 2. 2024 | 4 993,00 Units |
1. 3. 2024 | 4 591,00 Units |
Registrace vozidel Historie
Datum | Hodnota |
---|---|
1. 3. 2024 | 4 591 Units |
1. 2. 2024 | 4 993 Units |
1. 1. 2024 | 5 062 Units |
1. 12. 2023 | 1 339 Units |
1. 11. 2023 | 3 257 Units |
1. 10. 2023 | 3 252 Units |
1. 9. 2023 | 3 059 Units |
1. 8. 2023 | 3 154 Units |
1. 7. 2023 | 2 103 Units |
1. 6. 2023 | 7 344 Units |
Podobné makroekonomické ukazatele k Registrace vozidel
Jméno | Aktuálně | Předchozí | Frekvence |
---|---|---|---|
🇳🇿 Kompozitní PMI | 44,7 points | 47,3 points | Měsíčně |
🇳🇿 Podnikatelské klima | 27,1 points | 6,1 points | Měsíčně |
🇳🇿 Průmyslová produkce | -3,7 % | 0,2 % | čtvrtletí |
🇳🇿 Služby PMI | 43 points | 46,6 points | Měsíčně |
🇳🇿 Úpady | 74 Individuals | 65 Individuals | Měsíčně |
🇳🇿 Výrobní PMI | 47,2 points | 48,9 points | Měsíčně |
🇳🇿 Výrobní prodeje | -2,2 % | -3,4 % | čtvrtletí |
🇳🇿 Využití kapacity | 88,7 % | 90,2 % | čtvrtletí |
🇳🇿 Změny stavů zásob | -869 mil. NZD | -1,375 mld. NZD | čtvrtletí |
Makrostránky pro ostatní země v Austrálie
Co je Registrace vozidel
Kategorie „Registrace vozidel“ na stránkách Eulerpool, renomovaného poskytovatele makroekonomických dat, představuje důležitou a komplexní oblast, která zachycuje trendy v automobilovém průmyslu v České republice. Tato kategorie nabízí hluboký vhled do dynamiky trhu, jehož vývoj je neustále sledován odborníky, investory i širší veřejností. Registrace vozidel je klíčovým ukazatelem nejen pro automobilky, ale také pro širší ekonomické náklady a úspěšné obchodní strategie. Data o registracích vozidel poskytují obraz o celkovém zdraví a směru ekonomiky, a to na mnoha úrovních. Ať už hovoříme o osobních nebo nákladních vozidlech, každá jednotlivá registrace představuje spotřebitelské rozhodnutí investovat do nového dopravního prostředku. Toto rozhodnutí může být ovlivněno různými faktory, ať už jde o ekonomický růst, dostupnost úvěrů, úrokové sazby, politická stabilita nebo technologické inovace v automobilovém průmyslu. Z hlediska makroekonomických ukazatelů je počet nových registrací vozidel často vnímán jako předzvěst ekonomické stability nebo naopak nejistoty. Například, vysoký počet nových registrací může signalizovat zvýšenou důvěru spotřebitelů v ekonomiku a jejich ochotu utrácet významné částky. Na druhou stranu, klesající trend registrací může naznačovat ekonomický pokles nebo nejistotu, která nutí spotřebitele odkládat velké nákupy. V České republice je automobilový průmysl jedním z nejvýznamnějších sektorů přispívajících k HDP. Proto důsledné sledování registrací vozidel poskytuje důležité signály ekonomickým aktérům. Pro automobily je charakteristický dlouhý a složitý výrobní proces, a vysoké počty registrací mohou signalizovat nejen silnou poptávku po nových vozidlech, ale také oživení v celém dodavatelském řetězci, zahrnujíce suroviny, výrobní komponenty a logistiku. Pro investory a analýzu tržního chování jsou data o registracích vozidel nesmírně cenná. Může se jednat o indikátor budoucího růstu určitých sektorů nebo firem, což následně ovlivňuje investiční rozhodnutí. Automobilky, stejně jako jejich dodavatelé, mohou data analyzovat a stanovit si strategie pro optimalizaci výroby a marketingových aktivit. Rovněž je možné sledovat preference spotřebitelů k různým kategoriím vozidel, ať už se jedná o kompaktní automobily, SUV nebo elektromobily, a připravit se na změny v poptávce. Registrace vozidel mají široké spektrum vlivů i mimo samotný automobilový sektor. Sledují například environmentální trendy, kdy roste zájem o ekologičtější dopravní prostředky. Zákonodárci a politici mohou využívat tato data pro formulaci regulačních opatření a nařízení, které podporují například elektromobilitu nebo snižování emisí. Jednotlivé kraje České republiky mohou vykazovat různé trendy v registracích vozidel, což odráží regionální ekonomické podmínky. Metropolitní oblasti mohou vykazovat vyšší počet registrací, což naznačuje vyšší ekonomickou aktivitu. Naopak regiony bojující s ekonomickými problémy mohou mít nižší počet registrací, což signalizuje potřebu intervence a podpory ve formě dotací nebo investičních pobídek. Analýza trendů v registracích vozidel musí brát v potaz i globální makroekonomické faktory. Například pandemie COVID-19 měla zásadní dopad na průmysl, a to jak na straně nabídky, kdy byl významně omezen výrobní proces, tak na straně poptávky, kdy spotřebitelé odkládali nákupy. Avšak oživení automobilového průmyslu je často považováno za jeden z indikátorů ekonomického zotavení. Ve světle všech těchto skutečností, kategorie „Registrace vozidel“ na stránkách Eulerpool poskytuje nejen aktuální data, ale také hluboké analýzy a prognózy, které mohou být využity různými ekonomickými aktéry pro informovaná rozhodnutí. Sledování těchto dat je nezbytné pro pochopení nejen stavu automobilového trhu, ale i širší makroekonomické stability a růstu v České republice. Závěrem lze říci, že registrace vozidel jsou komplexním a mnohostranným indikátorem ekonomické aktivity. Na stránkách Eulerpool se věnujeme poskytování přesných a aktuálních informací, které pomohou odborníkům, investorům a široké veřejnosti lépe se orientovat v dynamickém světě makroekonomiky. Naše analýzy a statistiky nabízejí neocenitelné nástroje pro pochopení současných trendů a pro predikci budoucích vývojových směrů v automobilovém sektoru, stejně tak jako v širším ekonomickém kontextu.