Udělej nejlepší investice svého života
Za 2 eura si zabezpečte Spojené státy Objednávky kapitálového zboží bez obrany mimo letadla
Kurz
Aktuální hodnota Objednávky kapitálového zboží bez obrany mimo letadla v Spojené státy je 0,3 %. Objednávky kapitálového zboží bez obrany mimo letadla v Spojené státy poklesly na 0,3 % dne 1. 4. 2024, poté co byly 0,4 % dne 1. 2. 2024. Od 1. 3. 1992 do 1. 6. 2024 byl průměrný HDP v Spojené státy 0,25 %. Historického maxima bylo dosaženo dne 1. 5. 2010 s 9,50 %, zatímco nejnižší hodnoty bylo zaznamenáno dne 1. 1. 2009 s -10,80 %.
Objednávky kapitálového zboží bez obrany mimo letadla ·
3 roky
5 let
10 let
25 let
Max
Objednávky kapitálových statků bez obrany a letadel | |
---|---|
1. 3. 1992 | 4,10 % |
1. 4. 1992 | 2,10 % |
1. 5. 1992 | 2,30 % |
1. 9. 1992 | 4,10 % |
1. 11. 1992 | 2,50 % |
1. 12. 1992 | 2,10 % |
1. 4. 1993 | 2,30 % |
1. 5. 1993 | 0,40 % |
1. 6. 1993 | 1,40 % |
1. 7. 1993 | 1,40 % |
1. 8. 1993 | 1,00 % |
1. 10. 1993 | 3,20 % |
1. 12. 1993 | 7,40 % |
1. 2. 1994 | 4,90 % |
1. 4. 1994 | 4,20 % |
1. 6. 1994 | 4,00 % |
1. 8. 1994 | 0,90 % |
1. 9. 1994 | 0,20 % |
1. 10. 1994 | 3,30 % |
1. 12. 1994 | 0,50 % |
1. 1. 1995 | 2,40 % |
1. 4. 1995 | 1,50 % |
1. 5. 1995 | 3,50 % |
1. 8. 1995 | 3,40 % |
1. 9. 1995 | 4,10 % |
1. 10. 1995 | 1,70 % |
1. 12. 1995 | 2,90 % |
1. 2. 1996 | 2,60 % |
1. 3. 1996 | 1,20 % |
1. 5. 1996 | 5,00 % |
1. 6. 1996 | 2,10 % |
1. 10. 1996 | 5,50 % |
1. 11. 1996 | 0,20 % |
1. 1. 1997 | 2,40 % |
1. 2. 1997 | 4,50 % |
1. 4. 1997 | 1,60 % |
1. 6. 1997 | 3,80 % |
1. 7. 1997 | 5,40 % |
1. 9. 1997 | 3,30 % |
1. 11. 1997 | 0,70 % |
1. 12. 1997 | 0,70 % |
1. 2. 1998 | 4,50 % |
1. 5. 1998 | 4,80 % |
1. 6. 1998 | 0,80 % |
1. 8. 1998 | 1,70 % |
1. 9. 1998 | 4,50 % |
1. 11. 1998 | 3,30 % |
1. 12. 1998 | 4,60 % |
1. 2. 1999 | 2,50 % |
1. 3. 1999 | 1,80 % |
1. 5. 1999 | 1,50 % |
1. 7. 1999 | 5,10 % |
1. 9. 1999 | 2,40 % |
1. 11. 1999 | 0,60 % |
1. 12. 1999 | 5,80 % |
1. 3. 2000 | 8,80 % |
1. 4. 2000 | 1,20 % |
1. 6. 2000 | 7,10 % |
1. 8. 2000 | 1,90 % |
1. 9. 2000 | 3,00 % |
1. 5. 2001 | 3,20 % |
1. 8. 2001 | 1,40 % |
1. 11. 2001 | 3,20 % |
1. 2. 2002 | 5,80 % |
1. 4. 2002 | 5,50 % |
1. 5. 2002 | 1,40 % |
1. 7. 2002 | 1,40 % |
1. 8. 2002 | 3,20 % |
1. 10. 2002 | 2,10 % |
1. 11. 2002 | 1,00 % |
1. 1. 2003 | 0,30 % |
1. 2. 2003 | 0,50 % |
1. 3. 2003 | 5,40 % |
1. 5. 2003 | 3,40 % |
1. 8. 2003 | 2,10 % |
1. 9. 2003 | 3,00 % |
1. 11. 2003 | 2,40 % |
1. 12. 2003 | 1,90 % |
1. 2. 2004 | 2,00 % |
1. 3. 2004 | 7,40 % |
1. 5. 2004 | 0,70 % |
1. 6. 2004 | 1,50 % |
1. 7. 2004 | 0,90 % |
1. 9. 2004 | 8,20 % |
1. 11. 2004 | 2,50 % |
1. 12. 2004 | 2,40 % |
1. 1. 2005 | 2,20 % |
1. 4. 2005 | 2,80 % |
1. 6. 2005 | 3,10 % |
1. 8. 2005 | 4,80 % |
1. 10. 2005 | 2,40 % |
1. 11. 2005 | 1,20 % |
1. 12. 2005 | 1,30 % |
1. 1. 2006 | 2,00 % |
1. 2. 2006 | 0,20 % |
1. 3. 2006 | 4,00 % |
1. 5. 2006 | 1,40 % |
1. 7. 2006 | 0,50 % |
1. 8. 2006 | 0,70 % |
1. 9. 2006 | 4,00 % |
1. 3. 2007 | 5,00 % |
1. 8. 2007 | 2,10 % |
1. 11. 2007 | 0,80 % |
1. 12. 2007 | 4,00 % |
1. 1. 2008 | 0,50 % |
1. 4. 2008 | 4,30 % |
1. 7. 2008 | 0,20 % |
1. 11. 2008 | 2,40 % |
1. 2. 2009 | 1,30 % |
1. 5. 2009 | 3,30 % |
1. 6. 2009 | 3,90 % |
1. 7. 2009 | 0,90 % |
1. 9. 2009 | 6,30 % |
1. 11. 2009 | 1,50 % |
1. 12. 2009 | 3,50 % |
1. 2. 2010 | 2,20 % |
1. 3. 2010 | 5,60 % |
1. 5. 2010 | 9,50 % |
1. 6. 2010 | 4,10 % |
1. 8. 2010 | 3,10 % |
1. 9. 2010 | 3,30 % |
1. 11. 2010 | 5,10 % |
1. 12. 2010 | 2,50 % |
1. 3. 2011 | 5,80 % |
1. 5. 2011 | 3,50 % |
1. 6. 2011 | 0,10 % |
1. 7. 2011 | 1,60 % |
1. 9. 2011 | 1,70 % |
1. 10. 2011 | 2,80 % |
1. 12. 2011 | 6,50 % |
1. 2. 2012 | 3,30 % |
1. 5. 2012 | 2,90 % |
1. 9. 2012 | 0,20 % |
1. 10. 2012 | 3,50 % |
1. 11. 2012 | 0,60 % |
1. 1. 2013 | 5,10 % |
1. 4. 2013 | 2,30 % |
1. 5. 2013 | 2,90 % |
1. 9. 2013 | 1,00 % |
1. 11. 2013 | 5,30 % |
1. 1. 2014 | 1,60 % |
1. 3. 2014 | 1,40 % |
1. 6. 2014 | 5,40 % |
1. 8. 2014 | 1,10 % |
1. 9. 2014 | 1,50 % |
1. 12. 2014 | 3,20 % |
1. 3. 2015 | 0,80 % |
1. 6. 2015 | 2,10 % |
1. 10. 2015 | 0,20 % |
1. 1. 2016 | 2,80 % |
1. 4. 2016 | 0,70 % |
1. 6. 2016 | 0,30 % |
1. 7. 2016 | 0,40 % |
1. 8. 2016 | 3,00 % |
1. 12. 2016 | 0,30 % |
1. 1. 2017 | 1,80 % |
1. 2. 2017 | 0,50 % |
1. 3. 2017 | 0,70 % |
1. 7. 2017 | 1,50 % |
1. 8. 2017 | 0,30 % |
1. 9. 2017 | 3,50 % |
1. 10. 2017 | 0,30 % |
1. 11. 2017 | 0,20 % |
1. 2. 2018 | 2,80 % |
1. 4. 2018 | 1,50 % |
1. 5. 2018 | 2,40 % |
1. 6. 2018 | 1,40 % |
1. 7. 2018 | 0,80 % |
1. 10. 2018 | 0,90 % |
1. 1. 2019 | 1,60 % |
1. 2. 2019 | 0,40 % |
1. 3. 2019 | 0,80 % |
1. 8. 2019 | 0,30 % |
1. 5. 2020 | 1,70 % |
1. 6. 2020 | 3,50 % |
1. 7. 2020 | 2,30 % |
1. 8. 2020 | 0,90 % |
1. 9. 2020 | 2,40 % |
1. 10. 2020 | 1,40 % |
1. 11. 2020 | 0,10 % |
1. 12. 2020 | 2,20 % |
1. 1. 2021 | 1,70 % |
1. 2. 2021 | 0,40 % |
1. 3. 2021 | 2,00 % |
1. 4. 2021 | 2,90 % |
1. 6. 2021 | 1,40 % |
1. 7. 2021 | 0,70 % |
1. 8. 2021 | 0,80 % |
1. 9. 2021 | 0,30 % |
1. 10. 2021 | 1,70 % |
1. 11. 2021 | 0,30 % |
1. 12. 2021 | 1,70 % |
1. 2. 2022 | 0,40 % |
1. 3. 2022 | 1,20 % |
1. 4. 2022 | 0,60 % |
1. 5. 2022 | 0,40 % |
1. 6. 2022 | 0,40 % |
1. 7. 2022 | 0,40 % |
1. 8. 2022 | 0,90 % |
1. 10. 2022 | 0,90 % |
1. 12. 2022 | 0,60 % |
1. 1. 2023 | 0,90 % |
1. 4. 2023 | 0,70 % |
1. 5. 2023 | 0,40 % |
1. 8. 2023 | 0,90 % |
1. 11. 2023 | 0,90 % |
1. 2. 2024 | 0,40 % |
1. 4. 2024 | 0,30 % |
Objednávky kapitálového zboží bez obrany mimo letadla Historie
Datum | Hodnota |
---|---|
1. 4. 2024 | 0,3 % |
1. 2. 2024 | 0,4 % |
1. 11. 2023 | 0,9 % |
1. 8. 2023 | 0,9 % |
1. 5. 2023 | 0,4 % |
1. 4. 2023 | 0,7 % |
1. 1. 2023 | 0,9 % |
1. 12. 2022 | 0,6 % |
1. 10. 2022 | 0,9 % |
1. 8. 2022 | 0,9 % |
Podobné makroekonomické ukazatele k Objednávky kapitálového zboží bez obrany mimo letadla
Jméno | Aktuálně | Předchozí | Frekvence |
---|---|---|---|
🇺🇸 Automobilová produkce | 11,18 mil. Units | 11,73 mil. Units | Měsíčně |
🇺🇸 Časný indikátor | 101,2 points | 101,7 points | Měsíčně |
🇺🇸 Celkový prodej vozidel | 16 mil. | 15,8 mil. | Měsíčně |
🇺🇸 CFNAI Index výroby | -0,21 % | 0,04 % | Měsíčně |
🇺🇸 CFNAI-zaměstnanostní index | 0 points | -0,05 points | Měsíčně |
🇺🇸 Chicago PMI | 41,6 points | 46,6 points | Měsíčně |
🇺🇸 Filadelfský index výroby Fed | 1,3 points | 4,5 points | Měsíčně |
🇺🇸 Index cen placených Kansas Fed | 19 points | 18 points | Měsíčně |
🇺🇸 Index cen zaplacených NY Empire State | 29 points | 23,2 points | Měsíčně |
🇺🇸 Index CFNAI pro osobní spotřebu a bydlení. | -0,02 points | -0,02 points | Měsíčně |
🇺🇸 Index dodávek zpracovatelského průmyslu Dallas Fed | 2,8 points | -3 points | Měsíčně |
🇺🇸 Index nových objednávek Dallas Fed | -1,3 points | -2,2 points | Měsíčně |
🇺🇸 Index nových objednávek Kansas Fed | -13 points | -6 points | Měsíčně |
🇺🇸 Index nových objednávek NY Empire State | -1 points | -16,5 points | Měsíčně |
🇺🇸 Index optimismu podnikání NFIB | 90,5 points | 89,7 points | Měsíčně |
🇺🇸 Index prodeje, objednávek a zásob CFNAI | -0,02 % | -0,01 % | Měsíčně |
🇺🇸 Index shody | 143,15 points | 142,9 points | Měsíčně |
🇺🇸 Index služeb Dallas Fed | -4,1 points | -12,1 points | Měsíčně |
🇺🇸 Index služeb Richmondu Fed | 3 points | -1 points | Měsíčně |
🇺🇸 Index výnosů z poskytovaných služeb Dallas Fed. | 7,7 points | 1,9 points | Měsíčně |
🇺🇸 Index výrobní produkce Dallas Fed | 0,7 points | -2,8 points | Měsíčně |
🇺🇸 Index výroby Dallas Fed | -15,1 points | -19,4 points | Měsíčně |
🇺🇸 Index výroby v NY Empire State | -6 points | -15,6 points | Měsíčně |
🇺🇸 Index zaměstnanosti Kansas Fed | -2 points | -11 points | Měsíčně |
🇺🇸 Index zaměstnanosti NY Empire State | -8,7 points | -6,4 points | Měsíčně |
🇺🇸 Index zaměstnanosti ve výrobě Dallas Fed | -2,9 points | -5,3 points | Měsíčně |
🇺🇸 Index zaplacených výrobních cen Dallas Fed | 21,5 points | 20,4 points | Měsíčně |
🇺🇸 ISM ceny v nevýrobním sektoru | 58,1 points | 59,2 points | Měsíčně |
🇺🇸 ISM činnost v nevýrobním sektoru | 57,2 points | 59,9 points | Měsíčně |
🇺🇸 ISM nové objednávky nevýrobního sektoru | 54,1 points | 52,2 points | Měsíčně |
🇺🇸 ISM nové objednávky ve výrobě | 49,3 points | 45,4 points | Měsíčně |
🇺🇸 ISM výrobní ceny | 52,1 points | 57 points | Měsíčně |
🇺🇸 ISM výrobní dodávky | 52,6 points | 49,8 points | Měsíčně |
🇺🇸 ISM výrobní zaměstnanost | 49,3 points | 51,1 points | Měsíčně |
🇺🇸 ISM zaměstnanost v nevýrobním sektoru | 47,1 points | 45,9 points | Měsíčně |
🇺🇸 ISM zásoby ve výrobě | 43,9 points | 50,3 points | Měsíčně |
🇺🇸 ISM Zásoby zakázek ve výrobě | 44,1 points | 43,6 points | Měsíčně |
🇺🇸 Kansas Fed Composite Index | -8 points | -2 points | Měsíčně |
🇺🇸 Kansas Fed index dodávek | 7 points | -12 points | Měsíčně |
🇺🇸 Kansas Fed výrobní index | -11 points | -1 points | Měsíčně |
🇺🇸 Kompozitní PMI | 54,1 points | 54 points | Měsíčně |
🇺🇸 LMI-Logistikmanager-Index | 56,5 points | 55,3 points | Měsíčně |
🇺🇸 LMI-Logistikmanager-Index Budoucnost | 66,1 points | 65,5 points | Měsíčně |
🇺🇸 LMI-Skladové ceny | 64,5 points | 64,9 points | Měsíčně |
🇺🇸 LMI-Transportpreise | 61 points | 57,8 points | Měsíčně |
🇺🇸 Maloobchodní zásoby bez aut | 0,1 % | 0,5 % | Měsíčně |
🇺🇸 Náklady na skladování LMI | 63,6 points | 65,2 points | Měsíčně |
🇺🇸 Národní index aktivity chicagského Fedu | 0,18 points | -0,26 points | Měsíčně |
🇺🇸 Nové objednávky | 584,245 mld. USD | 587,023 mld. USD | Měsíčně |
🇺🇸 NY Empire State index dodávek | 3,3 points | -1,2 points | Měsíčně |
🇺🇸 Obchodní zásoby | 0,5 % | 0,3 % | Měsíčně |
🇺🇸 Objednávky dlouhodobě spotřebitelného zboží | -0,8 % | -0,8 % | Měsíčně |
🇺🇸 Objednávky dlouhodobého zboží bez obrany | -0,2 % | -0,5 % | Měsíčně |
🇺🇸 Objednávky dlouhodobých statků bez dopravy | 0,5 % | -0,1 % | Měsíčně |
🇺🇸 Objednávky továren | -0,5 % | -0,8 % | Měsíčně |
🇺🇸 Objednávky továren bez dopravy | 0,7 % | 0,4 % | Měsíčně |
🇺🇸 Philly Fed CAPEX-Index | 12,1 points | 20,1 points | Měsíčně |
🇺🇸 Philly Fed nové objednávky | -2,2 points | -7,9 points | Měsíčně |
🇺🇸 Philly Fed obchodní klima | 36,7 points | 15,8 points | Měsíčně |
🇺🇸 Philly Fed zaměstnanost | -2,5 points | -7,9 points | Měsíčně |
🇺🇸 Philly Fed zaplacené ceny | 22,5 points | 18,7 points | Měsíčně |
🇺🇸 PMI nevýrobního sektoru | 53,8 points | 49,4 points | Měsíčně |
🇺🇸 Podnikatelské klima | 48,5 points | 48,7 points | Měsíčně |
🇺🇸 Průmyslová produkce | 0,4 % | -0,7 % | Měsíčně |
🇺🇸 Průmyslová produkce MeziMěsíčně | 0,9 % | 0 % | Měsíčně |
🇺🇸 Registrace vozidel | 279 800 | 261 300 | Měsíčně |
🇺🇸 Richmond Fed index výroby | -10 points | 0 points | Měsíčně |
🇺🇸 Richmond Fed výrobní dodávky | -9 points | 13 points | Měsíčně |
🇺🇸 Složený předstihový ukazatel | 100,095 points | 100,04 points | Měsíčně |
🇺🇸 Služby PMI | 55,1 points | 54,8 points | Měsíčně |
🇺🇸 Těžební produkce | -2,2 % | -0,9 % | Měsíčně |
🇺🇸 Úpady | 22 060 Companies | 20 316 Companies | čtvrtletí |
🇺🇸 Velkoobchodní zásoby на складе | 0,6 % | 0,2 % | Měsíčně |
🇺🇸 výroba oceli | 6,7 mil. Tonnes | 7 mil. Tonnes | Měsíčně |
🇺🇸 Výrobní index ISM | 45,9 points | 48,5 points | Měsíčně |
🇺🇸 Výrobní PMI | 51,6 points | 51,3 points | Měsíčně |
🇺🇸 Výrobní produkce | -0,5 % | 0 % | Měsíčně |
🇺🇸 Výrobní produkce MeziMěsíčně | 0,9 % | -0,4 % | Měsíčně |
🇺🇸 Využití kapacity | 78,7 % | 78,2 % | Měsíčně |
🇺🇸 Zásoby obilí Kukuřice | 1,76 mld. Bushels | 4,993 mld. Bushels | čtvrtletí |
🇺🇸 Zásoby pšenice | 702 mil. Bushels | 1,087 mld. Bushels | čtvrtletí |
🇺🇸 Zásoby sóji | 969 mil. Bushels | 1,845 mld. Bushels | čtvrtletí |
🇺🇸 Zisky společnosti | 2,727 Bio. USD | 2,803 Bio. USD | čtvrtletí |
🇺🇸 Změny stavů zásob | 60,2 mld. USD | 71,7 mld. USD | čtvrtletí |
Makrostránky pro ostatní země v Amerika
- 🇦🇷Argentina
- 🇦🇼Aruba
- 🇧🇸Bahamy
- 🇧🇧Barbados
- 🇧🇿Belize
- 🇧🇲Bermuda
- 🇧🇴Bolívie
- 🇧🇷Brazílie
- 🇨🇦Kanada
- 🇰🇾Kajmanské ostrovy
- 🇨🇱Chile
- 🇨🇴Kolumbie
- 🇨🇷Kostarika
- 🇨🇺Kuba
- 🇩🇴Dominikánská republika
- 🇪🇨Ekvádor
- 🇸🇻Salvador
- 🇬🇹Guatemala
- 🇬🇾Guyana
- 🇭🇹Haiti
- 🇭🇳Honduras
- 🇯🇲Jamajka
- 🇲🇽Mexiko
- 🇳🇮Nikaragua
- 🇵🇦Panama
- 🇵🇾Paraguay
- 🇵🇪Peru
- 🇵🇷Portoriko
- 🇸🇷Surinam
- 🇹🇹Trinidad a Tobago
- 🇺🇾Uruguay
- 🇻🇪Venezuela
- 🇦🇬Antigua a Barbuda
- 🇩🇲Dominika
- 🇬🇩Grenada
Co je Objednávky kapitálového zboží bez obrany mimo letadla
Objednávky kapitálových statků bez obraně a letadel jsou klíčovým indikátorem v oblasti makroekonomie. Tento ukazatel poskytuje cenný pohled na podnikatelské investice a je často využíván ekonomickými analytiky a investory k předpovědi ekonomického růstu a stability. Na našich stránkách Eulerpool poskytujeme přesná a komplexní data z různých oblastí makroekonomiky, včetně objednávek kapitálových statků bez obraně a letadel. Objednávky kapitálových statků bez obraně a letadel (v rámci souhrnného ukazatele Durable Goods Orders) jsou specifickým segmentem, který vyřazuje volatilní sektor obrany a letadel, čímž poskytuje čistší pohled na trend podnikatelských výdajů na dlouhodobé výrobky. Tento ukazatel bývá pozorně sledován, protože kapitálové statky představují investice do výrobních zařízení, strojů a zařízení, které firmy využívají pro zvýšení produktivity a kapacity. Zvýšené objednávky značí důvěru firem v budoucí poptávku a ekonomický růst. Ve srovnání s celkovými Durable Goods Orders, kde mohou velké zakázky na letadla nebo vojenské vybavení vyvolávat značné výkyvy, poskytuje ukazatel Non Defense Capital Goods Orders Ex Aircraft stabilnější a přímější pohled na podnikatelské investice. To je důležité pro ekonomy a analytiky, kteří hledají identifikaci základních trendů v ekonomice a předpokládají vývoj v oblasti průmyslové výroby a podnikatelských investic. Význam těchto dat tkví v jejich schopnosti indikovat spolupráci mezi investičními projekty podniků a celkovým výkonem ekonomiky. Pokud firmy objednávají více kapitálových statků, znamená to, že očekávají růst poptávky po svých výrobcích nebo službách. To následně stimuluje růst zaměstnanosti, zvýšení mezd a lepší spotřebitelskou důvěru. V opačném případě, pokles objednávek může naznačovat opatrnost firem, které mohou postrádat jistotu ohledně budoucího ekonomického růstu. Na našich stránkách Eulerpool poskytujeme nejaktuálnější data z oblasti Non Defense Capital Goods Orders Ex Aircraft. Naši uživatelé mohou získat nezkreslený pohled na tento klíčový ukazatel, což umožňuje efektivní analýzu a strategické rozhodování. Přesná a aktuální data nám umožňují poskytovat našim uživatelům nástroj na vysoké úrovni, který je nezbytný pro správné pochopení ekonomických trendů a jejich vlivu na kapitálové trhy. Naše analýzy podrobně zohledňují faktory, které mohou ovlivňovat vývoj objednávek kapitálových statků bez obraně a letadel. Mezi ně patří úrokové sazby, které mohou buď stimulovat, nebo brzdit investiční aktivitu firem, a také různé fiskální politiky, které mohou ovlivnit podnikatelské očekávání a investiční plány. Na základě našeho komplexního přístupu zajišťujeme, že data nabízená na našich stránkách jsou nejen aktuální, ale také správně interpretována v širším ekonomickém kontextu. Eulerpool je navíc jedinečný tím, že poskytuje nejen data, ale také nástroje a platformu pro jejich hlubší analýzu. Naši uživatelé mohou využít interaktivní grafy, porovnávací tabulky a mnoho dalších analytických nástrojů k zisku základního pohledu na dynamiku investičních aktivit v ekonomice. Naše platforma umožňuje sledování změn v čase a rychlé reakce na nové informace, což je nenahraditelné pro efektivní rozhodování. Objednávky kapitálových statků bez obraně a letadel jsou tedy důležitým ukazatelem nejen pro ekonomy, ale také pro podnikatele, investory a všechny, kteří potřebují přesné a spolehlivé informace o ekonomickém vývoji. Naše robustní a uživatelsky přívětivá platforma na Eulerpool zajišťuje, že každý má přístup k těm nejzásadnějším informacím pro jejich práci a rozhodování. V konečném důsledku, Non Defense Capital Goods Orders Ex Aircraft představují základní stavební kámen pro pochopení investiční aktivity a ekonomického vývoje. Přesná analýza tohoto ukazatele může poskytnout hluboký vhled do struktury a dynamiky ekonomického růstu. Na našich stránkách Eulerpool proto klademe důraz na poskytování nejaktuálnějších a nejkomplexnějších dat, které ekonomům, podnikatelům a analytikům umožňují činit informovaná a strategická rozhodnutí. Tento ukazatel přináší množství cenných informací a jeho podrobné sledování je nezbytné pro komplexní makroekonomické analýzy. Na Eulerpool zůstáváme oddaní poskytování těch nejlepších nástrojů a dat pro analýzu Non Defense Capital Goods Orders Ex Aircraft, abychom podpořili vaše neustálé úspěchy a strategické plánování.