Terminal Financial Data API

Udělej nejlepší investice svého života

Za 2 eura si zabezpečte

Analyse

Profil

🇺🇸

Spojené státy Výroba aut

Kurz

11,73 mil. Units

Změna +/-

+490 000 Units

Změna %

+4,27 %

Aktuální hodnota Výroba aut v Spojené státy je 11,73 mil. Units. Výroba aut v Spojené státy vzrostla na 11,73 mil. Units dne 1. 3. 2024, poté co byla 11,24 mil. Units dne 1. 2. 2024. Od 1. 1. 1967 do 1. 4. 2024 byl průměrný HDP v Spojené státy 10,66 mil. Units. Historického maxima bylo dosaženo dne 1. 11. 1978 s 13,89 mil. Units, zatímco nejnižší hodnota byla zaznamenána dne 1. 4. 2020 s 94 100,00 Units.

Zdroj: Federal Reserve

Výroba aut ·

3 roky
5 let
10 let
25 let
Max

Automobilová produkce

	Automobilová produkce
1. 1. 1967	9,16 mil. Units
1. 2. 1967	8,53 mil. Units
1. 3. 1967	9,15 mil. Units
1. 4. 1967	9,49 mil. Units
1. 5. 1967	9,47 mil. Units
1. 6. 1967	9,28 mil. Units
1. 7. 1967	9,27 mil. Units
1. 8. 1967	9,08 mil. Units
1. 9. 1967	8,41 mil. Units
1. 10. 1967	8,48 mil. Units
1. 11. 1967	9,65 mil. Units
1. 12. 1967	10,84 mil. Units
1. 1. 1968	10,68 mil. Units
1. 2. 1968	10,66 mil. Units
1. 3. 1968	11,05 mil. Units
1. 4. 1968	11,17 mil. Units
1. 5. 1968	11,41 mil. Units
1. 6. 1968	11,19 mil. Units
1. 7. 1968	11,06 mil. Units
1. 8. 1968	10,62 mil. Units
1. 9. 1968	11,26 mil. Units
1. 10. 1968	11,57 mil. Units
1. 11. 1968	11,55 mil. Units
1. 12. 1968	11,13 mil. Units
1. 1. 1969	10,97 mil. Units
1. 2. 1969	11,09 mil. Units
1. 3. 1969	10,70 mil. Units
1. 4. 1969	9,91 mil. Units
1. 5. 1969	9,13 mil. Units
1. 6. 1969	10,45 mil. Units
1. 7. 1969	10,61 mil. Units
1. 8. 1969	10,78 mil. Units
1. 9. 1969	10,86 mil. Units
1. 10. 1969	10,88 mil. Units
1. 11. 1969	10,54 mil. Units
1. 12. 1969	10,05 mil. Units
1. 1. 1970	8,92 mil. Units
1. 2. 1970	8,54 mil. Units
1. 3. 1970	8,87 mil. Units
1. 4. 1970	9,02 mil. Units
1. 5. 1970	10,01 mil. Units
1. 6. 1970	10,19 mil. Units
1. 7. 1970	9,34 mil. Units
1. 8. 1970	9,05 mil. Units
1. 9. 1970	7,40 mil. Units
1. 10. 1970	5,45 mil. Units
1. 11. 1970	5,51 mil. Units
1. 12. 1970	9,41 mil. Units
1. 1. 1971	10,32 mil. Units
1. 2. 1971	11,19 mil. Units
1. 3. 1971	10,76 mil. Units
1. 4. 1971	10,32 mil. Units
1. 5. 1971	10,39 mil. Units
1. 6. 1971	10,63 mil. Units
1. 7. 1971	10,19 mil. Units
1. 8. 1971	10,97 mil. Units
1. 9. 1971	11,08 mil. Units
1. 10. 1971	11,05 mil. Units
1. 11. 1971	10,78 mil. Units
1. 12. 1971	10,60 mil. Units
1. 1. 1972	10,65 mil. Units
1. 2. 1972	10,90 mil. Units
1. 3. 1972	10,96 mil. Units
1. 4. 1972	11,50 mil. Units
1. 5. 1972	11,09 mil. Units
1. 6. 1972	10,66 mil. Units
1. 7. 1972	10,57 mil. Units
1. 8. 1972	11,23 mil. Units
1. 9. 1972	11,63 mil. Units
1. 10. 1972	12,11 mil. Units
1. 11. 1972	12,43 mil. Units
1. 12. 1972	12,61 mil. Units
1. 1. 1973	13,00 mil. Units
1. 2. 1973	13,16 mil. Units
1. 3. 1973	12,89 mil. Units
1. 4. 1973	12,81 mil. Units
1. 5. 1973	12,75 mil. Units
1. 6. 1973	12,77 mil. Units
1. 7. 1973	12,89 mil. Units
1. 8. 1973	11,42 mil. Units
1. 9. 1973	12,85 mil. Units
1. 10. 1973	12,55 mil. Units
1. 11. 1973	12,60 mil. Units
1. 12. 1973	11,90 mil. Units
1. 1. 1974	10,06 mil. Units
1. 2. 1974	9,77 mil. Units
1. 3. 1974	9,60 mil. Units
1. 4. 1974	9,89 mil. Units
1. 5. 1974	10,18 mil. Units
1. 6. 1974	10,05 mil. Units
1. 7. 1974	10,51 mil. Units
1. 8. 1974	10,00 mil. Units
1. 9. 1974	10,92 mil. Units
1. 10. 1974	11,03 mil. Units
1. 11. 1974	9,99 mil. Units
1. 12. 1974	8,02 mil. Units
1. 1. 1975	7,08 mil. Units
1. 2. 1975	6,62 mil. Units
1. 3. 1975	7,52 mil. Units
1. 4. 1975	8,38 mil. Units
1. 5. 1975	8,74 mil. Units
1. 6. 1975	9,09 mil. Units
1. 7. 1975	9,45 mil. Units
1. 8. 1975	10,05 mil. Units
1. 9. 1975	10,81 mil. Units
1. 10. 1975	10,20 mil. Units
1. 11. 1975	10,40 mil. Units
1. 12. 1975	10,84 mil. Units
1. 1. 1976	10,71 mil. Units
1. 2. 1976	11,44 mil. Units
1. 3. 1976	11,48 mil. Units
1. 4. 1976	11,65 mil. Units
1. 5. 1976	11,78 mil. Units
1. 6. 1976	11,85 mil. Units
1. 7. 1976	11,90 mil. Units
1. 8. 1976	12,28 mil. Units
1. 9. 1976	10,60 mil. Units
1. 10. 1976	9,89 mil. Units
1. 11. 1976	11,79 mil. Units
1. 12. 1976	13,14 mil. Units
1. 1. 1977	12,37 mil. Units
1. 2. 1977	12,03 mil. Units
1. 3. 1977	12,97 mil. Units
1. 4. 1977	12,65 mil. Units
1. 5. 1977	12,45 mil. Units
1. 6. 1977	13,01 mil. Units
1. 7. 1977	13,17 mil. Units
1. 8. 1977	13,29 mil. Units
1. 9. 1977	13,15 mil. Units
1. 10. 1977	13,17 mil. Units
1. 11. 1977	12,44 mil. Units
1. 12. 1977	12,73 mil. Units
1. 1. 1978	11,05 mil. Units
1. 2. 1978	11,91 mil. Units
1. 3. 1978	13,00 mil. Units
1. 4. 1978	13,72 mil. Units
1. 5. 1978	12,94 mil. Units
1. 6. 1978	12,97 mil. Units
1. 7. 1978	13,18 mil. Units
1. 8. 1978	13,28 mil. Units
1. 9. 1978	13,05 mil. Units
1. 10. 1978	13,35 mil. Units
1. 11. 1978	13,89 mil. Units
1. 12. 1978	13,52 mil. Units
1. 1. 1979	13,15 mil. Units
1. 2. 1979	12,92 mil. Units
1. 3. 1979	13,16 mil. Units
1. 4. 1979	11,09 mil. Units
1. 5. 1979	12,85 mil. Units
1. 6. 1979	12,28 mil. Units
1. 7. 1979	11,63 mil. Units
1. 8. 1979	10,19 mil. Units
1. 9. 1979	10,53 mil. Units
1. 10. 1979	10,09 mil. Units
1. 11. 1979	9,34 mil. Units
1. 12. 1979	9,06 mil. Units
1. 1. 1980	8,20 mil. Units
1. 2. 1980	9,44 mil. Units
1. 3. 1980	8,79 mil. Units
1. 4. 1980	7,70 mil. Units
1. 5. 1980	6,65 mil. Units
1. 6. 1980	6,83 mil. Units
1. 7. 1980	7,21 mil. Units
1. 8. 1980	7,00 mil. Units
1. 9. 1980	7,86 mil. Units
1. 10. 1980	8,45 mil. Units
1. 11. 1980	8,95 mil. Units
1. 12. 1980	8,24 mil. Units
1. 1. 1981	7,59 mil. Units
1. 2. 1981	7,72 mil. Units
1. 3. 1981	8,37 mil. Units
1. 4. 1981	8,71 mil. Units
1. 5. 1981	9,08 mil. Units
1. 6. 1981	9,19 mil. Units
1. 7. 1981	8,83 mil. Units
1. 8. 1981	8,07 mil. Units
1. 9. 1981	7,38 mil. Units
1. 10. 1981	7,18 mil. Units
1. 11. 1981	6,33 mil. Units
1. 12. 1981	6,22 mil. Units
1. 1. 1982	5,32 mil. Units
1. 2. 1982	5,83 mil. Units
1. 3. 1982	6,77 mil. Units
1. 4. 1982	7,40 mil. Units
1. 5. 1982	7,86 mil. Units
1. 6. 1982	8,01 mil. Units
1. 7. 1982	8,67 mil. Units
1. 8. 1982	7,84 mil. Units
1. 9. 1982	7,16 mil. Units
1. 10. 1982	6,07 mil. Units
1. 11. 1982	5,98 mil. Units
1. 12. 1982	6,80 mil. Units
1. 1. 1983	7,39 mil. Units
1. 2. 1983	8,28 mil. Units
1. 3. 1983	8,14 mil. Units
1. 4. 1983	8,31 mil. Units
1. 5. 1983	8,60 mil. Units
1. 6. 1983	9,14 mil. Units
1. 7. 1983	9,39 mil. Units
1. 8. 1983	10,29 mil. Units
1. 9. 1983	10,37 mil. Units
1. 10. 1983	10,30 mil. Units
1. 11. 1983	10,08 mil. Units
1. 12. 1983	10,87 mil. Units
1. 1. 1984	11,36 mil. Units
1. 2. 1984	11,18 mil. Units
1. 3. 1984	11,43 mil. Units
1. 4. 1984	10,90 mil. Units
1. 5. 1984	10,73 mil. Units
1. 6. 1984	10,82 mil. Units
1. 7. 1984	10,88 mil. Units
1. 8. 1984	11,09 mil. Units
1. 9. 1984	10,34 mil. Units
1. 10. 1984	10,26 mil. Units
1. 11. 1984	10,93 mil. Units
1. 12. 1984	11,15 mil. Units
1. 1. 1985	11,53 mil. Units
1. 2. 1985	11,40 mil. Units
1. 3. 1985	11,72 mil. Units
1. 4. 1985	11,51 mil. Units
1. 5. 1985	11,64 mil. Units
1. 6. 1985	11,60 mil. Units
1. 7. 1985	11,74 mil. Units
1. 8. 1985	12,11 mil. Units
1. 9. 1985	11,82 mil. Units
1. 10. 1985	11,67 mil. Units
1. 11. 1985	11,72 mil. Units
1. 12. 1985	11,10 mil. Units
1. 1. 1986	11,73 mil. Units
1. 2. 1986	11,85 mil. Units
1. 3. 1986	11,12 mil. Units
1. 4. 1986	11,23 mil. Units
1. 5. 1986	11,20 mil. Units
1. 6. 1986	11,46 mil. Units
1. 7. 1986	11,27 mil. Units
1. 8. 1986	10,92 mil. Units
1. 9. 1986	11,66 mil. Units
1. 10. 1986	11,17 mil. Units
1. 11. 1986	10,81 mil. Units
1. 12. 1986	11,07 mil. Units
1. 1. 1987	11,27 mil. Units
1. 2. 1987	11,98 mil. Units
1. 3. 1987	11,46 mil. Units
1. 4. 1987	11,20 mil. Units
1. 5. 1987	10,88 mil. Units
1. 6. 1987	10,32 mil. Units
1. 7. 1987	10,13 mil. Units
1. 8. 1987	9,98 mil. Units
1. 9. 1987	10,16 mil. Units
1. 10. 1987	11,18 mil. Units
1. 11. 1987	10,95 mil. Units
1. 12. 1987	10,45 mil. Units
1. 1. 1988	10,25 mil. Units
1. 2. 1988	10,34 mil. Units
1. 3. 1988	10,54 mil. Units
1. 4. 1988	11,31 mil. Units
1. 5. 1988	11,47 mil. Units
1. 6. 1988	11,55 mil. Units
1. 7. 1988	10,39 mil. Units
1. 8. 1988	10,81 mil. Units
1. 9. 1988	11,37 mil. Units
1. 10. 1988	11,37 mil. Units
1. 11. 1988	11,69 mil. Units
1. 12. 1988	12,07 mil. Units
1. 1. 1989	12,43 mil. Units
1. 2. 1989	11,96 mil. Units
1. 3. 1989	11,50 mil. Units
1. 4. 1989	11,51 mil. Units
1. 5. 1989	10,96 mil. Units
1. 6. 1989	10,26 mil. Units
1. 7. 1989	9,51 mil. Units
1. 8. 1989	10,63 mil. Units
1. 9. 1989	10,54 mil. Units
1. 10. 1989	9,72 mil. Units
1. 11. 1989	9,93 mil. Units
1. 12. 1989	10,04 mil. Units
1. 1. 1990	7,34 mil. Units
1. 2. 1990	9,87 mil. Units
1. 3. 1990	10,62 mil. Units
1. 4. 1990	10,03 mil. Units
1. 5. 1990	10,44 mil. Units
1. 6. 1990	10,87 mil. Units
1. 7. 1990	10,43 mil. Units
1. 8. 1990	10,38 mil. Units
1. 9. 1990	10,70 mil. Units
1. 10. 1990	10,08 mil. Units
1. 11. 1990	8,15 mil. Units
1. 12. 1990	7,64 mil. Units
1. 1. 1991	8,14 mil. Units
1. 2. 1991	7,50 mil. Units
1. 3. 1991	7,79 mil. Units
1. 4. 1991	8,19 mil. Units
1. 5. 1991	8,66 mil. Units
1. 6. 1991	9,19 mil. Units
1. 7. 1991	9,80 mil. Units
1. 8. 1991	8,76 mil. Units
1. 9. 1991	10,09 mil. Units
1. 10. 1991	9,78 mil. Units
1. 11. 1991	9,45 mil. Units
1. 12. 1991	9,12 mil. Units
1. 1. 1992	8,24 mil. Units
1. 2. 1992	8,89 mil. Units
1. 3. 1992	9,23 mil. Units
1. 4. 1992	9,64 mil. Units
1. 5. 1992	10,22 mil. Units
1. 6. 1992	9,55 mil. Units
1. 7. 1992	10,16 mil. Units
1. 8. 1992	9,56 mil. Units
1. 9. 1992	9,67 mil. Units
1. 10. 1992	9,96 mil. Units
1. 11. 1992	10,07 mil. Units
1. 12. 1992	10,63 mil. Units
1. 1. 1993	10,89 mil. Units
1. 2. 1993	10,63 mil. Units
1. 3. 1993	10,76 mil. Units
1. 4. 1993	10,79 mil. Units
1. 5. 1993	10,85 mil. Units
1. 6. 1993	10,53 mil. Units
1. 7. 1993	10,14 mil. Units
1. 8. 1993	9,83 mil. Units
1. 9. 1993	10,24 mil. Units
1. 10. 1993	11,25 mil. Units
1. 11. 1993	11,74 mil. Units
1. 12. 1993	11,98 mil. Units
1. 1. 1994	12,28 mil. Units
1. 2. 1994	12,75 mil. Units
1. 3. 1994	12,19 mil. Units
1. 4. 1994	12,31 mil. Units
1. 5. 1994	11,90 mil. Units
1. 6. 1994	11,90 mil. Units
1. 7. 1994	11,47 mil. Units
1. 8. 1994	12,09 mil. Units
1. 9. 1994	11,86 mil. Units
1. 10. 1994	12,13 mil. Units
1. 11. 1994	12,05 mil. Units
1. 12. 1994	12,34 mil. Units
1. 1. 1995	12,62 mil. Units
1. 2. 1995	12,68 mil. Units
1. 3. 1995	12,55 mil. Units
1. 4. 1995	12,22 mil. Units
1. 5. 1995	11,68 mil. Units
1. 6. 1995	11,80 mil. Units
1. 7. 1995	11,18 mil. Units
1. 8. 1995	11,71 mil. Units
1. 9. 1995	11,90 mil. Units
1. 10. 1995	11,68 mil. Units
1. 11. 1995	11,60 mil. Units
1. 12. 1995	11,91 mil. Units
1. 1. 1996	11,29 mil. Units
1. 2. 1996	12,08 mil. Units
1. 3. 1996	9,99 mil. Units
1. 4. 1996	12,36 mil. Units
1. 5. 1996	12,22 mil. Units
1. 6. 1996	12,57 mil. Units
1. 7. 1996	13,05 mil. Units
1. 8. 1996	12,25 mil. Units
1. 9. 1996	12,24 mil. Units
1. 10. 1996	11,25 mil. Units
1. 11. 1996	11,75 mil. Units
1. 12. 1996	12,08 mil. Units
1. 1. 1997	12,22 mil. Units
1. 2. 1997	12,48 mil. Units
1. 3. 1997	12,54 mil. Units
1. 4. 1997	11,32 mil. Units
1. 5. 1997	11,44 mil. Units
1. 6. 1997	11,91 mil. Units
1. 7. 1997	11,55 mil. Units
1. 8. 1997	12,09 mil. Units
1. 9. 1997	12,07 mil. Units
1. 10. 1997	12,42 mil. Units
1. 11. 1997	12,90 mil. Units
1. 12. 1997	12,61 mil. Units
1. 1. 1998	12,42 mil. Units
1. 2. 1998	12,25 mil. Units
1. 3. 1998	12,19 mil. Units
1. 4. 1998	12,20 mil. Units
1. 5. 1998	12,20 mil. Units
1. 6. 1998	10,45 mil. Units
1. 7. 1998	8,22 mil. Units
1. 8. 1998	12,79 mil. Units
1. 9. 1998	12,70 mil. Units
1. 10. 1998	13,08 mil. Units
1. 11. 1998	12,77 mil. Units
1. 12. 1998	12,98 mil. Units
1. 1. 1999	12,91 mil. Units
1. 2. 1999	12,96 mil. Units
1. 3. 1999	12,83 mil. Units
1. 4. 1999	12,88 mil. Units
1. 5. 1999	12,99 mil. Units
1. 6. 1999	12,82 mil. Units
1. 7. 1999	12,53 mil. Units
1. 8. 1999	13,60 mil. Units
1. 9. 1999	12,83 mil. Units
1. 10. 1999	13,44 mil. Units
1. 11. 1999	13,30 mil. Units
1. 12. 1999	13,11 mil. Units
1. 1. 2000	13,36 mil. Units
1. 2. 2000	13,15 mil. Units
1. 3. 2000	13,23 mil. Units
1. 4. 2000	13,40 mil. Units
1. 5. 2000	13,56 mil. Units
1. 6. 2000	13,19 mil. Units
1. 7. 2000	12,49 mil. Units
1. 8. 2000	12,56 mil. Units
1. 9. 2000	12,60 mil. Units
1. 10. 2000	12,32 mil. Units
1. 11. 2000	11,61 mil. Units
1. 12. 2000	11,16 mil. Units
1. 1. 2001	10,62 mil. Units
1. 2. 2001	10,67 mil. Units
1. 3. 2001	11,52 mil. Units
1. 4. 2001	11,68 mil. Units
1. 5. 2001	12,04 mil. Units
1. 6. 2001	11,68 mil. Units
1. 7. 2001	11,64 mil. Units
1. 8. 2001	11,59 mil. Units
1. 9. 2001	11,11 mil. Units
1. 10. 2001	10,90 mil. Units
1. 11. 2001	11,69 mil. Units
1. 12. 2001	12,26 mil. Units
1. 1. 2002	12,00 mil. Units
1. 2. 2002	12,05 mil. Units
1. 3. 2002	12,21 mil. Units
1. 4. 2002	12,55 mil. Units
1. 5. 2002	12,47 mil. Units
1. 6. 2002	12,71 mil. Units
1. 7. 2002	13,22 mil. Units
1. 8. 2002	12,65 mil. Units
1. 9. 2002	12,48 mil. Units
1. 10. 2002	12,19 mil. Units
1. 11. 2002	12,89 mil. Units
1. 12. 2002	12,08 mil. Units
1. 1. 2003	12,90 mil. Units
1. 2. 2003	12,07 mil. Units
1. 3. 2003	11,97 mil. Units
1. 4. 2003	11,82 mil. Units
1. 5. 2003	11,78 mil. Units
1. 6. 2003	11,96 mil. Units
1. 7. 2003	12,38 mil. Units
1. 8. 2003	11,65 mil. Units
1. 9. 2003	12,55 mil. Units
1. 10. 2003	12,19 mil. Units
1. 11. 2003	12,27 mil. Units
1. 12. 2003	12,19 mil. Units
1. 1. 2004	12,33 mil. Units
1. 2. 2004	12,47 mil. Units
1. 3. 2004	12,22 mil. Units
1. 4. 2004	12,31 mil. Units
1. 5. 2004	12,08 mil. Units
1. 6. 2004	11,48 mil. Units
1. 7. 2004	11,56 mil. Units
1. 8. 2004	11,84 mil. Units
1. 9. 2004	11,70 mil. Units
1. 10. 2004	11,94 mil. Units
1. 11. 2004	11,55 mil. Units
1. 12. 2004	12,00 mil. Units
1. 1. 2005	11,84 mil. Units
1. 2. 2005	12,49 mil. Units
1. 3. 2005	11,87 mil. Units
1. 4. 2005	11,72 mil. Units
1. 5. 2005	11,70 mil. Units
1. 6. 2005	12,03 mil. Units
1. 7. 2005	11,37 mil. Units
1. 8. 2005	12,16 mil. Units
1. 9. 2005	12,31 mil. Units
1. 10. 2005	12,37 mil. Units
1. 11. 2005	11,79 mil. Units
1. 12. 2005	11,20 mil. Units
1. 1. 2006	11,76 mil. Units
1. 2. 2006	11,54 mil. Units
1. 3. 2006	11,82 mil. Units
1. 4. 2006	11,79 mil. Units
1. 5. 2006	11,49 mil. Units
1. 6. 2006	11,65 mil. Units
1. 7. 2006	10,29 mil. Units
1. 8. 2006	11,19 mil. Units
1. 9. 2006	10,70 mil. Units
1. 10. 2006	10,52 mil. Units
1. 11. 2006	10,65 mil. Units
1. 12. 2006	11,13 mil. Units
1. 1. 2007	10,27 mil. Units
1. 2. 2007	10,76 mil. Units
1. 3. 2007	10,69 mil. Units
1. 4. 2007	11,29 mil. Units
1. 5. 2007	11,02 mil. Units
1. 6. 2007	11,35 mil. Units
1. 7. 2007	10,99 mil. Units
1. 8. 2007	10,84 mil. Units
1. 9. 2007	10,20 mil. Units
1. 10. 2007	10,22 mil. Units
1. 11. 2007	10,45 mil. Units
1. 12. 2007	10,56 mil. Units
1. 1. 2008	10,01 mil. Units
1. 2. 2008	10,13 mil. Units
1. 3. 2008	9,29 mil. Units
1. 4. 2008	8,75 mil. Units
1. 5. 2008	8,79 mil. Units
1. 6. 2008	9,34 mil. Units
1. 7. 2008	9,22 mil. Units
1. 8. 2008	8,08 mil. Units
1. 9. 2008	8,19 mil. Units
1. 10. 2008	7,79 mil. Units
1. 11. 2008	7,28 mil. Units
1. 12. 2008	6,68 mil. Units
1. 1. 2009	3,74 mil. Units
1. 2. 2009	4,72 mil. Units
1. 3. 2009	4,92 mil. Units
1. 4. 2009	5,10 mil. Units
1. 5. 2009	4,30 mil. Units
1. 6. 2009	4,14 mil. Units
1. 7. 2009	6,01 mil. Units
1. 8. 2009	6,40 mil. Units
1. 9. 2009	7,37 mil. Units
1. 10. 2009	7,18 mil. Units
1. 11. 2009	7,47 mil. Units
1. 12. 2009	7,38 mil. Units
1. 1. 2010	7,54 mil. Units
1. 2. 2010	7,14 mil. Units
1. 3. 2010	7,23 mil. Units
1. 4. 2010	7,13 mil. Units
1. 5. 2010	7,96 mil. Units
1. 6. 2010	7,80 mil. Units
1. 7. 2010	8,40 mil. Units
1. 8. 2010	7,91 mil. Units
1. 9. 2010	8,02 mil. Units
1. 10. 2010	8,17 mil. Units
1. 11. 2010	7,76 mil. Units
1. 12. 2010	7,66 mil. Units
1. 1. 2011	7,87 mil. Units
1. 2. 2011	8,36 mil. Units
1. 3. 2011	8,70 mil. Units
1. 4. 2011	7,76 mil. Units
1. 5. 2011	8,01 mil. Units
1. 6. 2011	8,00 mil. Units
1. 7. 2011	8,50 mil. Units
1. 8. 2011	8,78 mil. Units
1. 9. 2011	8,76 mil. Units
1. 10. 2011	9,54 mil. Units
1. 11. 2011	9,19 mil. Units
1. 12. 2011	9,51 mil. Units
1. 1. 2012	10,31 mil. Units
1. 2. 2012	10,23 mil. Units
1. 3. 2012	10,09 mil. Units
1. 4. 2012	10,43 mil. Units
1. 5. 2012	10,25 mil. Units
1. 6. 2012	10,45 mil. Units
1. 7. 2012	10,43 mil. Units
1. 8. 2012	10,18 mil. Units
1. 9. 2012	9,87 mil. Units
1. 10. 2012	10,10 mil. Units
1. 11. 2012	10,47 mil. Units
1. 12. 2012	10,96 mil. Units
1. 1. 2013	10,52 mil. Units
1. 2. 2013	10,85 mil. Units
1. 3. 2013	11,14 mil. Units
1. 4. 2013	10,98 mil. Units
1. 5. 2013	11,01 mil. Units
1. 6. 2013	11,25 mil. Units
1. 7. 2013	9,81 mil. Units
1. 8. 2013	11,13 mil. Units
1. 9. 2013	11,47 mil. Units
1. 10. 2013	11,21 mil. Units
1. 11. 2013	11,50 mil. Units
1. 12. 2013	11,61 mil. Units
1. 1. 2014	10,61 mil. Units
1. 2. 2014	11,58 mil. Units
1. 3. 2014	11,59 mil. Units
1. 4. 2014	11,38 mil. Units
1. 5. 2014	11,80 mil. Units
1. 6. 2014	11,81 mil. Units
1. 7. 2014	12,62 mil. Units
1. 8. 2014	11,87 mil. Units
1. 9. 2014	11,57 mil. Units
1. 10. 2014	11,22 mil. Units
1. 11. 2014	12,14 mil. Units
1. 12. 2014	11,92 mil. Units
1. 1. 2015	11,89 mil. Units
1. 2. 2015	11,04 mil. Units
1. 3. 2015	11,80 mil. Units
1. 4. 2015	11,97 mil. Units
1. 5. 2015	12,70 mil. Units
1. 6. 2015	11,84 mil. Units
1. 7. 2015	13,55 mil. Units
1. 8. 2015	12,39 mil. Units
1. 9. 2015	12,23 mil. Units
1. 10. 2015	12,20 mil. Units
1. 11. 2015	11,87 mil. Units
1. 12. 2015	11,61 mil. Units
1. 1. 2016	12,04 mil. Units
1. 2. 2016	12,05 mil. Units
1. 3. 2016	11,89 mil. Units
1. 4. 2016	12,14 mil. Units
1. 5. 2016	11,82 mil. Units
1. 6. 2016	12,43 mil. Units
1. 7. 2016	12,29 mil. Units
1. 8. 2016	12,25 mil. Units
1. 9. 2016	12,19 mil. Units
1. 10. 2016	12,28 mil. Units
1. 11. 2016	11,82 mil. Units
1. 12. 2016	11,89 mil. Units
1. 1. 2017	11,63 mil. Units
1. 2. 2017	11,46 mil. Units
1. 3. 2017	11,18 mil. Units
1. 4. 2017	11,91 mil. Units
1. 5. 2017	11,73 mil. Units
1. 6. 2017	11,31 mil. Units
1. 7. 2017	10,37 mil. Units
1. 8. 2017	10,76 mil. Units
1. 9. 2017	10,79 mil. Units
1. 10. 2017	11,02 mil. Units
1. 11. 2017	10,62 mil. Units
1. 12. 2017	10,74 mil. Units
1. 1. 2018	10,94 mil. Units
1. 2. 2018	11,46 mil. Units
1. 3. 2018	11,90 mil. Units
1. 4. 2018	11,80 mil. Units
1. 5. 2018	10,57 mil. Units
1. 6. 2018	11,24 mil. Units
1. 7. 2018	10,24 mil. Units
1. 8. 2018	11,17 mil. Units
1. 9. 2018	11,62 mil. Units
1. 10. 2018	11,29 mil. Units
1. 11. 2018	11,23 mil. Units
1. 12. 2018	12,14 mil. Units
1. 1. 2019	11,04 mil. Units
1. 2. 2019	11,21 mil. Units
1. 3. 2019	11,03 mil. Units
1. 4. 2019	10,92 mil. Units
1. 5. 2019	11,16 mil. Units
1. 6. 2019	11,61 mil. Units
1. 7. 2019	11,09 mil. Units
1. 8. 2019	11,09 mil. Units
1. 9. 2019	10,44 mil. Units
1. 10. 2019	9,45 mil. Units
1. 11. 2019	11,19 mil. Units
1. 12. 2019	10,60 mil. Units
1. 1. 2020	10,83 mil. Units
1. 2. 2020	11,48 mil. Units
1. 3. 2020	7,15 mil. Units
1. 4. 2020	94 100,00 Units
1. 5. 2020	2,34 mil. Units
1. 6. 2020	8,66 mil. Units
1. 7. 2020	11,85 mil. Units
1. 8. 2020	11,17 mil. Units
1. 9. 2020	10,73 mil. Units
1. 10. 2020	10,36 mil. Units
1. 11. 2020	10,67 mil. Units
1. 12. 2020	10,87 mil. Units
1. 1. 2021	10,72 mil. Units
1. 2. 2021	9,29 mil. Units
1. 3. 2021	9,63 mil. Units
1. 4. 2021	8,74 mil. Units
1. 5. 2021	9,14 mil. Units
1. 6. 2021	8,72 mil. Units
1. 7. 2021	9,17 mil. Units
1. 8. 2021	8,73 mil. Units
1. 9. 2021	7,66 mil. Units
1. 10. 2021	9,00 mil. Units
1. 11. 2021	9,86 mil. Units
1. 12. 2021	9,45 mil. Units
1. 1. 2022	9,29 mil. Units
1. 2. 2022	8,97 mil. Units
1. 3. 2022	9,82 mil. Units
1. 4. 2022	10,04 mil. Units
1. 5. 2022	10,04 mil. Units
1. 6. 2022	10,00 mil. Units
1. 7. 2022	10,37 mil. Units
1. 8. 2022	10,48 mil. Units
1. 9. 2022	10,49 mil. Units
1. 10. 2022	10,74 mil. Units
1. 11. 2022	10,35 mil. Units
1. 12. 2022	10,22 mil. Units
1. 1. 2023	10,40 mil. Units
1. 2. 2023	10,32 mil. Units
1. 3. 2023	10,03 mil. Units
1. 4. 2023	11,31 mil. Units
1. 5. 2023	11,60 mil. Units
1. 6. 2023	10,77 mil. Units
1. 7. 2023	11,75 mil. Units
1. 8. 2023	10,92 mil. Units
1. 9. 2023	10,90 mil. Units
1. 10. 2023	9,19 mil. Units
1. 11. 2023	10,89 mil. Units
1. 12. 2023	11,00 mil. Units
1. 1. 2024	10,48 mil. Units
1. 2. 2024	11,24 mil. Units
1. 3. 2024	11,73 mil. Units

Výroba aut Historie

Datum	Hodnota
1. 3. 2024	11,73 mil. Units
1. 2. 2024	11,24 mil. Units
1. 1. 2024	10,48 mil. Units
1. 12. 2023	11,004 mil. Units
1. 11. 2023	10,888 mil. Units
1. 10. 2023	9,191 mil. Units
1. 9. 2023	10,899 mil. Units
1. 8. 2023	10,919 mil. Units
1. 7. 2023	11,751 mil. Units
1. 6. 2023	10,769 mil. Units
1. 5. 2023	11,598 mil. Units
1. 4. 2023	11,308 mil. Units
1. 3. 2023	10,029 mil. Units
1. 2. 2023	10,315 mil. Units
1. 1. 2023	10,399 mil. Units
1. 12. 2022	10,225 mil. Units
1. 11. 2022	10,355 mil. Units
1. 10. 2022	10,74 mil. Units
1. 9. 2022	10,488 mil. Units
1. 8. 2022	10,485 mil. Units
1. 7. 2022	10,374 mil. Units
1. 6. 2022	10,005 mil. Units
1. 5. 2022	10,041 mil. Units
1. 4. 2022	10,036 mil. Units
1. 3. 2022	9,819 mil. Units
1. 2. 2022	8,966 mil. Units
1. 1. 2022	9,289 mil. Units
1. 12. 2021	9,445 mil. Units
1. 11. 2021	9,856 mil. Units
1. 10. 2021	9 mil. Units
1. 9. 2021	7,661 mil. Units
1. 8. 2021	8,732 mil. Units
1. 7. 2021	9,171 mil. Units
1. 6. 2021	8,716 mil. Units
1. 5. 2021	9,143 mil. Units
1. 4. 2021	8,742 mil. Units
1. 3. 2021	9,628 mil. Units
1. 2. 2021	9,289 mil. Units
1. 1. 2021	10,718 mil. Units
1. 12. 2020	10,867 mil. Units
1. 11. 2020	10,675 mil. Units
1. 10. 2020	10,362 mil. Units
1. 9. 2020	10,735 mil. Units
1. 8. 2020	11,17 mil. Units
1. 7. 2020	11,846 mil. Units
1. 6. 2020	8,662 mil. Units
1. 5. 2020	2,337 mil. Units
1. 4. 2020	94 100 Units
1. 3. 2020	7,15 mil. Units
1. 2. 2020	11,48 mil. Units
1. 1. 2020	10,834 mil. Units
1. 12. 2019	10,598 mil. Units
1. 11. 2019	11,188 mil. Units
1. 10. 2019	9,454 mil. Units
1. 9. 2019	10,436 mil. Units
1. 8. 2019	11,094 mil. Units
1. 7. 2019	11,088 mil. Units
1. 6. 2019	11,614 mil. Units
1. 5. 2019	11,165 mil. Units
1. 4. 2019	10,925 mil. Units
1. 3. 2019	11,026 mil. Units
1. 2. 2019	11,211 mil. Units
1. 1. 2019	11,037 mil. Units
1. 12. 2018	12,144 mil. Units
1. 11. 2018	11,231 mil. Units
1. 10. 2018	11,285 mil. Units
1. 9. 2018	11,619 mil. Units
1. 8. 2018	11,174 mil. Units
1. 7. 2018	10,235 mil. Units
1. 6. 2018	11,241 mil. Units
1. 5. 2018	10,571 mil. Units
1. 4. 2018	11,796 mil. Units
1. 3. 2018	11,899 mil. Units
1. 2. 2018	11,464 mil. Units
1. 1. 2018	10,938 mil. Units
1. 12. 2017	10,74 mil. Units
1. 11. 2017	10,616 mil. Units
1. 10. 2017	11,022 mil. Units
1. 9. 2017	10,791 mil. Units
1. 8. 2017	10,762 mil. Units
1. 7. 2017	10,374 mil. Units
1. 6. 2017	11,308 mil. Units
1. 5. 2017	11,725 mil. Units
1. 4. 2017	11,909 mil. Units
1. 3. 2017	11,179 mil. Units
1. 2. 2017	11,463 mil. Units
1. 1. 2017	11,625 mil. Units
1. 12. 2016	11,886 mil. Units
1. 11. 2016	11,824 mil. Units
1. 10. 2016	12,282 mil. Units
1. 9. 2016	12,188 mil. Units
1. 8. 2016	12,25 mil. Units
1. 7. 2016	12,294 mil. Units
1. 6. 2016	12,435 mil. Units
1. 5. 2016	11,82 mil. Units
1. 4. 2016	12,142 mil. Units
1. 3. 2016	11,89 mil. Units
1. 2. 2016	12,052 mil. Units
1. 1. 2016	12,039 mil. Units
1. 12. 2015	11,613 mil. Units
1. 11. 2015	11,869 mil. Units
1. 10. 2015	12,201 mil. Units
1. 9. 2015	12,232 mil. Units
1. 8. 2015	12,393 mil. Units
1. 7. 2015	13,547 mil. Units
1. 6. 2015	11,844 mil. Units
1. 5. 2015	12,7 mil. Units
1. 4. 2015	11,972 mil. Units
1. 3. 2015	11,804 mil. Units
1. 2. 2015	11,044 mil. Units
1. 1. 2015	11,893 mil. Units
1. 12. 2014	11,917 mil. Units
1. 11. 2014	12,136 mil. Units
1. 10. 2014	11,216 mil. Units
1. 9. 2014	11,568 mil. Units
1. 8. 2014	11,869 mil. Units
1. 7. 2014	12,617 mil. Units
1. 6. 2014	11,811 mil. Units
1. 5. 2014	11,8 mil. Units
1. 4. 2014	11,38 mil. Units
1. 3. 2014	11,59 mil. Units
1. 2. 2014	11,578 mil. Units
1. 1. 2014	10,609 mil. Units
1. 12. 2013	11,605 mil. Units
1. 11. 2013	11,502 mil. Units
1. 10. 2013	11,207 mil. Units
1. 9. 2013	11,473 mil. Units
1. 8. 2013	11,131 mil. Units
1. 7. 2013	9,815 mil. Units
1. 6. 2013	11,254 mil. Units
1. 5. 2013	11,015 mil. Units
1. 4. 2013	10,982 mil. Units
1. 3. 2013	11,143 mil. Units
1. 2. 2013	10,854 mil. Units
1. 1. 2013	10,518 mil. Units
1. 12. 2012	10,961 mil. Units
1. 11. 2012	10,467 mil. Units
1. 10. 2012	10,102 mil. Units
1. 9. 2012	9,873 mil. Units
1. 8. 2012	10,179 mil. Units
1. 7. 2012	10,428 mil. Units
1. 6. 2012	10,452 mil. Units
1. 5. 2012	10,249 mil. Units
1. 4. 2012	10,434 mil. Units
1. 3. 2012	10,089 mil. Units
1. 2. 2012	10,226 mil. Units
1. 1. 2012	10,309 mil. Units
1. 12. 2011	9,512 mil. Units
1. 11. 2011	9,188 mil. Units
1. 10. 2011	9,538 mil. Units
1. 9. 2011	8,762 mil. Units
1. 8. 2011	8,777 mil. Units
1. 7. 2011	8,5 mil. Units
1. 6. 2011	7,995 mil. Units
1. 5. 2011	8,013 mil. Units
1. 4. 2011	7,755 mil. Units
1. 3. 2011	8,698 mil. Units
1. 2. 2011	8,359 mil. Units
1. 1. 2011	7,87 mil. Units
1. 12. 2010	7,658 mil. Units
1. 11. 2010	7,759 mil. Units
1. 10. 2010	8,165 mil. Units
1. 9. 2010	8,016 mil. Units
1. 8. 2010	7,908 mil. Units
1. 7. 2010	8,396 mil. Units
1. 6. 2010	7,797 mil. Units
1. 5. 2010	7,963 mil. Units
1. 4. 2010	7,127 mil. Units
1. 3. 2010	7,228 mil. Units
1. 2. 2010	7,142 mil. Units
1. 1. 2010	7,543 mil. Units
1. 12. 2009	7,382 mil. Units
1. 11. 2009	7,468 mil. Units
1. 10. 2009	7,175 mil. Units
1. 9. 2009	7,371 mil. Units
1. 8. 2009	6,401 mil. Units
1. 7. 2009	6,009 mil. Units
1. 6. 2009	4,14 mil. Units
1. 5. 2009	4,298 mil. Units
1. 4. 2009	5,096 mil. Units
1. 3. 2009	4,925 mil. Units
1. 2. 2009	4,722 mil. Units
1. 1. 2009	3,743 mil. Units
1. 12. 2008	6,679 mil. Units
1. 11. 2008	7,277 mil. Units
1. 10. 2008	7,792 mil. Units
1. 9. 2008	8,191 mil. Units
1. 8. 2008	8,077 mil. Units
1. 7. 2008	9,216 mil. Units
1. 6. 2008	9,338 mil. Units
1. 5. 2008	8,794 mil. Units
1. 4. 2008	8,749 mil. Units
1. 3. 2008	9,289 mil. Units
1. 2. 2008	10,127 mil. Units
1. 1. 2008	10,011 mil. Units
1. 12. 2007	10,558 mil. Units
1. 11. 2007	10,449 mil. Units
1. 10. 2007	10,224 mil. Units
1. 9. 2007	10,2 mil. Units
1. 8. 2007	10,835 mil. Units
1. 7. 2007	10,99 mil. Units
1. 6. 2007	11,349 mil. Units
1. 5. 2007	11,016 mil. Units
1. 4. 2007	11,287 mil. Units
1. 3. 2007	10,69 mil. Units
1. 2. 2007	10,761 mil. Units
1. 1. 2007	10,274 mil. Units
1. 12. 2006	11,127 mil. Units
1. 11. 2006	10,651 mil. Units
1. 10. 2006	10,522 mil. Units
1. 9. 2006	10,703 mil. Units
1. 8. 2006	11,192 mil. Units
1. 7. 2006	10,294 mil. Units
1. 6. 2006	11,652 mil. Units
1. 5. 2006	11,488 mil. Units
1. 4. 2006	11,79 mil. Units
1. 3. 2006	11,817 mil. Units
1. 2. 2006	11,542 mil. Units
1. 1. 2006	11,764 mil. Units
1. 12. 2005	11,199 mil. Units
1. 11. 2005	11,789 mil. Units
1. 10. 2005	12,373 mil. Units
1. 9. 2005	12,308 mil. Units
1. 8. 2005	12,163 mil. Units
1. 7. 2005	11,372 mil. Units
1. 6. 2005	12,029 mil. Units
1. 5. 2005	11,699 mil. Units
1. 4. 2005	11,721 mil. Units
1. 3. 2005	11,868 mil. Units
1. 2. 2005	12,495 mil. Units
1. 1. 2005	11,842 mil. Units
1. 12. 2004	12,004 mil. Units
1. 11. 2004	11,547 mil. Units
1. 10. 2004	11,943 mil. Units
1. 9. 2004	11,702 mil. Units
1. 8. 2004	11,845 mil. Units
1. 7. 2004	11,555 mil. Units
1. 6. 2004	11,477 mil. Units
1. 5. 2004	12,078 mil. Units
1. 4. 2004	12,313 mil. Units
1. 3. 2004	12,219 mil. Units
1. 2. 2004	12,472 mil. Units
1. 1. 2004	12,331 mil. Units
1. 12. 2003	12,192 mil. Units
1. 11. 2003	12,265 mil. Units
1. 10. 2003	12,185 mil. Units
1. 9. 2003	12,552 mil. Units
1. 8. 2003	11,649 mil. Units
1. 7. 2003	12,378 mil. Units
1. 6. 2003	11,964 mil. Units
1. 5. 2003	11,781 mil. Units
1. 4. 2003	11,816 mil. Units
1. 3. 2003	11,969 mil. Units
1. 2. 2003	12,074 mil. Units
1. 1. 2003	12,897 mil. Units
1. 12. 2002	12,076 mil. Units
1. 11. 2002	12,894 mil. Units
1. 10. 2002	12,19 mil. Units
1. 9. 2002	12,48 mil. Units
1. 8. 2002	12,651 mil. Units
1. 7. 2002	13,221 mil. Units
1. 6. 2002	12,711 mil. Units
1. 5. 2002	12,475 mil. Units
1. 4. 2002	12,547 mil. Units
1. 3. 2002	12,21 mil. Units
1. 2. 2002	12,053 mil. Units
1. 1. 2002	12,001 mil. Units
1. 12. 2001	12,255 mil. Units
1. 11. 2001	11,687 mil. Units
1. 10. 2001	10,902 mil. Units
1. 9. 2001	11,114 mil. Units
1. 8. 2001	11,585 mil. Units
1. 7. 2001	11,644 mil. Units
1. 6. 2001	11,682 mil. Units
1. 5. 2001	12,039 mil. Units
1. 4. 2001	11,679 mil. Units
1. 3. 2001	11,525 mil. Units
1. 2. 2001	10,674 mil. Units
1. 1. 2001	10,619 mil. Units
1. 12. 2000	11,164 mil. Units
1. 11. 2000	11,612 mil. Units
1. 10. 2000	12,323 mil. Units
1. 9. 2000	12,599 mil. Units
1. 8. 2000	12,562 mil. Units
1. 7. 2000	12,486 mil. Units
1. 6. 2000	13,189 mil. Units
1. 5. 2000	13,557 mil. Units
1. 4. 2000	13,405 mil. Units
1. 3. 2000	13,233 mil. Units
1. 2. 2000	13,154 mil. Units
1. 1. 2000	13,362 mil. Units
1. 12. 1999	13,106 mil. Units
1. 11. 1999	13,302 mil. Units
1. 10. 1999	13,44 mil. Units
1. 9. 1999	12,826 mil. Units
1. 8. 1999	13,604 mil. Units
1. 7. 1999	12,527 mil. Units
1. 6. 1999	12,815 mil. Units
1. 5. 1999	12,986 mil. Units
1. 4. 1999	12,882 mil. Units
1. 3. 1999	12,826 mil. Units
1. 2. 1999	12,961 mil. Units
1. 1. 1999	12,907 mil. Units
1. 12. 1998	12,978 mil. Units
1. 11. 1998	12,77 mil. Units
1. 10. 1998	13,077 mil. Units
1. 9. 1998	12,702 mil. Units
1. 8. 1998	12,793 mil. Units
1. 7. 1998	8,22 mil. Units
1. 6. 1998	10,451 mil. Units
1. 5. 1998	12,203 mil. Units
1. 4. 1998	12,195 mil. Units
1. 3. 1998	12,19 mil. Units
1. 2. 1998	12,251 mil. Units
1. 1. 1998	12,421 mil. Units
1. 12. 1997	12,613 mil. Units
1. 11. 1997	12,898 mil. Units
1. 10. 1997	12,418 mil. Units
1. 9. 1997	12,071 mil. Units
1. 8. 1997	12,09 mil. Units
1. 7. 1997	11,551 mil. Units
1. 6. 1997	11,907 mil. Units
1. 5. 1997	11,435 mil. Units
1. 4. 1997	11,319 mil. Units
1. 3. 1997	12,537 mil. Units
1. 2. 1997	12,484 mil. Units
1. 1. 1997	12,222 mil. Units
1. 12. 1996	12,075 mil. Units
1. 11. 1996	11,75 mil. Units
1. 10. 1996	11,251 mil. Units
1. 9. 1996	12,237 mil. Units
1. 8. 1996	12,247 mil. Units
1. 7. 1996	13,053 mil. Units
1. 6. 1996	12,568 mil. Units
1. 5. 1996	12,219 mil. Units
1. 4. 1996	12,363 mil. Units
1. 3. 1996	9,993 mil. Units
1. 2. 1996	12,078 mil. Units
1. 1. 1996	11,292 mil. Units
1. 12. 1995	11,913 mil. Units
1. 11. 1995	11,596 mil. Units
1. 10. 1995	11,678 mil. Units
1. 9. 1995	11,896 mil. Units
1. 8. 1995	11,706 mil. Units
1. 7. 1995	11,178 mil. Units
1. 6. 1995	11,804 mil. Units
1. 5. 1995	11,685 mil. Units
1. 4. 1995	12,223 mil. Units
1. 3. 1995	12,547 mil. Units
1. 2. 1995	12,678 mil. Units
1. 1. 1995	12,623 mil. Units
1. 12. 1994	12,345 mil. Units
1. 11. 1994	12,049 mil. Units
1. 10. 1994	12,132 mil. Units
1. 9. 1994	11,863 mil. Units
1. 8. 1994	12,094 mil. Units
1. 7. 1994	11,469 mil. Units
1. 6. 1994	11,903 mil. Units
1. 5. 1994	11,9 mil. Units
1. 4. 1994	12,307 mil. Units
1. 3. 1994	12,187 mil. Units
1. 2. 1994	12,746 mil. Units
1. 1. 1994	12,276 mil. Units
1. 12. 1993	11,976 mil. Units
1. 11. 1993	11,742 mil. Units
1. 10. 1993	11,255 mil. Units
1. 9. 1993	10,243 mil. Units
1. 8. 1993	9,828 mil. Units
1. 7. 1993	10,136 mil. Units
1. 6. 1993	10,534 mil. Units
1. 5. 1993	10,852 mil. Units
1. 4. 1993	10,792 mil. Units
1. 3. 1993	10,76 mil. Units
1. 2. 1993	10,635 mil. Units
1. 1. 1993	10,886 mil. Units
1. 12. 1992	10,63 mil. Units
1. 11. 1992	10,068 mil. Units
1. 10. 1992	9,956 mil. Units
1. 9. 1992	9,668 mil. Units
1. 8. 1992	9,562 mil. Units
1. 7. 1992	10,161 mil. Units
1. 6. 1992	9,545 mil. Units
1. 5. 1992	10,22 mil. Units
1. 4. 1992	9,641 mil. Units
1. 3. 1992	9,225 mil. Units
1. 2. 1992	8,887 mil. Units
1. 1. 1992	8,239 mil. Units
1. 12. 1991	9,12 mil. Units
1. 11. 1991	9,446 mil. Units
1. 10. 1991	9,781 mil. Units
1. 9. 1991	10,095 mil. Units
1. 8. 1991	8,764 mil. Units
1. 7. 1991	9,803 mil. Units
1. 6. 1991	9,187 mil. Units
1. 5. 1991	8,658 mil. Units
1. 4. 1991	8,192 mil. Units
1. 3. 1991	7,785 mil. Units
1. 2. 1991	7,496 mil. Units
1. 1. 1991	8,144 mil. Units
1. 12. 1990	7,645 mil. Units
1. 11. 1990	8,147 mil. Units
1. 10. 1990	10,085 mil. Units
1. 9. 1990	10,703 mil. Units
1. 8. 1990	10,376 mil. Units
1. 7. 1990	10,426 mil. Units
1. 6. 1990	10,873 mil. Units
1. 5. 1990	10,443 mil. Units
1. 4. 1990	10,034 mil. Units
1. 3. 1990	10,62 mil. Units
1. 2. 1990	9,87 mil. Units
1. 1. 1990	7,336 mil. Units
1. 12. 1989	10,037 mil. Units
1. 11. 1989	9,931 mil. Units
1. 10. 1989	9,72 mil. Units
1. 9. 1989	10,544 mil. Units
1. 8. 1989	10,625 mil. Units
1. 7. 1989	9,509 mil. Units
1. 6. 1989	10,26 mil. Units
1. 5. 1989	10,961 mil. Units
1. 4. 1989	11,505 mil. Units
1. 3. 1989	11,498 mil. Units
1. 2. 1989	11,965 mil. Units
1. 1. 1989	12,432 mil. Units
1. 12. 1988	12,069 mil. Units
1. 11. 1988	11,689 mil. Units
1. 10. 1988	11,365 mil. Units
1. 9. 1988	11,375 mil. Units
1. 8. 1988	10,806 mil. Units
1. 7. 1988	10,393 mil. Units
1. 6. 1988	11,549 mil. Units
1. 5. 1988	11,468 mil. Units
1. 4. 1988	11,309 mil. Units
1. 3. 1988	10,54 mil. Units
1. 2. 1988	10,345 mil. Units
1. 1. 1988	10,245 mil. Units
1. 12. 1987	10,452 mil. Units
1. 11. 1987	10,954 mil. Units
1. 10. 1987	11,176 mil. Units
1. 9. 1987	10,163 mil. Units
1. 8. 1987	9,979 mil. Units
1. 7. 1987	10,131 mil. Units
1. 6. 1987	10,316 mil. Units
1. 5. 1987	10,88 mil. Units
1. 4. 1987	11,197 mil. Units
1. 3. 1987	11,458 mil. Units
1. 2. 1987	11,979 mil. Units
1. 1. 1987	11,268 mil. Units
1. 12. 1986	11,073 mil. Units
1. 11. 1986	10,806 mil. Units
1. 10. 1986	11,174 mil. Units
1. 9. 1986	11,658 mil. Units
1. 8. 1986	10,925 mil. Units
1. 7. 1986	11,266 mil. Units
1. 6. 1986	11,465 mil. Units
1. 5. 1986	11,202 mil. Units
1. 4. 1986	11,229 mil. Units
1. 3. 1986	11,118 mil. Units
1. 2. 1986	11,854 mil. Units
1. 1. 1986	11,726 mil. Units
1. 12. 1985	11,095 mil. Units
1. 11. 1985	11,72 mil. Units
1. 10. 1985	11,674 mil. Units
1. 9. 1985	11,816 mil. Units
1. 8. 1985	12,114 mil. Units
1. 7. 1985	11,744 mil. Units
1. 6. 1985	11,599 mil. Units
1. 5. 1985	11,645 mil. Units
1. 4. 1985	11,51 mil. Units
1. 3. 1985	11,716 mil. Units
1. 2. 1985	11,4 mil. Units
1. 1. 1985	11,53 mil. Units
1. 12. 1984	11,147 mil. Units
1. 11. 1984	10,934 mil. Units
1. 10. 1984	10,264 mil. Units
1. 9. 1984	10,34 mil. Units
1. 8. 1984	11,089 mil. Units
1. 7. 1984	10,883 mil. Units
1. 6. 1984	10,823 mil. Units
1. 5. 1984	10,728 mil. Units
1. 4. 1984	10,898 mil. Units
1. 3. 1984	11,427 mil. Units
1. 2. 1984	11,181 mil. Units
1. 1. 1984	11,355 mil. Units
1. 12. 1983	10,87 mil. Units
1. 11. 1983	10,084 mil. Units
1. 10. 1983	10,302 mil. Units
1. 9. 1983	10,368 mil. Units
1. 8. 1983	10,286 mil. Units
1. 7. 1983	9,389 mil. Units
1. 6. 1983	9,137 mil. Units
1. 5. 1983	8,602 mil. Units
1. 4. 1983	8,311 mil. Units
1. 3. 1983	8,137 mil. Units
1. 2. 1983	8,279 mil. Units
1. 1. 1983	7,389 mil. Units
1. 12. 1982	6,801 mil. Units
1. 11. 1982	5,982 mil. Units
1. 10. 1982	6,072 mil. Units
1. 9. 1982	7,161 mil. Units
1. 8. 1982	7,841 mil. Units
1. 7. 1982	8,673 mil. Units
1. 6. 1982	8,008 mil. Units
1. 5. 1982	7,865 mil. Units
1. 4. 1982	7,399 mil. Units
1. 3. 1982	6,775 mil. Units
1. 2. 1982	5,828 mil. Units
1. 1. 1982	5,319 mil. Units
1. 12. 1981	6,222 mil. Units
1. 11. 1981	6,333 mil. Units
1. 10. 1981	7,18 mil. Units
1. 9. 1981	7,375 mil. Units
1. 8. 1981	8,066 mil. Units
1. 7. 1981	8,835 mil. Units
1. 6. 1981	9,187 mil. Units
1. 5. 1981	9,077 mil. Units
1. 4. 1981	8,712 mil. Units
1. 3. 1981	8,374 mil. Units
1. 2. 1981	7,722 mil. Units
1. 1. 1981	7,59 mil. Units
1. 12. 1980	8,244 mil. Units
1. 11. 1980	8,947 mil. Units
1. 10. 1980	8,445 mil. Units
1. 9. 1980	7,855 mil. Units
1. 8. 1980	7 mil. Units
1. 7. 1980	7,213 mil. Units
1. 6. 1980	6,835 mil. Units
1. 5. 1980	6,65 mil. Units
1. 4. 1980	7,7 mil. Units
1. 3. 1980	8,788 mil. Units
1. 2. 1980	9,437 mil. Units
1. 1. 1980	8,197 mil. Units
1. 12. 1979	9,063 mil. Units
1. 11. 1979	9,336 mil. Units
1. 10. 1979	10,095 mil. Units
1. 9. 1979	10,525 mil. Units
1. 8. 1979	10,191 mil. Units
1. 7. 1979	11,634 mil. Units
1. 6. 1979	12,284 mil. Units
1. 5. 1979	12,853 mil. Units
1. 4. 1979	11,085 mil. Units
1. 3. 1979	13,163 mil. Units
1. 2. 1979	12,921 mil. Units
1. 1. 1979	13,15 mil. Units
1. 12. 1978	13,519 mil. Units
1. 11. 1978	13,889 mil. Units
1. 10. 1978	13,346 mil. Units
1. 9. 1978	13,048 mil. Units
1. 8. 1978	13,284 mil. Units
1. 7. 1978	13,184 mil. Units
1. 6. 1978	12,971 mil. Units
1. 5. 1978	12,938 mil. Units
1. 4. 1978	13,72 mil. Units
1. 3. 1978	12,998 mil. Units
1. 2. 1978	11,908 mil. Units
1. 1. 1978	11,051 mil. Units
1. 12. 1977	12,734 mil. Units
1. 11. 1977	12,436 mil. Units
1. 10. 1977	13,165 mil. Units
1. 9. 1977	13,15 mil. Units
1. 8. 1977	13,286 mil. Units
1. 7. 1977	13,166 mil. Units
1. 6. 1977	13,011 mil. Units
1. 5. 1977	12,446 mil. Units
1. 4. 1977	12,654 mil. Units
1. 3. 1977	12,965 mil. Units
1. 2. 1977	12,033 mil. Units
1. 1. 1977	12,37 mil. Units
1. 12. 1976	13,142 mil. Units
1. 11. 1976	11,794 mil. Units
1. 10. 1976	9,89 mil. Units
1. 9. 1976	10,595 mil. Units
1. 8. 1976	12,282 mil. Units
1. 7. 1976	11,904 mil. Units
1. 6. 1976	11,845 mil. Units
1. 5. 1976	11,779 mil. Units
1. 4. 1976	11,647 mil. Units
1. 3. 1976	11,484 mil. Units
1. 2. 1976	11,44 mil. Units
1. 1. 1976	10,712 mil. Units
1. 12. 1975	10,842 mil. Units
1. 11. 1975	10,405 mil. Units
1. 10. 1975	10,204 mil. Units
1. 9. 1975	10,811 mil. Units
1. 8. 1975	10,054 mil. Units
1. 7. 1975	9,453 mil. Units
1. 6. 1975	9,089 mil. Units
1. 5. 1975	8,743 mil. Units
1. 4. 1975	8,377 mil. Units
1. 3. 1975	7,517 mil. Units
1. 2. 1975	6,616 mil. Units
1. 1. 1975	7,081 mil. Units
1. 12. 1974	8,016 mil. Units
1. 11. 1974	9,988 mil. Units
1. 10. 1974	11,031 mil. Units
1. 9. 1974	10,915 mil. Units
1. 8. 1974	9,997 mil. Units
1. 7. 1974	10,505 mil. Units
1. 6. 1974	10,048 mil. Units
1. 5. 1974	10,18 mil. Units
1. 4. 1974	9,886 mil. Units
1. 3. 1974	9,601 mil. Units
1. 2. 1974	9,772 mil. Units
1. 1. 1974	10,063 mil. Units
1. 12. 1973	11,9 mil. Units
1. 11. 1973	12,595 mil. Units
1. 10. 1973	12,548 mil. Units
1. 9. 1973	12,854 mil. Units
1. 8. 1973	11,419 mil. Units
1. 7. 1973	12,894 mil. Units
1. 6. 1973	12,774 mil. Units
1. 5. 1973	12,749 mil. Units
1. 4. 1973	12,808 mil. Units
1. 3. 1973	12,889 mil. Units
1. 2. 1973	13,164 mil. Units
1. 1. 1973	12,998 mil. Units
1. 12. 1972	12,612 mil. Units
1. 11. 1972	12,433 mil. Units
1. 10. 1972	12,11 mil. Units
1. 9. 1972	11,629 mil. Units
1. 8. 1972	11,23 mil. Units
1. 7. 1972	10,572 mil. Units
1. 6. 1972	10,655 mil. Units
1. 5. 1972	11,094 mil. Units
1. 4. 1972	11,498 mil. Units
1. 3. 1972	10,964 mil. Units
1. 2. 1972	10,9 mil. Units
1. 1. 1972	10,653 mil. Units
1. 12. 1971	10,604 mil. Units
1. 11. 1971	10,785 mil. Units
1. 10. 1971	11,048 mil. Units
1. 9. 1971	11,08 mil. Units
1. 8. 1971	10,967 mil. Units
1. 7. 1971	10,189 mil. Units
1. 6. 1971	10,634 mil. Units
1. 5. 1971	10,385 mil. Units
1. 4. 1971	10,317 mil. Units
1. 3. 1971	10,755 mil. Units
1. 2. 1971	11,193 mil. Units
1. 1. 1971	10,324 mil. Units
1. 12. 1970	9,408 mil. Units
1. 11. 1970	5,508 mil. Units
1. 10. 1970	5,449 mil. Units
1. 9. 1970	7,396 mil. Units
1. 8. 1970	9,046 mil. Units
1. 7. 1970	9,341 mil. Units
1. 6. 1970	10,19 mil. Units
1. 5. 1970	10,008 mil. Units
1. 4. 1970	9,021 mil. Units
1. 3. 1970	8,874 mil. Units
1. 2. 1970	8,538 mil. Units
1. 1. 1970	8,916 mil. Units
1. 12. 1969	10,053 mil. Units
1. 11. 1969	10,543 mil. Units
1. 10. 1969	10,879 mil. Units
1. 9. 1969	10,862 mil. Units
1. 8. 1969	10,778 mil. Units
1. 7. 1969	10,606 mil. Units
1. 6. 1969	10,453 mil. Units
1. 5. 1969	9,133 mil. Units
1. 4. 1969	9,908 mil. Units
1. 3. 1969	10,702 mil. Units
1. 2. 1969	11,092 mil. Units
1. 1. 1969	10,973 mil. Units
1. 12. 1968	11,132 mil. Units
1. 11. 1968	11,553 mil. Units
1. 10. 1968	11,569 mil. Units
1. 9. 1968	11,255 mil. Units
1. 8. 1968	10,624 mil. Units
1. 7. 1968	11,063 mil. Units
1. 6. 1968	11,19 mil. Units
1. 5. 1968	11,405 mil. Units
1. 4. 1968	11,168 mil. Units
1. 3. 1968	11,05 mil. Units
1. 2. 1968	10,662 mil. Units
1. 1. 1968	10,682 mil. Units
1. 12. 1967	10,836 mil. Units
1. 11. 1967	9,651 mil. Units
1. 10. 1967	8,484 mil. Units
1. 9. 1967	8,41 mil. Units
1. 8. 1967	9,079 mil. Units
1. 7. 1967	9,273 mil. Units
1. 6. 1967	9,284 mil. Units
1. 5. 1967	9,469 mil. Units
1. 4. 1967	9,489 mil. Units
1. 3. 1967	9,149 mil. Units
1. 2. 1967	8,528 mil. Units
1. 1. 1967	9,165 mil. Units

...

Podobné makroekonomické ukazatele k Výroba aut

Jméno	Aktuálně	Předchozí	Frekvence
🇺🇸 Časný indikátor	101,2 points	101,7 points	Měsíčně
🇺🇸 Celkový prodej vozidel	16 mil.	15,8 mil.	Měsíčně
🇺🇸 CFNAI Index výroby	-0,21 %	0,04 %	Měsíčně
🇺🇸 CFNAI-zaměstnanostní index	0 points	-0,05 points	Měsíčně
🇺🇸 Chicago PMI	41,6 points	46,6 points	Měsíčně
🇺🇸 Filadelfský index výroby Fed	1,3 points	4,5 points	Měsíčně
🇺🇸 Index cen placených Kansas Fed	19 points	18 points	Měsíčně
🇺🇸 Index cen zaplacených NY Empire State	29 points	23,2 points	Měsíčně
🇺🇸 Index CFNAI pro osobní spotřebu a bydlení.	-0,02 points	-0,02 points	Měsíčně
🇺🇸 Index dodávek zpracovatelského průmyslu Dallas Fed	2,8 points	-3 points	Měsíčně
🇺🇸 Index nových objednávek Dallas Fed	-1,3 points	-2,2 points	Měsíčně
🇺🇸 Index nových objednávek Kansas Fed	-13 points	-6 points	Měsíčně
🇺🇸 Index nových objednávek NY Empire State	-1 points	-16,5 points	Měsíčně
🇺🇸 Index optimismu podnikání NFIB	90,5 points	89,7 points	Měsíčně
🇺🇸 Index prodeje, objednávek a zásob CFNAI	-0,02 %	-0,01 %	Měsíčně
🇺🇸 Index shody	143,15 points	142,9 points	Měsíčně
🇺🇸 Index služeb Dallas Fed	-4,1 points	-12,1 points	Měsíčně
🇺🇸 Index služeb Richmondu Fed	3 points	-1 points	Měsíčně
🇺🇸 Index výnosů z poskytovaných služeb Dallas Fed.	7,7 points	1,9 points	Měsíčně
🇺🇸 Index výrobní produkce Dallas Fed	0,7 points	-2,8 points	Měsíčně
🇺🇸 Index výroby Dallas Fed	-15,1 points	-19,4 points	Měsíčně
🇺🇸 Index výroby v NY Empire State	-6 points	-15,6 points	Měsíčně
🇺🇸 Index zaměstnanosti Kansas Fed	-2 points	-11 points	Měsíčně
🇺🇸 Index zaměstnanosti NY Empire State	-8,7 points	-6,4 points	Měsíčně
🇺🇸 Index zaměstnanosti ve výrobě Dallas Fed	-2,9 points	-5,3 points	Měsíčně
🇺🇸 Index zaplacených výrobních cen Dallas Fed	21,5 points	20,4 points	Měsíčně
🇺🇸 ISM ceny v nevýrobním sektoru	58,1 points	59,2 points	Měsíčně
🇺🇸 ISM činnost v nevýrobním sektoru	57,2 points	59,9 points	Měsíčně
🇺🇸 ISM nové objednávky nevýrobního sektoru	54,1 points	52,2 points	Měsíčně
🇺🇸 ISM nové objednávky ve výrobě	49,3 points	45,4 points	Měsíčně
🇺🇸 ISM výrobní ceny	52,1 points	57 points	Měsíčně
🇺🇸 ISM výrobní dodávky	52,6 points	49,8 points	Měsíčně
🇺🇸 ISM výrobní zaměstnanost	49,3 points	51,1 points	Měsíčně
🇺🇸 ISM zaměstnanost v nevýrobním sektoru	47,1 points	45,9 points	Měsíčně
🇺🇸 ISM zásoby ve výrobě	42,6 points	43,9 points	Měsíčně
🇺🇸 ISM Zásoby zakázek ve výrobě	42,3 points	44,1 points	Měsíčně
🇺🇸 Kansas Fed Composite Index	-8 points	-2 points	Měsíčně
🇺🇸 Kansas Fed index dodávek	7 points	-12 points	Měsíčně
🇺🇸 Kansas Fed výrobní index	-11 points	-1 points	Měsíčně
🇺🇸 Kompozitní PMI	54,1 points	54 points	Měsíčně
🇺🇸 LMI-Logistikmanager-Index	56,5 points	55,3 points	Měsíčně
🇺🇸 LMI-Logistikmanager-Index Budoucnost	66,1 points	65,5 points	Měsíčně
🇺🇸 LMI-Skladové ceny	64,5 points	64,9 points	Měsíčně
🇺🇸 LMI-Transportpreise	61 points	57,8 points	Měsíčně
🇺🇸 Maloobchodní zásoby bez aut	0,2 %	0,6 %	Měsíčně
🇺🇸 Náklady na skladování LMI	63,6 points	65,2 points	Měsíčně
🇺🇸 Národní index aktivity chicagského Fedu	0,18 points	-0,26 points	Měsíčně
🇺🇸 Nové objednávky	584,245 mld. USD	587,023 mld. USD	Měsíčně
🇺🇸 NY Empire State index dodávek	3,3 points	-1,2 points	Měsíčně
🇺🇸 Obchodní zásoby	0,5 %	0,3 %	Měsíčně
🇺🇸 Objednávky dlouhodobě spotřebitelného zboží	-0,8 %	-0,8 %	Měsíčně
🇺🇸 Objednávky dlouhodobého zboží bez obrany	-0,2 %	-0,5 %	Měsíčně
🇺🇸 Objednávky dlouhodobých statků bez dopravy	0,5 %	-0,1 %	Měsíčně
🇺🇸 Objednávky kapitálových statků bez obrany a letadel	1 %	-0,9 %	Měsíčně
🇺🇸 Objednávky továren	-0,5 %	-0,8 %	Měsíčně
🇺🇸 Objednávky továren bez dopravy	0,7 %	0,4 %	Měsíčně
🇺🇸 Philly Fed CAPEX-Index	12,1 points	20,1 points	Měsíčně
🇺🇸 Philly Fed nové objednávky	-2,2 points	-7,9 points	Měsíčně
🇺🇸 Philly Fed obchodní klima	36,7 points	15,8 points	Měsíčně
🇺🇸 Philly Fed zaměstnanost	-2,5 points	-7,9 points	Měsíčně
🇺🇸 Philly Fed zaplacené ceny	22,5 points	18,7 points	Měsíčně
🇺🇸 PMI nevýrobního sektoru	53,8 points	49,4 points	Měsíčně
🇺🇸 Podnikatelské klima	48,5 points	48,7 points	Měsíčně
🇺🇸 Průmyslová produkce	0,4 %	-0,7 %	Měsíčně
🇺🇸 Průmyslová produkce MeziMěsíčně	0,9 %	0 %	Měsíčně
🇺🇸 Registrace vozidel	279 800	261 300	Měsíčně
🇺🇸 Richmond Fed index výroby	-10 points	0 points	Měsíčně
🇺🇸 Richmond Fed výrobní dodávky	-9 points	13 points	Měsíčně
🇺🇸 Složený předstihový ukazatel	100,095 points	100,04 points	Měsíčně
🇺🇸 Služby PMI	55,1 points	54,8 points	Měsíčně
🇺🇸 Těžební produkce	-1,5 %	-2,5 %	Měsíčně
🇺🇸 Úpady	22 762 Companies	22 060 Companies	čtvrtletí
🇺🇸 Velkoobchodní zásoby на складе	0,6 %	0,2 %	Měsíčně
🇺🇸 výroba oceli	6,7 mil. Tonnes	7 mil. Tonnes	Měsíčně
🇺🇸 Výrobní index ISM	45,9 points	48,5 points	Měsíčně
🇺🇸 Výrobní PMI	51,6 points	51,3 points	Měsíčně
🇺🇸 Výrobní produkce	-0,3 %	-0,6 %	Měsíčně
🇺🇸 Výrobní produkce MeziMěsíčně	0,9 %	-0,4 %	Měsíčně
🇺🇸 Využití kapacity	78,7 %	78,2 %	Měsíčně
🇺🇸 Zásoby obilí Kukuřice	1,76 mld. Bushels	4,993 mld. Bushels	čtvrtletí
🇺🇸 Zásoby pšenice	702 mil. Bushels	1,087 mld. Bushels	čtvrtletí
🇺🇸 Zásoby sóji	969 mil. Bushels	1,845 mld. Bushels	čtvrtletí
🇺🇸 Zisky společnosti	2,727 Bio. USD	2,803 Bio. USD	čtvrtletí
🇺🇸 Změny stavů zásob	60,2 mld. USD	71,7 mld. USD	čtvrtletí

Co je Výroba aut

Car Production in the Czech Republic: A Macroeconomic Perspective The automobile industry holds a pivotal role in the macroeconomic framework of the Czech Republic, symbolizing one of the most vital industrial sectors driving the nation's economic growth, employment, and technological advancement. As a cornerstone of the Czech economy, car production not only has significant direct implications but also engenders substantial indirect economic effects across various ancillary industries. At Eulerpool, where we specialize in delivering detailed macroeconomic data, understanding the intricacies of car production offers invaluable insights into the broader economic landscape. In terms of macroeconomic contributions, the car production sector in the Czech Republic is a major source of GDP. The industry is characterized by its high level of output and robust international trade relations, primarily with European Union countries. The Czech automotive sector is renowned for being home to leading global car manufacturers such as Škoda Auto, Hyundai Motor Manufacturing Czech, and Toyota Peugeot Citroën Automobile (TPCA), all of which anchor a complex network of suppliers, small and medium-sized enterprises (SMEs), and advanced manufacturing capabilities. Employment is another crucial area where car production significantly impacts the Czech economy. The industry employs tens of thousands directly in manufacturing facilities and indirectly through a wide range of supporting services and parts suppliers. The intricate supply chain network means that a substantial portion of the labor force is engaged in producing components, providing logistics, and developing technological innovations required by the car manufacturers. As such, fluctuations in car production volumes have a cascading effect, influencing employment levels, wage trends, and overall economic stability. Investment in research and development (R&D) is a key aspect of the car production industry in the Czech Republic. Automobile manufacturers in the country are continually advancing their technological capabilities to enhance vehicle performance, safety, and sustainability. The burgeoning focus on electric vehicles (EVs) and hybrid technology underscores the industry's commitment to innovation and environmental responsibility. By investing in R&D, car manufacturers not only boost their competitiveness but also foster an environment conducive to scientific progress and skilled labor training, which contributes to the nation's broader economic resilience. The Czech automotive sector's integration into global supply chains emphasizes its essential role in international trade. The country's central European location coupled with its advanced infrastructure makes it an attractive site for car production aimed at both the European market and global exports. The export-driven nature of Czech car production means that changes in international demand, trade policies, and economic conditions in key markets can have significant repercussions on domestic economic performance. Understanding these dynamics is crucial for assessing the health of the sector and its broader economic implications. Integral to the industry's success is the extensive network of suppliers that support the manufacturing process. These suppliers range from multinational corporations to local SMEs, providing everything from raw materials and components to specialized manufacturing equipment. The symbiotic relationship between car manufacturers and their suppliers is a critical driver of innovation and efficiency, ensuring that the Czech automotive sector remains competitive on an international scale. In addition to economic contributions, the car production industry in the Czech Republic faces several challenges and opportunities that shape its future trajectory. Regulatory compliance, particularly with environmental and safety standards, necessitates continuous adaptation and investment. The ongoing transition towards eco-friendly automotive technologies presents both a challenge in terms of initial investment and an opportunity for long-term sustainability and market leadership. Government policies and incentives play a crucial role in shaping the macroeconomic environment for car production. Supportive measures such as tax incentives, subsidies for R&D, and investments in infrastructure can significantly enhance the sector's competitiveness. Conversely, policy uncertainties or restrictive regulations can hinder growth prospects. Therefore, a stable and favorable policy landscape is imperative for ensuring the industry's sustained contribution to the Czech economy. From a technological perspective, the rise of digitalization and Industry 4.0 is transforming car production processes. Advanced manufacturing techniques, such as automation, robotics, and the Internet of Things (IoT), are being increasingly integrated to improve efficiency, reduce costs, and enhance product quality. These technological advancements not only boost productivity but also necessitate a skilled workforce capable of operating and maintaining sophisticated machinery, further emphasizing the importance of education and training in driving economic development. Moreover, the car production sector's environmental impact is a critical consideration in the context of global climate change initiatives. The industry's move towards sustainable practices, including the development of low-emission vehicles and the adoption of green manufacturing processes, underscores its commitment to reducing its carbon footprint. These efforts are in line with broader international objectives aimed at achieving sustainable economic growth and minimizing environmental harm. In conclusion, the car production industry in the Czech Republic is a linchpin of the national economy, with far-reaching implications on GDP, employment, trade, and technological advancement. At Eulerpool, we recognize the macroeconomic significance of this sector and provide comprehensive data to facilitate informed decision-making and strategic planning. The industry's ongoing evolution, driven by technological innovation, regulatory developments, and environmental considerations, will undoubtedly continue to shape the Czech Republic's economic future. Understanding the multifaceted nature of car production is essential for grasping the broader economic dynamics at play and ensuring that the nation remains competitive and resilient on the global stage.

Země

Spojené státy

Kontinent

Amerika

Nejvyšší hodnota

13,89 mil.

Nejnižší hodnota

94 100,00

Průměrná hodnota

10,66 mil.

Další makroekonomické ukazatele pro Spojené státy

byt

Ceny

obchodní činnost

Peníze

Práce

Spotřebitel

vláda

Zdraví