Боинг се съгласи да признае вина за заговор за измама на правителството на САЩ, след като компанията е нарушила споразумение с Министерството на правосъдието във връзка с две смъртоносни катастрофи на своя самолет 737 Max, съобщиха прокурори в съдебен документ в неделя.

Американският производител на самолети е изправен пред глоба от 487,2 милиона щатски долара, което е максималната възможна сума по закон, както обясни един съдебен служител. Очаква се Boeing да плати половината от тази сума, при условие на съдебно одобрение, тъй като компанията вече е платила 243,6 милиона щатски долара по този въпрос.

Служителят подчерта, че предложеното споразумение не включва имунитет за отделни служители, включително и за ръководители. То се отнася само за неправомерно поведение, свързано с инцидентите с 737 Max, и не защитава Boeing от други неправомерни действия, като например инцидента на борда на полет на Alaska Airlines тази година.

Boeing потвърди, че "е постигнато принципно споразумение относно условията за решение с Министерството на правосъдието".

Адвокат на семействата на 346-те жертви на катастрофите на 737 Max — край бреговете на Индонезия през 2018 г. и в Етиопия през 2019 г. — определи споразумението като "сделка за помирение", която не търси отговорност от Boeing. След катастрофите самолетът остана на земята в целия свят за почти две години.

Сравнителната сделка... дава на Boeing несправедливите отстъпки, които никога не биха били предоставени на други обвиняеми", твърдят семействата в съдебен документ. "В резултат на това щедрото споразумение се основава на подвеждащи и обидни предпоставки.

В рамките на предложеното споразумение Boeing трябва да инвестира най-малко 455 милиона щатски долара през следващите три години, за да подобри програмите за съответствие и безопасност и да си сътрудничи с независим монитор за съответствие, който ще бъде избран от Министерството на правосъдието. Няма горна граница за възможно обезщетение, което съдът може да присъди на семействата на жертвите.

Наказателното осъждане може да засегне способността на Boeing да печели поръчки от Министерството на отбраната на САЩ, които представляват важен стълб на бизнеса.

Министерството на правосъдието предложи на Boeing споразумение миналата седмица като алтернатива на наказателен процес.

Компанията беше подведена под отговорност през 2021 г. и призна, че е подлъгала Федералната администрация за авиация относно софтуера за управление на полета на 737 Max. Този софтуер можеше неправилно да се активира и да наклонява носа на самолета надолу.

След това обвинение Министерството на правосъдието се отказа от наказателно преследване и се съгласи да свали обвинението, стига Boeing да спазва установената след катастрофите програма за съответствие.

През тази година обаче съдебните служители съобщиха на Boeing, че компанията е нарушила предишното споразумение, след като през януари по време на търговски полет от самолет е паднал панел на врата. Boeing отрече, че е нарушила споразумението.

Боинг плати общо 2,5 милиарда долара според споразумението от 2021 година, от които 244 милиона долара бяха предназначени за глоби. Още 500 милиона долара бяха внесени във фонд за семействата на жертвите от катастрофите, докато по-голямата част от плащането отиде към авиокомпаниите, които са клиенти на компанията.

Семействата на жертвите продължават да се борят в съд във Вашингтон срещу Boeing и Министерството на правосъдието. През октомври 2022 г. съдия Рийд О'Конър реши, че семействата могат да бъдат признати юридически като жертви на престъпление, което задължава Министерството на правосъдието да се консултира с тях.

О'Конър трябва сега да реши дали тази "сделка без отговорност" е в обществен интерес, каза Пол Касел, адвокат, представляващ семействата.

Той заяви, че семействата ще помолят съдията „да отхвърли това неподходящо сравнение и просто да насрочи делото за публичен процес, за да бъдат разкрити всички факти около случая“.