توقف مؤقت في الموانئ الأمريكية: تم حل النزاع العمالي - تجنب الفوضى

تم تفادي انهيار اقتصادي وشيك بسبب الإضراب الأخير في الموانئ الأمريكية في اللحظات الأخيرة. قبل موسم الذروة المهم لتجار التجزئة مثل تارجت وولمارت، انتهى الإضراب الذي استمر يومين بعدما قررت رابطة عمال الشحن الدولية (ILA) إنهاء إضراباتها في موانئ الساحل الشرقي والخليج. كان السبب وراء الإضراب هو مطالبة 45,000 عامل ميناء بزيادة الأجور وتحسين ظروف العمل. وعرضت جهة أصحاب العمل، التي تمثلها تحالف الشحن البحري للولايات المتحدة (USMX)، رفع الأجور بنسبة 62% خلال السنوات الست المقبلة. هذا العرض أقل من النسبة المطلوبة من قبل ILA البالغة 70%، ولكنه أكثر بكثير من العرض الأصلي المقدم من USMX الذي كان حوالي 50%. وأشاد وزير النقل بيت بوتجيج بأن النجاحات الأخيرة للعمال هي نتيجة عقود من عدم المساواة التي يتم التعامل معها الآن أخيراً. يقليص إنهاء الإضراب المخاوف بشأن الأضرار الاقتصادية التي يمكن أن تصل، بحسب محلل JPMorgan برايان أوسينبيك، إلى 3.8 إلى 4.5 مليار دولار يومياً في حالة التصعيد المستمر. ولفت الرئيس التنفيذي لولمارت، دوج مكميلون، إلى أن النزاع شمل بشكل خاص فئات من البضائع التي يصعب حفظها بكميات كبيرة. وأشار إلى الموز كمثال على البضائع التي لا يمكن تخزينها بسهولة لأنها تخضع لعمليات نضج طبيعية. التحدي الآن هو تخفيف التكدس في الموانئ بسرعة. ولكن بوتجيج متفائل بأن المستهلكين لن يلاحظوا تضييقات كبيرة، وأكد على ضرورة معالجة الفجوات المتأخرة بكفاءة.