سبيس إكس: تقدم في طريق استعمار المريخ

بفضل انطلاقة مذهلة، وضعت سبيس إكس نفسها مرة أخرى في مقدمة صناعة الفضاء. لم تكن مهمة اختبار المعزز لـ "ستارشيب" الأخيرة استعراضًا لمجرد قوته الدفعية الهائلة، بل كانت بسبب الهبوط الحساس المذهل. الأسطوانة الفولاذية التي يبلغ طولها 71 مترًا، والتي تتجاوز حجم جسم طائرة بوينغ 747، أشعلت بنجاح 13 من محركاتها الـ 33 بعد العودة إلى الغلاف الجوي، ونفذت عملية هبوط بدقة ملحوظة. هذا المناورة الرائعة تعد بمستقبل واعد لسبيس إكس، الشركة التي أسسها إيلون ماسك. النهج الذي يعتمد على استخدام صواريخ وسفن فضاء ضخمة قابلة لإعادة الاستخدام بانتظام يمكن أن يقلل من تكاليف نقل الشحنات إلى مدار الأرض بشكل كبير. وفقًا لـ "سيتي جروب"، فقد تمكنت سبيس إكس بالفعل من تقليل تكاليف الإطلاق بشكل كبير من خلال "فالكون 9"، فيما يعد "ستارشيب" بتوفير مدخرات أكبر. هذه التقدمات ستدعم بشكل حاسم خطط ناسا لإجراء هبوطات مأهولة بشكل منتظم في إطار برنامج "أرتيميس"، وأيضا توسع نظام "ستارلينك" للأقمار الصناعية لشركة سبيس إكس. النجاح الحالي يوضح مدى تقدم سبيس إكس على منافسيها، خاصة عندما يتعلق الأمر بمراحل الدفع القابلة لإعادة الاستخدام. تظل رؤية إيلون ماسك المتعلقة باستعمار المريخ مثيرة للاهتمام. الاختبارات مع "ستارشيب" تعد خطوة هامة نحو الاستخدام القريب للسفن الفضائية للمهام بين الكواكب. وبذلك يمكن أن تنطلق النجوم غير المأهولة إلى المريخ بحلول عام 2026. لكن طموحات ماسك تتجاوز الفضاء، وتشمل اهتمامات سياسية مثل دعم إعادة انتخاب دونالد ترامب المحتملة. بعيدًا عن كل تلك الرؤى، لا يزال هناك مجال للقلق بشأن كيفية استخدام ماسك لمنصات المعلومات الخاصة به. ولكن التطورات الأخيرة في مجال الفضاء توضح بجلاء أن التفكير في وجود بشري على المريخ أصبح أكثر تحديدًا من أي وقت مضى. ■