«Toyota коригує плани електрифікації: менше іноді означає більше»

Японський автовиробник Toyota, відомий у світі як найбільша автомобільна корпорація, нещодавно переглянув свої амбітні плани щодо виробництва електромобілів (EV). Спочатку Toyota планувала до 2026 року вивести на ринок 1,5 мільйона електромобілів, але це ціль було зменшено на третину до одного мільйона одиниць. За повідомленнями Nikkei, компанія таким чином реагує на уповільнення глобального ринку EV, яке також зачіпає інших великих виробників. Також Volvo, Volkswagen і Ford скоротили свої EV-ініціативи у зв'язку зі зниженням продажів. Проте Toyota продовжує свої зусилля щодо розширення асортименту електромобілів, усвідомлюючи, що темпи зростання будуть нижчими, ніж очікувалося спочатку. Хоча плани виробництва Toyota були скориговані, на 2024 рік все ж передбачається зростання продажів електромобілів до 140 000 одиниць порівняно зі 100 000 цього року. До 2025 року ця цифра має зрости до 400 000. Флагманська модель bZ4X, однак, змогла з часу свого запуску завоювати лише обмежену частку ринку. Для порівняння, Tesla Model Y вже зареєструвала 12 516 одиниць за той самий період і є найбільш продаваним електромобілем у країні. Незважаючи на ці виклики, Toyota не стоїть на місці. Автомобільний гігант виробляє батарейні автомобілі в Китаї у співпраці з місцевими партнерами, такими як BYD, FAW і GAC. До спільно розроблених моделей входять, зокрема, седан bZ3 і кросовер bZ3X. Toyota демонструє цими партнерствами, що диверсифікує свою EV-стратегію та задовольняє глобальні різноманітні вимоги. Також розкішний підрозділ Lexus зарекомендував себе в електросегменті з моделями UX 300e та RZ. Спочатку Toyota планувала до кінця десятиліття представити 30 нових моделей EV — супроводжуваних презентацією 16 концептуальних автомобілів. Залишається побачити, як щойно оголошене коригування виробництва вплине на майбутню стратегію EV Toyota та випуск нових моделей.