Stellantis під тиском: акції на дворічному мінімумі після похмурих прогнозів

Останні негативні новини від Stellantis схвилювали інвесторів. Автовиробник, відомий своїми брендами, такими як Chrysler, Fiat та Jeep, був змушений значно знизити свій прогноз на 2024 рік. Особливо звернула на себе увагу заява генерального директора Карлоса Тавареса про можливе скорочення дивідендів наступного року. Акції Stellantis на цьому тлі різко впали, і до п'ятниці зареєстрували втрати в розмірі 17% у порівнянні з попереднім тижнем. Курс досяг рівня, який востаннє спостерігався у 2022 році. Вся автомобільна промисловість наразі бореться зі зниженням попиту, що відображається у попередженнях кількох виробників. Для Stellantis додаються додаткові операційні виклики, такі як високі запаси та затримки виведення на ринок, які особливо сильно тиснуть на північноамериканський ринок. Ці труднощі призвели до значного зниження прогнозу на 2024 рік. Stellantis планує у другому півріччі 2024 року доставити приблизно на 200 000 одиниць менше в Північній Америці, ніж за той же період 2023 року, що значно більше, ніж початково прогнозовані 100 000 одиниць. Зменшення поставок та високі витрати тиснуть на маржі, і компанія тепер очікує скоректовану операційну маржу в межах 5,5% до 7% на 2024 рік, замість раніше прогнозованих двозначних марж. Крім того, Stellantis тепер очікує негативний вільний грошовий потік від 5 до 10 мільярдів євро замість позитивного. Особливе занепокоєння викликали твердження генерального директора Тавареса щодо дивідендів. Під час відвідування заводу він підкреслював зобов'язання щодо виплати дивідендів у 2024 році, але підтвердив дивіденди на 2025 рік лише наступного року, залежно від операційних результатів 2024 року. З урахуванням значно скороченого вільного грошового потоку, скорочення дивідендів у 2025 році є дуже ймовірним. З початку року акції Stellantis впали на 51%, а дивідендна дохідність зросла до 12,7%. Але будьте обережні: такі виплати дивідендів можуть бути оманливими, оскільки акції можуть зазнати подальших втрат, перш ніж ринок стабілізується.