Alman Demiryolları'nda (DB) sınır ötesi hatlarda yolcu sayısında belirgin artış gözlendi. Şirket, 2023 yılında 24 milyon uluslararası yolculukla, Corona pandemisi öncesindeki rakamları yüzde 21 oranında aştı. Bu artış, özellikle sürdürülebilir seyahat seçeneklerine olan talepteki artışa bağlıdır. DB, bu trende yeni bağlantılar sunarak ve mevcut hatların kapasitelerini artırarak yanıt verdi. Böylece, uluslararası yolculuklarda koltuk sayısı 2019'a kıyasla yüzde 13 arttı.

Berlin-Amsterdam, Berlin-Varşova ve Münih-Verona bağlantılarında özellikle güçlü artışlar kaydedildi. Hizmeti daha da iyileştirme çabaları kapsamında, bu ay içinde Münih ile İtalya arasında yeni bir yüksek hızlı tren hizmete girecek. Ayrıca, yılın ortasından itibaren Frankfurt-Brüksel güzergahında yeni ICE 3 Neo ile daha az kesinti yaşanması bekleniyor.

Teklif genişlemesi ve teknik modernizasyon konusunda kaydedilen ilerlemelere rağmen, uluslararası bağlantıların dakikliği, genel DB uzun mesafe taşımacılığı durumuna benzer, geçen yıl trenlerin yaklaşık üçte biri gecikme yaşadı. Ancak dakiklik oranı güzergaha göre büyük farklılıklar gösteriyor.

Uluslararası Demiryolu Taşımacılığında Bir Dönüm Noktası: En Geç 2025 Sonuna Kadar Planlanan OSDM Standardının Girişi, Sınır Ötesi Seyahatlerin Basitleştirilmiş Rezervasyonunu Sağlayacak. DB Yönetim Kurulu Üyesi Michael Peterson, Avrupa İçi Uçuşların Çevre Dostu Tren Yolculukları İle Yer Değiştireceği Bir Gelecek Vizyonunu Vurguluyor.