Tesla Inc. Zorlu Bir Çeyreği Net Karında Büyük Düşüş ve Azalan Satış Rakamlarıyla Yaşıyor. Teksaslı otomobil üreticisi, ilk çeyrekte 1,1 milyar ABD doları net kar bildirdi, bu da bir önceki yıla göre %55'lik bir düşüşe işaret ediyor. Gelirler %9 düşerek 21,3 milyar ABD dolarına geriledi. Ayrıca işletme marjı da geçen yılki %11,4'ten şimdiye %5,5'e önemli ölçüde daraldı.
Bu Gelişmeler, Elektrikli Araçlara Olan Talebin Sektör Genelinde Yavaşladığı ve Tesla'nın EV Piyasası İçinde Daha Yoğun Rekabetle Karşı Karşıya Kaldığı Bir Zamanda Meydana Geliyor. Analistler Artık Şirketin Büyüme Beklentilerini Sorgulamaya Başlıyor ve Tesla'nın Bu Yıl Araç Teslimatlarında Herhangi Bir Artış Kaydedemeyebileceğini Öngörüyorlar. Deutsche Bank Analisti Emmanuel Rosner’a Göre, Yeni Araç Modelleri Olmaksızın Tesla, İlave Büyüme Engelleriyle Karşı Karşıya Kalabilir. Bu Değerlendirme Işığında Tesla’nın Hissesi Düşürüldü ve Hedef Fiyat 123 Amerikan Dolarına İndirildi.
Tesla'nın CEO'su Elon Musk, Özellikle Otonom Araçlar Geliştirmeye Daha Fazla Odaklanırken, Şirketin Geleceği İçin Vizyonunu Daha Net Bir Şekilde Formüle Etme Baskısı Altında. Musk, Yakın Zamanda Otonomiye Ulaşma Arzusunun "Yıldırım Gibi Aşikar" Olduğunu Vurgulayarak Bu İfadesini Sosyal Medya Platformu X'te Paylaştı.
Bu stratejik yeniden konumlandırma sırasında önemli personel değişiklikleri de oldu: Ay başında iki üst düzey yönetici şirketi terk etti ve çalışanlara sözde Robot-Taksi'ye odaklanmaları talimatı verildi. Bu değişiklikler sürpriz oldu ve piyasayı buna göre etkiledi.
Tesla'nın Hisse Senedi, 2024 Yılında Çeyrek Raporundan Önce %42 Düştü ve Salı Gününü 144,61 ABD Doları ile Kapattı. Bu Arada, Şirket Beklenenden %10'dan Fazla Küresel İşgücünü Etkileyecek Bir Yeniden Yapılandırma İçin Hazırlanıyor. Tesla Ayrıca, Delaware'deki bir yargıcın Musk'ın 2018 Tazminat Paketini "derinden kusurlu" bir onay süreci nedeniyle geçersiz kılmasının ardından, hissedarlarından şirketin inkorporasyonunu Delaware'den Texas'a taşımayı onaylamalarını istedi.
Tesla'nın üretimi zor olan en yeni modeli Cybertruck, geçen yılın sonundan beri piyasaya sürülmesinden bu yana yavaş bir başlangıç yaptı. Zorluklara ve "Full Self-Driving Capability" (Tam Otonom Sürüş Yeteneği) yazılım paketi için yapılan fiyat indirimlerine rağmen - şimdi 8.000 ABD doları veya aylık 99 ABD doları - şirketin vizyonu, yeni bir araç neslinin piyasaya sürülmesiyle birlikte olması beklenen gelecek büyüme dalgasına odaklanmış durumda.
