Carnival Corporation, bir kruvaziyer işletmecisi, Baltimore'daki hayati bir köprünün çökmesi sonucunda kullanılan bir limandaki gemi trafiğinin durmasına bağlı olarak yıllık finansal sonuçlar üzerinde olumsuz etkilere karşı uyarıyor. Şirket, bu aksaklığın yıllık düzeltilmiş karı üzerinde 10 milyon dolara kadar etkisi olacağını öngörüyor. Carnival Cruise Line'a ait bir geminin yıl boyunca Baltimore'dan hareket ettiğini İcra Kurulu Başkanı Josh Weinstein yatırımcılarla yapılan bir telefon konferansında belirtti. Ancak şirket, söz konusu gemi için Virginia'nın Norfolk kentinde geçici bir yanaşma yeri güvence altına almayı başardığını, "bu durumun operasyonel değişiklikleri en aza indirmeye yardımcı olması gerektiğini" ifade etti.

Carnival Hisseleri Geç Öğleden Önceki Ticarette Neredeyse Sabit Kaldı. Geçtiğimiz Yıl Hisse %90'dan Fazla Artış Gösterdi. Baltimore'daki Kar Düşüşü, Şirketin Yıllık Tahminlerinde Henüz Göz Önünde Bulundurulmadı. Carnival, Düzeltilmiş Yıllık Kar Tahminini Hissenin Başına Beş Sent Artırarak 98 Sent'e Çıkardı.

29 Şubat'ta sona eren ilk mali çeyrek için Carnival 214 milyon dolarlık veya hisse başına 17 sentlik bir zarar açıkladı; bu, önceki yılın aynı dönemine kıyasla 693 milyon dolarlık veya hisse başına 55 sentlik zarara göre bir iyileşmeyi temsil ediyor. Bir kereye mahsus kalemler, borçların ödenmesi ve modifikasyonu için yapılan masraflar da dahil olmak üzere çıkarıldığında, düzeltilmiş zarar hisse başına 14 sent oldu. FactSet'e göre analistler, hisse başına 18 sent düzeltilmiş zarar bekliyordu. Gelir neredeyse %22 artarak 5,41 milyar dolara yükseldi, ancak analistlerin beklediği 5,42 milyar doların altında kaldı.

Weinstein, Şirketin Yüksek Fiyatları Müşterilere Yansıtabildiğini ve Talebi Etkilemeden Satabildiğini Açıkladı. Müşteriler Ayrıca Tarihsel Olarak Alışılagelenin Üzerinde Daha Erken Rezervasyon Yapıyor, Bu da Carnival'a Bu Yaz Gemilerini Son Dakika İndirimleri Olmadan Doldurabileceği Konusunda Güven Veriyor. Mali İşler Direktörü David Bernstein, Yüksek Fiyatlar, Yükselen Gemide Harcamalar ve Artan Doluluk Oranının, Kızıl Deniz'deki Çatışma Nedeniyle Yaşanan Seyrüsefer Kesintilerinin Finansal Etkilerini Fazlasıyla Telafi Ettiğini Belirtti.