Hamburg Liman Lojistik Şirketi HHLA, Yeni İş Yılına Zararla Başladı. Şirket, birinci çeyrekte 1,1 milyon Euro zarar kaydederken, önceki yılın aynı dönemine kıyasla 2,8 milyon Euro kar elde etmişti. Devam eden krizler ve jeopolitik gerilimler, özellikle yıl başında Kızıldeniz'deki askeri çatışma Avrupa gemi trafiğini olumsuz etkiledi ve arka alan trafik üzerinde negatif bir etki yarattı. Buna rağmen şirket, yaklaşık 364 milyon Euro ile gelirlerini stabil tutmayı başardı.
Konteyner Elleçleme Miktarları %3,3 Artarak Neredeyse 1,5 Milyon Standart Konteynere (TEU) Yükseldi, Zorlu Bir Çeyrekte Bir Işık Noktası. Yine de, Faiz ve Vergiler Hariç Kar Neredeyse Dörtte Bir Azalarak 17,4 Milyon Euro'ya Düştü. HHLA, 2024 Tam Yılı İçin Hala Ilımlı Bir Ciro Artışı ve 85 ile 115 Milyon Euro Arasında Bir Operatif Kar (Ebit) Bekliyor.
Limanın ve özellikle konteyner taşımacılığının istikrarını güçlendirmek için Hamburg Senatosu, MSC şirketini işe dahil etmeyi planlıyor. Hamburg şehri ve MSC, şehrin %50,1'lik hafif bir çoğunluğunu koruyarak Hamburger Hafen und Logistik AG'yi ortak girişim olarak yönetecekler. Şu anda şehir, borsada işlem gören HHLA'nın yaklaşık %70'ine sahip. Bu stratejik ortaklık, limanın konumunu sağlamlaştırmayı ve gelecekteki zorluklara daha iyi hazırlık olmayı hedeflemekte.
HHLA hissesi XETRA üzerinden geçici olarak %0,36 oranında düşüş göstererek 16,74 Euro'ya geriledi.
