Son yıllarda Tesla'nın Gigafactory'lerinde yüksek iş baskısı hakkında birçok rapor vardı. Peki ya Musk'ın şirketinde maaşlar gerçekte nasıl? Yeni bir maaş tablosu ve katılım için duyurulan bir prim programı, Gigafactory Grünheide'deki son gelişmelere ışık tutuyor.
2022'den beri Tesla Almanya'da elektrikli araçlar üretiyor ve şu anda Grünheide'deki Gigafactory'de yaklaşık 11.800 çalışan istihdam ediliyor. Bu önemli çalışan sayısına rağmen, maaşlardan memnuniyetsizlik olduğu görülüyor.
Kununu" gibi platformlar, elektrikli otomobil üreticisinin maaş politikasına dair bir bakış sunuyor. 1.000'den fazla mevcut veya eski Tesla çalışanı, maaşlarını açıklamış ve bu da brüt maaşların ortalama bir resmini çiziyor. Bu bağlamda, üretim yardımcıları yıllık 36.200 Euro, üretim işçileri ve depo görevlileri ise 35.700 Euro, lojistikçiler 38.100 Euro, servis teknisyenleri ve danışmanlar sırasıyla 43.400 Euro ve 44.000 Euro kazanıyor. Perakende satış görevlisi 44.600 Euro kazanırken, İK yöneticileri ve işe alım uzmanları sırasıyla 57.500 Euro ve 58.100 Euro ile ödüllendiriliyor. Kalite yöneticileri ve mühendisler yıllık 60.400 Euro ve 76.400 Euro gelir elde ediyor.
Tesla Çalışanlarının Yüzde 59’u Maaşlarından Memnun: Work-Life Dengesizliği ve Uzun Çalışma Saatlerinden Şikayet Edenler de Var
kununu" üzerinde yapılan güncel bir anket, (eski) Tesla çalışanlarının işverenlerini ortalama beş üzerinden 3,6 yıldızla değerlendirdiğini ortaya koydu; bu, otomotiv sektörünün ortalamasının biraz üzerindedir.
Çalışan Memnuniyetini Artırmak ve Yüksek Devamsızlıkları Azaltmak İçin Tesla Yeni Bir Pilot Proje Başlattı.
Pilot proje ilk etapta 100 çalışanla başlıyor ve bir yıl boyunca test edilecek. Çalışma sürelerinin yüzde beşinden azını kaçıran çalışanlar, 1.000 Euro'luk en yüksek bonusu alabilirler. Thierig, programı "süper" olarak nitelendirdi ve ilgili çalışanlar için değerinin altını çizdi.
Program, karışık tepkilerle karşılaştı. Thierig, daha önce yüksek hastalık devamsızlığını eleştirdi ve Tesla'nın "hasta taklidi yapanları" tolere etmeyeceğini vurguladı. İşçi konseyinin başlangıçta şüpheyle yaklaştığı program, sonunda onaylandı. İşçi Konseyi Başkanı Michaela Schmitz, programı takdir göstergesi açısından "harika bir yapı taşı" olarak memnuniyetle karşıladı, ancak hastalık oranını gerçekten düşürüp düşürmeyeceği konusunda şüphelerini dile getirdi.
Bu programla Tesla, yüksek katılım için teşvikler sağlamayı ve aynı zamanda özverili çalışanlara olan takdiri artırmayı amaçlıyor. Ancak programın çalışanlar arasında geniş çapta kabul görüp görmeyeceği henüz belli değil. Bir yıl sonra Tesla, pilot projeyi değerlendirecek ve tüm çalışanlara yayılıp yayılmayacağına karar verecek.
