โบอิ้งเผชิญความท้าทาย: การลดตำแหน่งงานและความล่าช้าในการผลิตกระทบยักษ์ใหญ่ด้านการบิน

บริษัทยักษ์ใหญ่ด้านการบิน Boeing กำลังเผชิญกับความท้าทายทางธุรกิจที่สำคัญท่ามกลางการประท้วงของแรงงาน หลังจากที่มีการประกาศว่าจะลดพนักงานลง 10% และต้องแบกรับค่าใช้จ่าย 5 พันล้านดอลลาร์ การประท้วงต่อเนื่องของคนงานเครื่องกลก็ยิ่งสร้างความไม่สงบ Boeing กำลังดำเนินแผนการลดงาน ซึ่งอาจมีการเลิกจ้างโดยไม่สมัครใจ การลดต้นทุนและการจัดการทักษะที่จำเป็นภายในบริษัทประเภทนี้ต้องใช้ความระมัดระวังในการดำเนินการ แม้ว่าบริษัทจะไม่แสดงความเห็นเกี่ยวกับแผนดังกล่าว แต่ข่าวนี้ทำให้หุ้นของ Boeing ลดลง 1.7% ในการซื้อขายก่อนเปิดตลาด ในสถานการณ์ที่ไม่คาดคิด, มีการประกาศเลิกจ้าง 17,000 ตำแหน่งในวันศุกร์ พร้อมกันนั้นผลประกอบการประจำไตรมาสเบื้องต้นที่แสดงภาระค่าใช้จ่ายอย่างมาก โดยเฉพาะจากการเลื่อนส่งมอบ 777X และการหยุดผลิต 767 รุ่นพลเรือนก็ถูกเผยแพร่ กำหนดการใหม่มองว่าการส่งมอบ 777X จะเป็นในปี 2026 ซึ่งเป็นการยืนยันถึงความล่าช้าที่เคยมีการคาดการณ์ไว้ Tim Clark, ประธานสายการบิน Emirates ได้แสดงความเห็นวิพากษ์วิจารณ์อย่างหนักต่อความล่าช้าในการส่งมอบของ Boeing อย่างต่อเนื่อง Emirates ซึ่งเป็นผู้ใช้ตระกูล 777 รายใหญ่ที่สุด ได้ทำการปรับเปลี่ยนที่มีค่าใช้จ่ายแพงกับฝูงบินของตนเนื่องจากความล่าช้าที่เกิดขึ้นซ้ำแล้วซ้ำเล่า Clark แสดงความสงสัยในตารางเวลาใหม่ของ Boeing โดยเฉพาะในสภาวะที่การทดสอบการรับรองหยุดชะงักและการประท้วงที่ดำเนินต่อมาเป็นเวลาสี่สัปดาห์ แม้ว่าตลาดจะเติบโตและมีการแข่งขันอย่างหนักที่ดึงดูดแรงงานที่มีทักษะ Boeing จำเป็นต้องป้องกันไม่ให้สูญเสียพรสวรรค์ที่สำคัญไปในช่วงการเลิกจ้าง ความท้าทายนี้ถูกทำให้รุนแรงขึ้นจากการต่อสู้ด้านแรงงานที่กำลังดำเนินอยู่ซึ่งข้อตกลงจึงเป็นเรื่องที่จำเป็นอย่างยิ่งสำหรับการผลิต 737 ซึ่งเป็นแหล่งรายได้สำคัญของบริษัท นักวิเคราะห์เน้นว่าผลลัพธ์เบื้องต้นของ Boeing ที่มีสถานะเงินสดรวมกว่า 10 พันล้านดอลลาร์ แม้จะช่วยบรรเทาความกดดันในระยะสั้นได้ แต่ก็ไม่อาจให้ความช่วยเหลือในระยะยาวได้ ความจำเป็นในการระดมทุนเพิ่มเติมจนถึงสิ้นปีคงยังมีอยู่ JP Morgan ชี้ว่าสิ่งนี้อาจให้โอกาสเพิ่มเติมแก่ Boeing ในการต่อสู้กับสหภาพแรงงาน หน่วยงานการจัดอันดับ S&P เตือนถึงความเสี่ยงที่ Boeing อาจสูญเสียเครดิตเรทติ้งระดับการลงทุนที่เป็นที่ต้องการ สหภาพแรงงานที่กำลังประท้วงวิจารณ์การตัดสินใจของ Boeing ในการหยุดการผลิต 767 รุ่นขนส่ง และถือว่าข้อกล่าวหาของบริษัทในข้อพิพาทด้านสัญญาจ้างเป็นเรื่องที่ไม่มีมูล