ประกายไฟในปารีส: งานแสดงรถยนต์ส่องปัญหาการค้าในภาคอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้า

งานแสดงยานยนต์ในปารีสเริ่มขึ้นท่ามกลางการถกเถียงอย่างเผ็ดร้อนเกี่ยวกับภาษีสำหรับยานยนต์ไฟฟ้าที่ผลิตในประเทศจีน งานแสดงนี้ถือเป็นหนึ่งในงานยานยนต์ที่สำคัญที่สุดในยุโรปและเกิดขึ้นในช่วงเวลาที่สำคัญสำหรับอุตสาหกรรมนี้ ผู้ผลิตรถยนต์ยุโรปอยู่ภายใต้แรงกดดันในการพิสูจน์ความสามารถในการแข่งขัน ในขณะที่คู่แข่งจากจีนก็ต้องการเพิ่มส่วนแบ่งทางการตลาด อย่างไรก็ตาม ก็ยังมีผลประโยชน์ร่วมกัน: ผู้บริหารจากทั้งสองภูมิภาคได้แสดงความกังวลเกี่ยวกับผลกระทบของภาษีของสหภาพยุโรป สเตลลา ลี รองประธานของยักษ์ใหญ่ด้านยานยนต์ไฟฟ้าของจีน BYD เตือนว่าภาษีเช่นนี้อาจทำให้ผู้อยู่อาศัยที่มีรายได้น้อยเข้าถึงรถยนต์ไฟฟ้าได้ยากขึ้น นอกจากนี้ คาร์ลอส ทาวาเรส ซีอีโอของ Stellantis ยังได้แสดงคำเตือนต่อเพื่อนร่วมงานและชี้ให้เห็นว่าผู้ผลิตจีนอาจหลีกเลี่ยงกำแพงภาษีและสร้างโรงงานในยุโรป ซึ่งอาจนำไปสู่ปัญหากำลังการผลิตที่เกินขอบเขตและการปิดโรงงานในท้องถิ่น ในงานแสดงปีนี้ มีเก้าแบรนด์จากจีนรวมถึง BYD และ Leapmotor จะนำเสนอนวัตกรรมโมเดลใหม่ของพวกเขา เมื่อสองปีที่แล้วอิทธิพลของจีนยังคงมากกว่าอย่างชัดเจน ซึ่งเน้นย้ำถึงความมุ่งมั่นของผู้ผลิตยุโรปในการปกป้องตลาดท้องถิ่นของตน แม้จะมีการตัดสินใจอย่างแน่นอนของประเทศสมาชิกสหภาพยุโรปที่จะกำหนดภาษีนำเข้าสูงสุดถึง 45% สำหรับยานยนต์ไฟฟ้าจากประเทศจีน แต่การโต้แย้งภายในสหภาพยังไม่ได้รับการคลี่คลาย สหภาพยุโรปกล่าวหาว่าจีนให้การอุดหนุนอย่างไม่เป็นธรรม ขณะที่ปักกิ่งขู่ว่าจะตอบโต้ด้วยมาตรการเป็นการตอบสนอง ในขณะเดียวกัน ผู้ผลิตรถยนต์ยุโรปกำลังพบกับความท้าทายในตลาดจีน เนื่องจากยอดขายที่ลดลง ยักษ์ใหญ่อย่าง Volkswagen, Mercedes-Benz และ BMW ต่างแสดงการคาดการณ์กำไรอย่างระมัดระวัง นอกจากนี้ยังมีรายงานเกี่ยวกับปัญหาคลังสินค้าของ Stellantis ในสหรัฐอเมริกา ซึ่งนำไปสู่การลดการคาดการณ์กำไรด้วยเช่นกัน