Business

Stellantis akcie klesli o 3,8 % po rozsiahlej zmene vedenia.

Der umfassende Führungswechsel bei Stellantis nach einer gesenkten Gewinnprognose verstärkt die Unsicherheit über die Zukunft des Unternehmens.

Translated to Slovak:
Rozsiahla výmena vedenia v Stellantis po zníženej prognóze zisku zvyšuje neistotu ohľadom budúcnosti spoločnosti.

Eulerpool News 13. 10. 2024, 17:17

Akcie amerického automobilového koncernu Stellantis klesli v piatok o 3,8 % na európskych trhoch a v tomto roku zaznamenali pokles o 45 %. Pokles kurzu nasledoval bezprostredne po oznámení rozsiahlej personálnej výmeny vo vedení, len niekoľko dní po tom, čo spoločnosť znížila svoju prognózu zisku na celý rok.

Stellantis, ktorá zahŕňa značky ako Jeep, Ram, Chrysler, Fiat a Peugeot, zaznamenala v treťom štvrťroku pokles tržieb o 7,1 % na 2,2 milióna dodaných vozidiel. Obzvlášť postihnutý bol čínsky trh, kde dodávky klesli o 15 %. Marco Schubert, člen predstavenstva Stellantis, vyhlásil: „Konkurenčná situácia v Číne je mimoriadne intenzívna, čo je hlavný dôvod pre globálny pokles našich dodávok.“

Klesajúce tržby v Číne sú dôsledkom agresívnych zliav konkurencie, ktoré zavádzajú nové modely za nízke ceny, aby získali podiel na trhu. Stellantis sa drží svojej cenovej stratégie, aby zabezpečil potrebné zisky pre technologické investície, čo však sťažuje konkurencieschopnosť v cenovom prostredí.

V rámci zmeny vedenia odstúpi súčasný generálny riaditeľ Carlos Tavares po uplynutí svojej zmluvy na jar 2026. Okrem toho odstúpia aj finančný riaditeľ a prevádzkový riaditeľ pre Severnú Ameriku. Podľa Stellantis by tieto opatrenia mali pripraviť pôdu pre zmenu, avšak analytici zostávajú skeptickí.

Analytici z Bernstein kritizovali, že zmeny vo vedení neriešia bezprostredné výzvy, ktorým Stellantis čelí. „Spoločnosť musí zredukovať nadbytočné zásoby a zvýšiť ziskovosť v USA, ako aj riešiť strategické problémy v EÚ,“ uviedol analytik. Aktuálne zmeny neposkytujú jasné odpovede na tieto problémy.

Najmä americkí predajcovia značiek Jeep a Ram sa sťažovali na nadmerné zásoby vozidiel, spôsobené agresívnymi výrobnými cieľmi a vysokými cenníkovými cenami.

Okrem interných výziev čelí Stellantis aj eskalujúcej obchodnej vojne s Čínou. EÚ plánuje zaviesť clá vo výške až 45 % na elektrické vozidlá vyrobené v Číne, čo by mohlo ešte viac zvýšiť náklady pre európskych výrobcov. Tieto geopolitické napätia komplikujú už aj tak zložitú trhovú pozíciu spoločnosti Stellantis.

So pretrvávajúcimi problémami s tvorbou cien a vysokými výrobnými nákladmi zostáva budúcnosť Stellantis neistá. Nadchádzajúca zmena vedenia by síce mohla priniesť strategické impulzy, ale základné problémy trhu zostávajú nevyriešené.

Urob najlepšie investície svojho života
fair value · 20 million securities worldwide · 50 year history · 10 year estimates · leading business news

Už od 2 eur sa môžete zabezpečiť

Novinky