Boeing oznámil v piatok zrušenie približne 17 000 pracovných miest a oneskorenie prvej dodávky lietadla 777X do roku 2026. Rozhodnutie nasleduje po pretrvávajúcich finančných ťažkostiach a dopadoch niekoľkotýždňového štrajku najväčšieho odborového zväzu spoločnosti. CEO Kelly Ortberg vo vyhlásení pre zamestnancov uviedol: "Naše podnikanie sa nachádza v náročnej situácii a je ťažké prekonať výzvy, ktorým spoločne čelíme.

V treťom štvrťroku klesol čistý zisk Boeingu o jedenásť percent na 5,1 miliardy USD. Napriek poklesu tržieb o dve percentá na 17,8 miliardy USD výsledok mierne prekonal očakávania analytikov, pretože vlastná investičná banka čiastočne vyrovnala straty. Napriek tomu zostali marže zaťažené kvôli slabým výsledkom rafinácie a nižšiemu predaju paliva.

Der jüngste Streik der International Association of Machinists and Aerospace Workers (IAMAW) führte zu einem Produktionsstopp der Modelle 767 und 777, was die Einnahmen weiter drückte und zusätzliche Belastungen für Zulieferer und Kunden verursachte. „Wir haben versucht, die Auswirkungen zu minimieren, aber die Produktionsunterbrechung war unvermeidlich“, so Ortberg.

Here is the translation of the heading in Slovak:

Nedávny štrajk Medzinárodnej asociácie strojníkov a pracovníkov leteckého priemyslu (IAMAW) viedol k zastaveniu výroby modelov 767 a 777, čo ďalej znižovalo príjmy a spôsobilo dodatočné zaťaženie pre dodávateľov a zákazníkov. "Snažili sme sa minimalizovať dopady, ale prerušenie výroby bolo nevyhnutné," povedal Ortberg.

Finančné problémy sa po incidente s 737 Max a z toho vyplývajúcimi regulačnými požiadavkami, ktoré spomalili rýchlosť výroby, prehĺbili. Ratingová agentúra S&P navyše varovala pred možným znížením ratingu dlhopisov spoločnosti Boeing na štatút „junk“, čo by mohlo prinútiť spoločnosť získať najmenej 10 miliárd dolárov v novom vlastnom imaní.

Napriek oznámeným opatreniam zostávajú analytici skeptickí.

Okrem interných výziev čelí Boeing aj pretrvávajúcim vyšetrovaniam v súvislosti s 737 Max a kontrolou kvality, čo vyvíja dodatočný tlak na vedenie. Omeškanie dodávky 777X a rozsiahle znižovanie počtu pracovných miest poukazujú na vážne ťažkosti, ktorým čelí spoločnosť.