Šéf BASF Martin Brudermüller v rozhovore pre "Frankfurter Allgemeine Zeitung" žiada o znárodnenie elektrických sietí v Nemecku, aby sa znížili vysoké energetické náklady pre priemysel. Porovnáva elektrické siete s cestami a argumentuje, že by mali byť poskytnuté všetkým bezplatne, podobne ako infraštruktúra úspešnej národného hospodárstva. Brudermüller navrhuje, aby si štát rozdelil potrebné investície prostredníctvom partnerstiev verejného a súkromného sektora, aj keď by to vyžadovalo vysoké sumy.

Vzostupné poplatky za sieť a vysoké ceny za plochy veterných parkov, ktoré draží spolková vláda, podľa Brudermüllera zdvihajú náklady na elektrickú energiu v Nemecku na takmer 20 centov za kilowatthodinu. Tento vývoj to pre priemysel čoraz viac sťažuje obstáť v medzinárodnej konkurencii a súčasne dosiahnuť klimatické ciele.

BASF vyrába na svojom závode v Ludwigshafene väčšinu potrebnej energie sama, ale zvyšujúci sa odber ekologickej elektriny zvyšuje závislosť spoločnosti od verejných sietí. Brudermüller už v minulosti požadoval, aby štát subvencoval siete na ochranu nemeckého priemyslu pred vysokými nákladmi na dekarbonizáciu. Bez štátnej podpory vidí riziko, že nemecký priemyselný sektor stratí na medzinárodnej konkurencieschopnosti.

Chemickej koncern BASF čelia výzvam na domovskom sídle Ludwigshafen, najväčšom chemickom areáli na svete, kde už boli zaznamenané významné straty a problémy so ziskom. Brudermüller naznačuje, že ďalšie zariadenia by mohli byť zatvorené a podnikanie so základnými chemikáliami by mohlo byť zmenšené, čo povedie k bolestivým úpravám. Napriek výzvam zdôrazňuje, že Ludwigshafen aj v budúcnosti bude najväčším stanovišťom v koncerne. Špekulácie o rozdelení spoločnosti odmieta.

Martin Brudermüller, ktorý je od roku 2018 na čele najväčšieho chemického koncernu na svete, bude na valnom zhromaždení 25. apríla nahradený Markusom Kamiethom ako jeho nástupca. Následne by sa Brudermüller mal stať predsedom dozornej rady spoločnosti Mercedes-Benz.