FedEx urýchľuje podnikateľskú transformáciu

V náročnom ekonomickom prostredí logistická spoločnosť FedEx ohlásila pokrok v rámci svojej podnikovej reformy. Pod vedením generálneho riaditeľa Raja Subramaniana spoločnosť eviduje zvýšenú prevádzkovú rentabilitu - priamy dôsledok zahájeného plánu preštrukturalizácie. Okrem účinnostného preusporiadania svojho podnikania FedEx oznámil plány na reinvestíciu do vlastných akcií: Bol vyhlásený nový program odkupu akcií v hodnote päť miliárd dolárov, ktorý okamžite narazil na pozitívnu odozvu na finančnom trhu. Kotácie na burze odrážajú tento optimizmus: S prírastkom 7,5 percenta pri otvorení obchodovania v piatok zaznamenal FedEx pre rok 2024 nárast hodnoty o 12,6 percenta. Aj keď sa tržby FedExu v treťom obchodnom štvrťroku znížili o dve percentá na 21,7 miliardy dolárov, prevádzkový zisk sa zvýšil o 19 percent na 1,24 miliardy dolárov. Týmto spôsobom spoločnosť prevýšila očakávania analytikov, aj keď s tržbami zaostala za prognózami. S čistým výsledkom 879 miliónov dolárov FedEx zaznamenal nárast o 14 percent v porovnaní s predchádzajúcim rokom. Strategická reorientácia, ktorú Subramaniam presadzuje od svojho nástupu po zakladateľovi firmy Fredovi Smithovi, ukazuje svoje výsledky. Smith od založenia FedExu v roku 1971 stavil na dve oddelené logistické siete. V rámci preštrukturalizácie sa teraz majú ušetriť desaťtisíce pracovných miest, pričom len v minulom roku bolo zrušených takmer 22 000 pracovných pozícií, väčšinou v dôsledku prirodzenej fluktuácie, ako uviedol finančný riaditeľ John Dietrich. Na bežný obchodný rok do konca mája FedEx oznámil pokračujúce úspory nákladov vo výške 1,8 miliardy dolárov, ďalej obmedzil investičné výdavky na 5,4 miliardy dolárov a mierne skorigoval svoje očakávania tržieb nadol. Upravený zisk na akciu sa odhaduje na 15,65 až 16,65 doláru, čím FedEx upresňuje svoje cieľové predpovede. Pozitívne aspekty kvartálnych výsledkov odrážajú úspech v expressnom segmente spoločnosti, ktorý sa zotavuje po tom, čo zákazníci a firmy začali uprednostňovať pozemnú dopravu pred leteckou. Obidve obchodné jednotky profitovali zo znížených štrukturálnych nákladov.