Возобновляемые источники энергии на полосе обгона: Как Hexagon Agility революционизирует индустрию автопарков с помощью RNG

В содержательной беседе с Аланом Адлером из подкаста Truck Tech Эрик Биппус, исполнительный вице-президент Hexagon Agility, обсудил ключевые факторы и преимущества интеграции возобновляемого природного газа (RNG) в автопарки. Hexagon Agility известна как ведущий поставщик решений на базе природного газа в США, и в настоящее время более 100 000 коммерческих транспортных средств для перевозки тяжелых грузов уже используют их технологии. Одним из ключевых моментов было представление грузовика Kenworth T880 X15N Sleeper, который работает на топливных системах Hexagon Agility и использует RNG в качестве источника энергии. Для всех, кто рассматривает переход на RNG, Биппус подчеркнул, что понимание инфраструктуры заправки и специфическая адаптация газовых грузовиков по сравнению с дизельными транспортными средствами имеют решающее значение. Одной из особенностей этого передового грузовика, представленного на выставке ACT Expo в Лас-Вегасе, является комплексная топливная система с емкостью, эквивалентной 256 галлонам дизеля (DGE), что обеспечивает замечательную дальность хода свыше 1200 миль. Это расстояние представляет собой значительное преимущество, особенно поскольку оно облегчает операторам автопарков управление существующими пробелами в инфраструктуре, что Биппус выделил как один из основных факторов продаж RNG по сравнению с другими технологиями чистого топлива. Благодаря инновациям и достижениям последних лет RNG значительно сократил разрыв в стоимости по сравнению с дизелем. Ранее вопрос рентабельности и разницы в ценах был главным, теперь же это является решающим критерием для операторов автопарков, стремящихся использовать свои технологии эффективно и прибыльно. Дополнительно растет давление со стороны предстоящих экологических нормативов Агентства по охране окружающей среды (EPA), которые сосредоточены на углеродной интенсивности используемых видов топлива. RNG, например, получаемый из молочных хозяйств, может обладать отрицательным углеродным выбросом до 300%.