Tesla Inc. enfrenta um trimestre desafiador com uma queda drástica no lucro líquido e diminuição nas vendas. O fabricante de automóveis do Texas registrou no primeiro trimestre um lucro líquido de 1,1 bilhão de dólares, o que representa uma queda de 55% em relação ao ano anterior. As receitas caíram 9% para 21,3 bilhões de dólares. Além disso, a margem operacional reduziu significativamente de 11,4% no ano anterior para agora 5,5%.

Esses desenvolvimentos ocorrem em um momento em que a demanda por veículos elétricos está esfriando em todo o setor e a Tesla enfrenta uma concorrência mais intensa no mercado de VE. Os analistas começam a questionar as perspectivas de crescimento da empresa e agora esperam que a Tesla não registre este ano um aumento nas entregas de veículos. O analista do Deutsche Bank, Emmanuel Rosner, observou que, sem novos modelos de veículos, a Tesla poderia enfrentar mais obstáculos ao crescimento. Devido a essa avaliação, as ações da Tesla foram rebaixadas e o preço-alvo reduzido para 123 dólares americanos.

Elon Musk, CEO da Tesla, está sob pressão crescente para articular mais claramente sua visão para o futuro da empresa, especialmente à medida que se concentra mais no desenvolvimento de veículos autônomos. Recentemente, Musk enfatizou que a busca por autonomia é "obviamente instantânea", uma declaração que ele compartilhou na plataforma de mídia social X.

No meio deste realinhamento estratégico, também houve significativas mudanças de pessoal: Dois gerentes de topo deixaram a empresa no início do mês, e os funcionários foram instruídos a se concentrar no chamado táxi-robô. Essas mudanças são surpreendentes e impressionaram o mercado de acordo.

As ações da Tesla caíram 42% antes do relatório trimestral em 2024, fechando em 144,61 dólares na terça-feira. Enquanto isso, a empresa se prepara para uma reestruturação que deve afetar mais de 10% do pessoal global. Tesla também convocou os acionistas para aprovarem a mudança da incorporação da empresa de Delaware para o Texas, após um juiz em Delaware invalidar o pacote de remuneração de Musk de 2018 por causa de um processo de aprovação "profundamente defeituoso".

O mais recente modelo da Tesla, o Cybertruck de difícil produção, teve um início lento desde o seu lançamento no final do ano passado. Apesar dos desafios e das reduções de preço para o pacote de software "Full Self-Driving Capability", que agora custa 8.000 dólares ou 99 dólares mensais, a visão da empresa permanece focada na próxima onda de crescimento, que deverá ocorrer com a introdução de uma nova geração de veículos.