BYD em Foco: Margens de Lucro Impulsionam Resultado Trimestral

Crescimento fraco em receita e lucro principalmente resultado de intensas guerras de preços.

05/05/2024, 09:00
Eulerpool News 5 de mai. de 2024, 09:00

BYD, o maior fabricante de veículos elétricos do mundo, registrou um crescimento lento nas vendas devido a descontos agressivos em seus carros, o mais baixo em quatro anos no primeiro trimestre. Essa estratégia também pressionou as margens de lucro, embora a margem de lucro bruto (GPM) do fabricante de automóveis tenha aumentado tanto em comparação anual quanto sequencialmente.

A margem bruta de lucro aumentou no primeiro trimestre para 21,9% de 21,2% no quarto trimestre e de 17,9% no ano anterior. Este desenvolvimento destaca a capacidade da BYD de se afirmar em um mercado altamente competitivo, onde concorrentes como Tesla e Li Auto travam guerras de preços agressivas no extensivo mercado de VE da China. Apesar de números de vendas mais altos, o lucro por veículo foi impactado por preços mais baixos e maiores gastos com distribuição e pesquisa e desenvolvimento. De acordo com analistas da Jefferies, o lucro por automóvel caiu 21% em relação ao trimestre anterior.

Os analistas do Citi e do Goldman Sachs destacam que o controle de custos da BYD e a eficiente escalabilidade da produção contribuíram significativamente para a melhoria das margens. As margens no segmento de veículos de passageiros, que representam a maior parte da receita, foram particularmente impressionantes em 28,1%. Espera-se que esse número continue a crescer no próximo trimestre.

Graças ao seu liderança em vendas e à redução dos custos de bateria, a BYD detém o título de maior vendedora de VE (veículos elétricos) do mundo desde o último ano. Essa posição permite à empresa negociar de forma mais eficaz com sua cadeia de suprimentos e reduzir os custos relativos dos bens vendidos.

Após um início de ano cauteloso, a BYD se recuperou e entregou 626.263 veículos no primeiro trimestre, mais do que qualquer outro fabricante de VE na China. Se a BYD conseguir manter suas entregas mensais no nível de março, quando entregou mais de 300.000 veículos, sua situação de margem deve continuar invejável, segundo os analistas.

A BYD anunciou na quarta-feira que vendeu 313.245 carros em abril, um aumento de 49% em relação ao ano anterior.

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