O fabricante chinês de veículos elétricos BYD registrou um aumento significativo em seu lucro líquido no primeiro semestre de 2024, apesar da demanda fraca no maior mercado automotivo do mundo. A empresa anunciou na quarta-feira que o lucro líquido aumentou 24 por cento em comparação com o ano anterior, totalizando 13,63 bilhões de yuans (aproximadamente 1,91 bilhão de dólares).

O faturamento da BYD aumentou no mesmo período em 16% para 301,13 bilhões de yuans, principalmente graças às robustas vendas de seus modelos de veículos elétricos. Esses aumentos conseguiram mais do que compensar a enfraquecimento geral da demanda no mercado automotivo chinês.

BYD conseguiu aumentar sua margem bruta para 20,0 por cento, em comparação com 18,3 por cento no ano anterior, devido ao forte desenvolvimento de seus negócios de veículos elétricos. Com isso, a BYD está entre os poucos fabricantes chineses de veículos elétricos que conseguiram margens brutas de dois dígitos no segundo trimestre. Para comparação: a Li Auto reportou uma margem bruta de 19,5 por cento no mesmo período, enquanto a líder do mercado de veículos elétricos, Tesla, alcançou uma margem bruta automotiva de 14,6 por cento.

No segundo trimestre, a BYD entregou 426.039 veículos totalmente elétricos, o que representa um aumento de 21 por cento em relação ao ano anterior. Com isso, a BYD ficou um pouco atrás da Tesla, que no mesmo período vendeu 443.956 unidades, mantendo assim sua posição como a principal fornecedora mundial de veículos elétricos. No quarto trimestre do ano anterior, a BYD havia superado temporariamente a Tesla nas vendas de veículos elétricos movidos a bateria.

Diante da contínua guerra de preços em um mercado doméstico saturado e da crescente pressão das tarifas de parceiros comerciais importantes, a BYD e outros grandes fabricantes chineses de veículos elétricos intensificaram seus esforços de expansão no exterior. Essa estratégia visa impulsionar o crescimento e reduzir a dependência do mercado chinês.