A Deutsche Bahn (DB) registra um aumento significativo de passageiros em rotas transfronteiriças. Com 24 milhões de viagens internacionais em 2023, a empresa supera os números anteriores à pandemia de Corona em 21 por cento. Esse crescimento deve-se especialmente à crescente demanda por opções de viagem sustentáveis. A DB respondeu a essa tendência introduzindo novas conexões e expandindo a capacidade das rotas existentes. Dessa forma, o número de assentos em viagens internacionais cresceu 13 por cento em comparação com 2019.

Aumentos particularmente fortes foram registrados nas conexões Berlim-Amsterdã, Berlim-Varsovia e Munique-Verona. Como parte dos esforços para melhorar ainda mais a oferta, um novo trem de alta velocidade entre Munique e a Itália entrará em operação ainda este mês. Na linha Frankfurt-Bruxelas, espera-se que haja menos interrupções com a introdução do novo ICE 3 Neo a partir de meados do ano.

Apesar dos avanços na expansão da oferta e na modernização técnica, a pontualidade das conexões internacionais é comparável à situação geral no serviço de longa distância da DB, com cerca de um terço dos trens apresentando atrasos no último ano. A taxa de pontualidade varia muito dependendo da rota.

Um Marco no Desenvolvimento do Tráfego Ferroviário Internacional é a Introdução Planejada do Padrão OSDM até o Final de 2025, que Deverá Permitir uma Reserva Simplificada de Viagens Transfronteiriças. O Membro do Conselho da DB, Michael Peterson, Enfatiza a Visão de um Futuro em que Voos Intraeuropeus Sejam Substituídos por Viagens de Trem Mais Ecológicas.