Aston Martin planeja construir e vender 38 exemplares de seu novo Valiant Coupé, uma edição especial autorizada para uso em vias públicas com um motor V12 bi-turbo. A marca de luxo britânica, conhecida como a fabricante de automóveis preferida por James Bond, aposta em uma estratégia comprovada para criar exclusividade e aumentar os preços.

Der Valiant, equipado com um sistema de escapamento de titânio e componentes impressos em 3D, será produzido em uma edição estritamente limitada. A Aston Martin anunciou na terça-feira a quantidade de unidades a serem produzidas, mas não mencionou o preço. Uma fonte próxima à empresa estimou o preço em cerca de 2,5 milhões de dólares por unidade. Todos os veículos já estão pré-vendidos.

Essas edições limitadas são uma estratégia de marketing comprovada entre fabricantes de carros de luxo como Lamborghini e Ferrari, mas também entre marcas como BMW e Porsche. O objetivo é aumentar as vendas e os preços através da exclusividade e do valor colecionável.

A Aston Martin utilizou modelos colecionáveis como uma parte essencial de sua estratégia de negócios. O livro de pedidos cheio para o Valiant mostra a demanda por carros esportivos altamente personalizados.

Desde a oferta pública inicial em 2018, a empresa tem enfrentado uma demanda flutuante por modelos mais baratos, problemas operacionais e, mais recentemente, altos níveis de endividamento. No mês passado, a Aston Martin reportou um aumento nas perdas do primeiro trimestre, mas afirmou que novos modelos apoiariam a previsão anual.

Der Valiant será lançado em julho de 2024 no Goodwood Festival of Speed, uma exposição automotiva de alto nível no Reino Unido.

Apesar do número limitado de unidades produzidas, o Valiant não é o modelo mais raro da empresa. Existem apenas 22 exemplares do DBR22, um carro esportivo de dois lugares com cockpit aberto, lançado em 2022. Do Vulcan, que estreou em 2015, foram produzidos apenas 24 exemplares. O Vantage V600 de 2018 foi limitado a apenas 14 veículos.

A Zahl 38 für den Valiant wurde gewählt, weil sie die Fahrzeugidentifikationsnummer des „Muncher“-Modells von Aston Martin war, das 1980 beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans durch Frankreich raste.