A reforma da desatualizada lei postal está ganhando impulso. Na quarta-feira, o gabinete federal aprovou uma proposta do Ministério da Economia, de acordo com fontes governamentais. As regras, que remontam aos anos 1990, devem ser adaptadas à demanda modificada na era da internet. Agora é a vez do Bundestag (Parlamento Federal Alemão) e do Bundesrat (Conselho Federal Alemão) e a reforma final poderia ser aprovada na próxima primavera. O governo federal planeja dar à Deutsche Post menos pressão de tempo no transporte de cartas.

Assim, ela pode reduzir os custos e suspender o transporte noturno de cartas que ainda é comum. Para os consumidores, isso significa que eles provavelmente terão que esperar mais tempo pelas suas cartas. Atualmente, os correios ainda precisam entregar pelo menos 80% das cartas recebidas durante o dia útil seguinte. No futuro, no entanto, só haverá uma taxa mínima de 95% para o terceiro dia útil após a entrega. As cartas levarão mais tempo para chegar, mas devem ser entregues de forma confiável.

O governo também planeja intensificar as regras para a utilização de subcontratados. Além disso, os pacotes com peso superior a 10 quilogramas devem ser identificados, a fim de evitar que os entregadores se machuquem. Pacotes com mais de 20 quilogramas devem ser transportados por duas pessoas ou com o auxílio de um dispositivo técnico. Essa regulamentação também busca prevenir problemas nas costas.

A ação da DHL perdeu temporariamente 1,38% no comércio do XETRA e agora está em 45,13 euros.

A reforma da legislação postal é um passo importante para modernizar o setor postal na Alemanha. As antigas regras já não são adequadas aos avanços da digitalização e precisam ser adaptadas. Graças à reforma, a Deutsche Post tem mais flexibilidade na entrega de cartas e, com isso, consegue reduzir seus custos. No entanto, para os consumidores, isso significa tempos de espera mais longos para receber suas cartas.

Tema saúde também é considerado na reforma ao endurecer as regras para o uso de subcontratados e transporte de pacotes pesados.

Agora cabe ao Bundestag e ao Bundesrat implementar a reforma e, assim, abrir o caminho para uma entrega de correio moderna e eficiente na Alemanha. A reforma pode ser finalmente aprovada na próxima primavera e a Deutsche Post terá que seguir as novas regras. Os investidores já reagiram, como foi visto na queda temporária das ações da DHL. No entanto, a reforma contribuirá a longo prazo para fortalecer a competitividade da Deutsche Post e adaptar os serviços postais às necessidades atuais.