China fortalece sua presença no mercado automotivo russo

Em um passo notável, a fabricante chinesa de automóveis Chery começou a montar veículos na Rússia. As instalações de produção, que anteriormente eram operadas por empresas ocidentais como Volkswagen e Mercedes, agora encontraram novos operadores que fabricam modelos da Chery. Este é um sinal evidente do crescente impacto da China na indústria automobilística russa e na economia subjacente, desde que os concorrentes ocidentais deixaram o mercado após o conflito na Ucrânia. A Chery, responsável por quase um quinto das vendas de carros de passeio na Rússia, importa veículos quase prontos para a Rússia para completar as linhas de montagem em três fábricas russas. Essa estratégia pode ser favorecida pelos desafios atuais no mercado automotivo doméstico da Rússia e pelas capacidades de produção associadas. Apesar da crescente desconfiança ocidental em relação à cooperação sino-russa, essas medidas podem ajudar a Chery a manter um ponto de apoio firme no mercado russo. Curiosamente, o Chery Tiggo 7 é rebatizado de Xcite X-Cross 7 na fábrica em São Petersburgo, o que lembra a revitalização dos modelos Moskvich pela JAC. A abordagem de exportação, conhecida como "Semi Knocked Down" (SKD), permite uma adaptação e finalização eficientes dos veículos na Rússia. Em Kaluga e Esipovo, os modelos Chery são montados por parceiros locais, incluindo a variante de luxo Exeed VX. Já agora, as vendas da Chery superam as do ano anterior, estabelecendo novos padrões para a estratégia de expansão global da empresa, que deseja explorar muitos novos mercados nos próximos anos – apesar das tarifas elevadas da UE sobre veículos elétricos chineses. Enquanto China e Rússia procuram manter o alcance da cooperação sob controle, os impactos econômicos são perceptíveis em ambos os lados.