Het Hongaarse consortium Ganz-Mavag, gesteund door premier Viktor Orbán, heeft zijn overnamebod op de Spaanse treinbouwer Talgo ingetrokken, nadat de Spaanse regering de deal om redenen van nationale veiligheid had geblokkeerd. Dit meldden personen die dicht bij de bieder staan.

Twee dagen na het veto van Madrid tegen het bod van 619 miljoen euro besloot de Hongaarse groep de aankoop te annuleren, terwijl ze gelijktijdig juridische stappen tegen de beslissing onderneemt. Ondanks de terugtrekking benadrukte het consortium dat het geïnteresseerd blijft in een samenwerking met Talgo en dat een nieuw bod niet is uitgesloten als de juridische betwistingen succesvol zijn.

De mislukte overnamepoging wordt gezien als een ander spanningsveld tussen EU-lidstaten en de Hongaarse premier Orbán, die ondanks de Russische aanval op Oekraïne nauwe banden met Moskou onderhoudt. Het terugtrekkingsaanbod van Ganz-Mavag zal naar verwachting op vrijdag in een mededeling aan de Spaanse beurswaakhond worden bevestigd, aldus de informanten.

De Spaanse regering onder premier Pedro Sánchez had het bod geblokkeerd met de reden dat er een "risico voor de nationale veiligheid en openbare orde" bestond – een rechtvaardiging die zelden in de EU wordt gebruikt. Het door socialisten geleide kabinet gaf geen verdere details over de risico's vrij en noemde de analyse waarop de beslissing was gebaseerd als "geheim".

Ganz-Mavag, een consortium dat door een Hongaars staatsfonds wordt gesteund, heeft aangekondigd de beslissing zowel voor Spaanse rechtbanken als in Brussel aan te vechten. Volgens EU-recht kunnen lidstaten in bepaalde gevallen overnames om veiligheidsredenen blokkeren.

Zowel Spaanse als Hongaarse media hebben de beslissing in verband gebracht met Madrids zorgen over Orbáns nauwe betrekkingen met Rusland en een mogelijke bedreiging van de kritieke spoorweginfrastructuur. Een EU-woordvoerder verklaarde op donderdag dat dergelijke beslissingen onder de bevoegdheid van de lidstaten vallen, maar dat ze gerechtvaardigd en proportioneel moeten zijn. De zaak zou uiteindelijk voor het Europees Hof van Justitie in Luxemburg kunnen belanden.

Het consortium Ganz-Mavag, waarvan het Hongaarse staatsfonds Corvinus 45 procent in handen heeft, heeft in maart een bod van 5 euro per aandeel uitgebracht op Talgo. De rest van het consortium is in handen van de Hongaarse treinbouwer Magyar-Vagon, die op zijn beurt wordt gecontroleerd door een private-equityfonds.

Nadat de beslissing van de Spaanse regering bekend werd, daalde de aandelenkoers van Talgo met 8 procent tot onder het niveau van voor het veto.