Hernieuwbare energie op de snelweg: Hoe Hexagon Agility de vlootindustrie met RNG revolutioneert

In een inzichtgevend gesprek met Alan Adler van de Truck Tech Podcast besprak Eric Bippus, de Executive Vice President van Hexagon Agility, de cruciale factoren en voordelen van de integratie van hernieuwbaar aardgas (RNG) in wagenparken. Hexagon Agility staat bekend als een toonaangevende aanbieder van aardgasoplossingen in de VS en momenteel zijn er met hun technologie al meer dan 100.000 bedrijfsvoertuigen voor zwaar transport in gebruik. Een hoogtepunt was de presentatie van een Kenworth T880 X15N Sleeper Truck, die wordt aangedreven door de brandstofsystemen van Hexagon Agility en RNG als energiebron gebruikt. Voor iedereen die de overstap naar RNG overweegt, benadrukte Bippus dat het begrip van de tankinfrastructuur en de specifieke aanpassing van aardgasvrachtwagens in vergelijking met dieselvoertuigen van essentieel belang is. Een kenmerk van deze baanbrekende vrachtwagen, die op de ACT Expo in Las Vegas werd gepresenteerd, is een uitgebreid ontworpen tanksysteem met een capaciteit van 256 diesel-gallonequivalenten (DGE), wat een opmerkelijk bereik van meer dan 1.200 mijl mogelijk maakt. Dit bereik vormt een significante voordeel, vooral omdat het vlotenbeheerders helpt bestaande infrastructuurtekorten te overbruggen, wat Bippus als een belangrijke verkoopfactor van RNG in vergelijking met andere schone brandstoftechnologieën benadrukt. RNG heeft door innovaties en vooruitgang van de afgelopen jaren het kostenverschil met diesel aanzienlijk verkleind. De afweging van rendement en prijsverschil was ooit het belangrijkste aandachtspunt, maar nu vormt het een cruciaal criterium voor vlootbeheerders die hun technologieën efficiënt en winstgevend willen inzetten. Bovendien neemt de druk toe door de op handen zijnde milieuregelgeving van het Environmental Protection Agency (EPA), die de focus legt op de koolstofintensiteit van de gebruikte brandstoffen. RNG, gewonnen uit bijvoorbeeld melkveebedrijven, kan een negatief beïnvloedende koolstofuitstoot van tot wel 300% vertonen.