Transport Engineering Design Aandelen
De Het aantal aandelen van Transport Engineering Design (TED.VN) per 4 nov 2026 bedraagt 12,50 Miljoen. In het voorgaande jaar bedroeg Het aantal aandelen 12,50 Miljoen — een verandering van 0,00% (lager).
Get this data via API
Financial Data API
Aandelen
12,50 Miljoen
YoY
0,00%
Laatst bijgewerkt:
In het jaar 2024 had Transport Engineering Design 12,50 Miljoen uitstaande aandelen, een verandering van 0,00% vergeleken met de 12,50 Miljoen aandelen in het voorgaande jaar.
De Transport Engineering Design Aandelen historie
3 jaar
10 jaar
25 jaar
Max
| JAAR | Aandelen | YoY |
|---|---|---|
| 12,50 Miljoen | 0,00% | |
| 12,50 Miljoen | 0,00% | |
| 12,50 Miljoen | 0,00% | |
| 12,50 Miljoen | 0,00% | |
| 12,50 Miljoen | — |
Deze data ophalen via de Eulerpool API
100.000 requests/maand gratis · geen creditcard
Transport Engineering Design Aantal aandelen
Transport Engineering Design aandelen in omloop
3 jaar
5 jaar
10 jaar
25 jaar
Max
Details
Transport Engineering Design Aandelenanalyse
Aandelen in detail
Beoordeling van de uitstaande aandelen van Transport Engineering Design
De uitstaande aandelen van Transport Engineering Design verwijzen naar het totale aantal aandelen dat momenteel wordt gehouden door alle aandeelhouders, inclusief institutionele beleggers en beperkte aandelen in handen van de bedrijfsleiding en insiders. Het aantal uitstaande aandelen is cruciaal voor het bepalen van de marktkapitalisatie van het bedrijf en wordt door beleggers gebruikt om de grootte, financiële gezondheid en het investeringspotentieel van het bedrijf te beoordelen.
Vergelijking jaar-op-jaar
Het volgen van de wijzigingen in de uitstaande aandelen van Transport Engineering Design door de jaren heen kan beleggers inzicht geven in de financiële strategieën en de marktwaardering van het bedrijf. Een toename van de uitstaande aandelen kan het gevolg zijn van acties zoals het uitgeven van nieuwe aandelen, terwijl een afname kan wijzen op terugkopen.
Impact op investeringen
Voor beleggers is het begrijpen van de uitstaande aandelen van Transport Engineering Design cruciaal voor het evalueren van de winst per aandeel (EPS) en de marktwaardering. Een verandering in het aantal uitstaande aandelen kan de EPS beïnvloeden, wat een belangrijke drijfveer is voor de aandelenkoersen en investeringsbeslissingen.
Interpretatie van wijzigingen in uitstaande aandelen
Afwijkingen in de uitstaande aandelen van Transport Engineering Design kunnen wijzen op veranderingen in de financiële strategie van het bedrijf. Een toename kan de EPS en de waarde van het aandeel verdunnen en wijzen op potentiële fondsenwerving of acquisities. Aan de andere kant kan een afname, die vaak te wijten is aan aandeleninkopen, de waarde van het aandeel verhogen en duiden op het vertrouwen van het bedrijf in zijn financiële prestaties.
Veelgestelde vragen over het aandeel Transport Engineering Design
Het aantal aandelen van Transport Engineering Design bedraagt 12,50 Miljoen in 2024.
Het aantal aandelen van Transport Engineering Design is veranderd van 12,50 Miljoen naar 12,50 Miljoen, wat een verandering van 0,00% vertegenwoordigt. De waarde is lager dan het vorige jaar.
Op Eulerpool vindt u de volledige historische ontwikkeling van Het aantal aandelen Transport Engineering Design sinds 2006 – met jaarlijkse waarden, grafieken en gedetailleerde analyse.
Het aantal aandelen geeft het totale aantal aandelen van een bedrijf weer. Dit omvat niet alleen de aandelen die beschikbaar zijn op de markt, maar ook de aandelen die door de aandeelhouders worden vastgehouden, evenals de aandelen die in het bezit zijn gebleven van het bedrijf.
Deze data ophalen via de Eulerpool API
100.000 requests/maand gratis · geen creditcard
Overig — Transport Engineering Design
Alle kengetallen — Transport Engineering Design
Waardering
Winst-en-verliesrekening
- Omzet
- Brutowinst
- EBIT
- EBITDA
- Winst
- EPS
- Kostprijs omzet
- Onderzoeks- & ontwikkelingkosten
- Verkoop-, algemene & administratiekosten
- Bedrijfskosten
- Rentelasten
- Winst vóór belastingen
- Belastinglasten
- Afschrijvingen en amortisatie
- Omzet per aandeel
- EBIT per aandeel
- Verwaterde winst per aandeel
- EBITDA per aandeel
- Overig resultaat
Marges
Balans
- Totaal activa
- Vlottende activa
- Kasmiddelen en geldequivalenten
- Vorderingen
- Voorraden
- Materiële vaste activa
- Goodwill
- Immateriele activa
- Eigen vermogen
- Verplichtingen
- Schuld
- Kortlopende schulden
- Langlopende schulden
- Kortlopende financiële schulden
- Ingehouden winsten
- Boekwaarde per aandeel
- Materiële boekwaarde per aandeel
- Werkkapitaal
- Investeringen
- Leverancierscrediteuren
- Vaste activa
- Korte-termijn beleggingen
- Lange-termijn beleggingen
- Nettoschuld
- Eigen aandelen
- Minderheidsbelangen
- Latente belastingverplichtingen
- Netto materiele activa
- Goodwill / Activa
- Immateriële activa / Activa
Kasstroom
- Operationele kasstromen
- Investeringen in vaste activa
- Vrije kasstroom
- Vrije kasstroom per aandeel
- Betaalde dividenden
- Aankoop eigen aandelen
- Kasstroom uit investeringen
- Kasstroom uit financiering
- Investeringen / Omzet
- Kasstroom per aandeel
- Aandeel-gebaseerde vergoeding
- Verandering werkkapitaal
- Overnames (netto)
- Netto verandering kasmiddelen
- CapEx / OCF
- Vrije kasstroom / Winst
- Vrije kasstroom conversie
- Kas conversie
- Totale aandeelhouderutkeringen
- CapEx/Afschrijvingen
Winstgevendheid
- ROE
- ROA
- ROCE
- ROIC
- Activaomzet
- Voorraadomzet
- Debiteuren-omzet
- Debiteuren vervaldagen
- Voorraad vervaldagen
- Crediteur vervaldagen
- Cash Conversion Cycle
- CROIC
- Bruttowinst/Vermogen
- Omzet Vaste Activa
- Omzet Eigen Vermogen
- Omzet Werkkapitaal
- Omzet Schulden
- Kapitaalintensiteit
- Vorderingen/Opbrengsten
- Voorraden/Opbrengsten
- EBIT/Vermogen
Hefboom
- Schuld / Eigen vermogen
- Nettoschuld / EBITDA
- Rentedekking
- Huidige Ratio
- Quick Ratio
- Kastratio
- Schuld / Activa
- Financiële hefboom
- Eigen Vermogen Ratio
- Langlopende Schulden/EV
- Nettoschuld/Eigen Vermogen
- Schulden/EBITDA
- Schuldendienstdekking
- Financieringsschuldenratio
- OCF/Schulden
- FCF/Schulden
- Nettoschuld/FCF
- Schulden/Marktkapitalisatie
Groei
- Omzetgroei
- Omzetgroei 3J CAGR
- Omzetgroei 5J CAGR
- Omzetgroei 10J CAGR
- Winst groei
- Winst per aandeel groei
- EBIT-groei
- EBIT-groei 3J CAGR
- EBIT-groei 5J CAGR
- EBIT-groei 10J CAGR
- Dividendgroei
- Vrije kasstroom groei
- Boekwaarde groei
- Winst CAGR 3J
- Winst CAGR 5J
- Winst CAGR 10J
- EPS CAGR 3J
- EPS CAGR 5J
- EBITDA-groei JoJ
- EBITDA CAGR 3J
- EBITDA CAGR 5J
- Bruttowinst-groei
- OCF-groei JoJ
- Personeelsgroei
- Dividend CAGR 3J
- Dividend CAGR 5J
- Dividend CAGR 10J
- Vermogensgroei
- Groei Eigen Vermogen
- Schuldengroei
- CapEx-groei
- FCF CAGR 3J
- FCF CAGR 5J
- Marktkapitalisatie-groei
- Aantalaandelengroei