Trans Freight Containers

Trans Freight Containers Nettoschuld / EBITDA

De Netto Schuld naar EBITDA van Trans Freight Containers (513063.BO) per 22 okt 2026 bedraagt 49,68. In het voorgaande jaar bedroeg Netto Schuld naar EBITDA 60,83 — een verandering van -18,34% (lager).

Nettoschuld / EBITDA

49,68

YoY

-18,34%

Laatst bijgewerkt:

Netto Schuld naar EBITDA van Trans Freight Containers is 2025 49,68 . Netto Schuld naar EBITDA van Trans Freight Containers was 2024 60,83 . Het is daarmee -18,34% lager lager dan het jaar ervoor.

De Trans Freight Containers Nettoschuld / EBITDA historie

  • 3 jaar

  • 10 jaar

  • 25 jaar

  • Max

Nettoschuld / EBITDA
Datum
Nettoschuld / EBITDA
1 jan 2014
-2,41 INR
1 jan 2015
-2,05 INR
1 jan 2016
-4,67 INR
1 jan 2017
-3,50 INR
1 jan 2023
20,26 INR
1 jan 2024
60,83 INR
1 jan 2025
49,68 INR
De Trans Freight Containers Nettoschuld / EBITDA historie
JAARNettoschuld / EBITDAYoY
49,68-18,34%
60,83+200,33%
20,26-678,27%
-3,50-25,02%
-4,67+127,86%
-2,05-14,81%
-2,41—

Deze data ophalen via de Eulerpool API

100.000 requests/maand gratis · geen creditcard

Trans Freight Containers Aandelenanalyse

Wat doet Trans Freight Containers? Trans Freight Containers Ltd. generates revenue through dry container freight services and the manufacturing of truck body panels. The company provides freight solutions for dry containers, serving industries such as pharmaceuticals, food and beverage, electronics, and white goods. Truck body panels are produced at the Tarapur facility in Maharashtra, catering to the same industrial segments. The primary customers are businesses within these sectors requiring logistics and specialized transport equipment. The firm operates from its headquarters in Mumbai, Maharashtra, and utilizes the Tarapur manufacturing site for producing truck body panels. Dry container freight services are the core business, while truck body panels represent a complementary product line. Both offerings target industrial clients needing reliable transport and packaging solutions. Revenue streams are derived from container freight contracts and sales of truck body panels to manufacturers in the pharmaceutical, food and beverage, electronics, and white goods industries. The company focuses on serving these specific market segments with tailored logistics and manufacturing solutions. Trans Freight Containers is een van de meest populaire bedrijven op Eulerpool.

Veelgestelde vragen over het aandeel Trans Freight Containers

Netto Schuld naar EBITDA van Trans Freight Containers bedraagt 49,68 in 2025.

Netto Schuld naar EBITDA van Trans Freight Containers is veranderd van 60,83 naar 49,68, wat een verandering van -18,34% vertegenwoordigt. De waarde is lager dan het vorige jaar.

Op Eulerpool vindt u de volledige historische ontwikkeling van Netto Schuld naar EBITDA Trans Freight Containers sinds 2006 – met jaarlijkse waarden, grafieken en gedetailleerde analyse.

Nettoschuld/EBITDA meet hoeveel jaar het zou duren om alle schulden vanuit het EBITDA terug te betalen.

Een 'goede' varieert per branche en bedrijfsfase. Op Eulerpool kunt u maatstaven direct vergelijken.

Deze data ophalen via de Eulerpool API

100.000 requests/maand gratis · geen creditcard

Hefboom — Trans Freight Containers

Alle kengetallen — Trans Freight Containers