Trans Freight Containers

Trans Freight Containers Nettoschuld

De Netto Schuld van Trans Freight Containers (513063.BO) per 22 okt 2026 bedraagt -285,09 Miljoen INR. In het voorgaande jaar bedroeg Netto Schuld -264,39 Miljoen INR — een verandering van 7,83% (lager).

Nettoschuld

-285,09 MiljoenINR

YoY

7,83%

Laatst bijgewerkt:

Netto Schuld van Trans Freight Containers is 2025 -285,09 Miljoen INR. Netto Schuld van Trans Freight Containers was 2024 -264,39 Miljoen INR. Het is daarmee 7,83% lager lager dan het jaar ervoor.

De Trans Freight Containers Nettoschuld historie

  • 3 jaar

  • 10 jaar

  • 25 jaar

  • Max

Nettoschuld
Datum
Nettoschuld
1 jan 2014
90,96 Miljoen INR
1 jan 2015
90,10 Miljoen INR
1 jan 2016
89,05 Miljoen INR
1 jan 2017
89,00 Miljoen INR
1 jan 2023
-226,69 Miljoen INR
1 jan 2024
-264,39 Miljoen INR
1 jan 2025
-285,09 Miljoen INR
De Trans Freight Containers Nettoschuld historie
JAARNettoschuldYoY
-285,09 MiljoenINR+7,83%
-264,39 MiljoenINR+16,63%
-226,69 MiljoenINR-354,70%
89,00 MiljoenINR-0,06%
89,05 MiljoenINR-1,16%
90,10 MiljoenINR-0,94%
90,96 MiljoenINR—

Deze data ophalen via de Eulerpool API

100.000 requests/maand gratis · geen creditcard

Trans Freight Containers Aandelenanalyse

Wat doet Trans Freight Containers? Trans Freight Containers Ltd. generates revenue through dry container freight services and the manufacturing of truck body panels. The company provides freight solutions for dry containers, serving industries such as pharmaceuticals, food and beverage, electronics, and white goods. Truck body panels are produced at the Tarapur facility in Maharashtra, catering to the same industrial segments. The primary customers are businesses within these sectors requiring logistics and specialized transport equipment. The firm operates from its headquarters in Mumbai, Maharashtra, and utilizes the Tarapur manufacturing site for producing truck body panels. Dry container freight services are the core business, while truck body panels represent a complementary product line. Both offerings target industrial clients needing reliable transport and packaging solutions. Revenue streams are derived from container freight contracts and sales of truck body panels to manufacturers in the pharmaceutical, food and beverage, electronics, and white goods industries. The company focuses on serving these specific market segments with tailored logistics and manufacturing solutions. Trans Freight Containers is een van de meest populaire bedrijven op Eulerpool.

Veelgestelde vragen over het aandeel Trans Freight Containers

Netto Schuld van Trans Freight Containers bedraagt -285,09 Miljoen INR in 2025.

Netto Schuld van Trans Freight Containers is veranderd van -264,39 Miljoen INR naar -285,09 Miljoen INR, wat een verandering van 7,83% vertegenwoordigt. De waarde is lager dan het vorige jaar.

Op Eulerpool vindt u de volledige historische ontwikkeling van Netto Schuld Trans Freight Containers sinds 2006 – met jaarlijkse waarden, grafieken en gedetailleerde analyse.

Nettoschuld is de totale schulden minus kasmiddelen en equivalenten.

INR van Netto Schuld is een belangrijke factor voor beleggers. Veranderingen in deze maatstaf kunnen sterke signalen geven voor toekomstige koersontwikkelingen.

Deze data ophalen via de Eulerpool API

100.000 requests/maand gratis · geen creditcard

Balans — Trans Freight Containers

Alle kengetallen — Trans Freight Containers