G R Infraprojects

G R Infraprojects Vorderingen/Opbrengsten

De Vorderingen tot Omzet Ratio van G R Infraprojects (GRINFRA.NS) per 13 nov 2026 bedraagt 25,13 %. In het voorgaande jaar bedroeg Vorderingen tot Omzet Ratio 31,99 % — een verandering van -21,45% (lager).

Vorderingen/Opbrengsten

25,13 %

YoY

-21,45%

Laatst bijgewerkt:

Vorderingen tot Omzet Ratio van G R Infraprojects is 2025 25,13 % . Vorderingen tot Omzet Ratio van G R Infraprojects was 2024 31,99 % . Het is daarmee -21,45% lager lager dan het jaar ervoor.

De G R Infraprojects Vorderingen/Opbrengsten historie

  • 3 jaar

  • 10 jaar

  • 25 jaar

  • Max

Vorderingen/Opbrengsten
Datum
Vorderingen/Opbrengsten
1 jan 2018
10,49 INR
1 jan 2019
10,83 INR
1 jan 2020
4,96 INR
1 jan 2021
14,11 INR
1 jan 2022
18,93 INR
1 jan 2023
25,31 INR
1 jan 2024
31,99 INR
1 jan 2025
25,13 INR
De G R Infraprojects Vorderingen/Opbrengsten historie
JAARVorderingen/OpbrengstenYoY
25,13 %-21,45%
31,99 %+26,40%
25,31 %+33,66%
18,93 %+34,15%
14,11 %+184,43%
4,96 %-54,17%
10,83 %+3,18%
10,49 %-39,69%
17,40 %-12,47%
19,88 %—

Deze data ophalen via de Eulerpool API

100.000 requests/maand gratis · geen creditcard

G R Infraprojects Aandelenanalyse

Wat doet G R Infraprojects? G R Infraprojects Ltd. genereert inkomsten via civiele bouwprojecten, voornamelijk EPC-, BOT- en HAM-initiatieven op het gebied van weginfrastructuur. Het bedrijf beheert wegprojecten zoals het NH-16: Gundugolanu-Devarapalli-Kovvuru-traject en het NH-85: Chhapra Gopalganj-traject onder zijn EPC- en BOT-segmenten. GR Highways Investment Manager Private Limited, een volledig eigendom van de moedermaatschappij, ondersteunt deze activiteiten. Het bedrijf is ook actief in stroomtransmissie en productie/fabricage binnen zijn drie operationele categorieën. De belangrijkste klanten van het bedrijf zijn overheidsinstanties die verantwoordelijk zijn voor de ontwikkeling van wegen en infrastructuur, aangezien de projecten worden uitgevoerd op basis van concessieovereenkomsten en EPC-contracten. Deze projecten beslaan meerdere secties van nationale snelwegen, waaronder NH-102, NH-82, NH-80 en NH-8E (Ext.), die cruciale segmenten vormen in de Indiase transportinfrastructuur. De inkomstenstromen van het bedrijf komen voort uit constructie-, exploiterings- en onderhoudsdiensten die langs deze snelwegcorridors worden verleend. G R Infraprojects Ltd. opereert onder drie bedrijfscategorieën: constructie, exploitatie en onderhoud, en productie en fabricage. Het EPC-segment richt zich op de aanleg van wegen en infrastructuur, terwijl het BOT-segment zich bezighoudt met langetermijnwegprojecten die exploitatie en onderhoud omvatten. Projecten voor stroomtransmissie en optische vezelkabels (OFC) vormen aanvullende inkomstenbronnen binnen de constructiecategorie. De dochteronderneming van het bedrijf, GR Highways Investment Manager Private Limited, breidt de projectmanagementcapaciteiten verder uit. G R Infraprojects is een van de meest populaire bedrijven op Eulerpool.

Veelgestelde vragen over het aandeel G R Infraprojects

Vorderingen tot Omzet Ratio van G R Infraprojects bedraagt 25,13 % in 2025.

Vorderingen tot Omzet Ratio van G R Infraprojects is veranderd van 31,99 % naar 25,13 %, wat een verandering van -21,45% vertegenwoordigt. De waarde is lager dan het vorige jaar.

Op Eulerpool vindt u de volledige historische ontwikkeling van Vorderingen tot Omzet Ratio G R Infraprojects sinds 2006 – met jaarlijkse waarden, grafieken en gedetailleerde analyse.

De Vorderingen/Omzet-ratio toont welk percentage van de jaarlijkse omzet is gebonden in te ontvangen bedragen. Stijgende ratio's kunnen wijzen op inningsproblemen.

Een 'goede' varieert per branche en bedrijfsfase. Op Eulerpool kunt u maatstaven direct vergelijken.

Om van Vorderingen tot Omzet Ratio te evalueren, is het essentieel dit te vergelijken met andere bedrijven in dezelfde sector. Op Eulerpool kunt u maatstaven direct vergelijken.

Deze data ophalen via de Eulerpool API

100.000 requests/maand gratis · geen creditcard

Winstgevendheid — G R Infraprojects

Alle kengetallen — G R Infraprojects