Žiežirbos Paryžiuje: Automobilių paroda atskleidžia prekybos konfliktą elektromobilių sektoriuje

Parodoje dalyvaujantys vadovai iš abiejų regionų reiškė susirūpinimą dėl ES mokesčių poveikio. „BYD“ viceprezidentė Stella Li perspėjo, kad tokie muitai gali apsunkinti elektrinių automobilių prieinamumą skurdesniems gyventojų sluoksniams. „Stellantis“ generalinis direktorius Carlos Tavares taip pat ragino savo kolegas, atkreipdamas dėmesį į tai, kad Kinijos gamintojai gali apeiti muito kliūtis ir steigti gamyklas Europoje, kas gali sukelti perteklių rinkoje ir vietinių gamyklų uždarymą. Šių metų parodoje devynios Kinijos markės, įskaitant BYD ir Leapmotor, pristatys savo naujausius modelius. Prieš dvejus metus Kinijos įtaka buvo dar labiau juntama, kas pabrėžia europiečių gamintojų ryžtą ginti savo vietinę rinką. Nepaisant vos priimto ES valstybių sprendimo įvesti iki 45 % importo muitus Kinijos elektromobiliams, nuomonės skirtumai Sąjungoje dar nėra išspręsti. ES kaltina Kiniją nesąžiningomis subsidijomis, o Pekinas grasina atsakomosiomis priemonėmis. Tuo pačiu metu Europos automobilių gamintojai susiduria su iššūkiais Kinijos rinkoje. Silpnėjant pardavimams, tokie pramonės lyderiai kaip „Volkswagen“, „Mercedes-Benz“ ir BMW pabrėžė atsargias pelno prognozes. Prie sunkumų taip pat prisideda pranešimai apie atsargų problemas „Stellantis“ JAV, dėl kurių taip pat prognozuojama pelno mažėjimas.