Rivian: optimizmas nepaisant nuolatinių nuostolių – ambicijos veiksmingumui ir plėtrai

JAV elektromobilių gamintojas Rivian netrukus paskelbs savo finansinę ataskaitą už antrąjį ketvirtį. Atsižvelgiant į ambicingus planus didinti gamybos efektyvumą ir ruoštis masiniam automobilių pardavimui per ateinančius dvejus metus, investuotojai nekantriai laukia naujausių rezultatų. Bloomberg konsensuso duomenimis, ketvirtyje laukiama 1,165 milijardo JAV dolerių pajamų, kas yra reikšmingas 76 % padidėjimas, palyginti su praėjusiais metais. Nepaisant šio pajamų šuolio, įmonė greičiausiai skelbs apie vienos akcijos 1,20 JAV dolerio koreguotą nuostolį, kas reikštų 1,194 milijardo JAV dolerių grynąjį nuostolį. Operacinis rezultatas taip pat bus nuviliantis su 1,371 milijardo JAV dolerių nuostoliu. EBITDA prognozuojama neigiama, siekianti -892,3 milijono JAV dolerių. Praėjusiame ketvirtyje Rivian patvirtino savo prognozę, kad 2024 metais koreguotas EBITDA nuostolis sieks 2,7 milijardo JAV dolerių, tačiau mato pagerėjimus kapitalo išlaidų srityje, kurios dabar vertinamos 1,2 milijardo JAV dolerių vietoje anksčiau numatytų 1,75 milijardo JAV dolerių. Tai susiję su R2 modelio gamybos pradžios perkėlimu į Normal gamyklą Ilinojuje ir laukiamomis santaupomis 2025 ir 2026 metais. Investuotojai taip pat stebės naujienas apie metines pelningumo rodiklius. Pirmajame ketvirtyje Rivian užtikrintai prognozavo, kad ketvirtajame šių metų ketvirtyje bus pasiektas kuklus bendrasis pelnas, dėl modernizavimo ir kitų patobulinimų. Gamybos atnaujinimai matyt, turėjo įtakos antrojo ketvirčio tiekimo skaičiams. Praėjusį mėnesį įmonė pranešė, kad Normal gamykloje buvo pagaminta 9.612 automobilių ir pristatyta 13.790 automobilių, kas yra sumažėjimas, palyginti su pirmojo ketvirčio 13.980 pagamintų ir 13.588 pristatytų automobilių skaičiais. Rivian pabrėžė, kad dėl gamyklų uždarymo per atnaujinimus gali būti svyravimų gamyboje ir tiekime. Atnaujinti R1T ir R1S modeliai bei agresyvi išperkamoji nuoma gali suteikti naują pardavimų postūmį. Šie modeliai buvo užsakomi nuo birželio. Tai galėtų paskatinti Rivian patvirtinti savo metinės gamybos prognozę, siekiančią 57.000 automobilių, nepaisant antrojo ketvirčio smukimo. Praėjusiame ketvirtyje Rivian turėjo 5,98 milijardo JAV dolerių grynųjų pinigų, palyginus su 7,86 milijardo JAV dolerių metų pabaigoje. Dalį kaštų mažinimo sudarė dar 1 % personalo sumažinimas, po 10 % sumažinimo pirmajame ketvirtyje. Birželį Rivian gavo didelį finansinį postūmį dėl bendros įmonės su Volkswagen, siekiant bendrų planų sukurti kitą kartą programiškai apibrėžtas automobilių architektūras. Volkswagen pradžiai investuoja 1 milijardą JAV dolerių į Rivian per "neužtikrintą konvertuojamą obligaciją", kuri pavirs Rivian paprastosiomis akcijomis. Papildomos investicijos iki 4 milijardų JAV dolerių numatytos iki 2026 metų, sudarančios bendrą 5 milijardų JAV dolerių įplauką. Šie nauji kapitalo įplaukos padidina Rivian finansinę erdvę, siekiant užtikrinti pereigą į rinką jos kitos kartos transporto priemonių – R2 ir R3 SUV. "Bank of America" analitikas pažymėjo, kad ši sutartis ženkliai padės Rivian padidinti R2 gamybą Normal gamykloje ir pastatyti naują įmonę Gruzijoje.