Kiek pelno šiais metais uždirbo init innovation in traffic systems?
init innovation in traffic systems šiais metais uždirbo 17,95 mln. EUR.
2024 metais init innovation in traffic systems pelnas sudarė 17,95 mln. EUR, tai yra 18,24% didesnis nei 15,19 mln. EUR užpernai gautas pelnas.
METAIS | PELNAS (undefined EUR) |
---|---|
2029e | - |
2028e | - |
2027e | - |
2026e | 27,78 |
2025e | 22,69 |
2024e | 17,95 |
2023 | 15,19 |
2022 | 16,52 |
2021 | 12,41 |
2020 | 14,92 |
2019 | 11,33 |
2018 | 2,44 |
2017 | 3,66 |
2016 | 8,59 |
2015 | 7,48 |
2014 | 12,07 |
2013 | 12,10 |
2012 | 11,10 |
2011 | 15,00 |
2010 | 9,90 |
2009 | 8,30 |
2008 | 5,90 |
2007 | 5,20 |
2006 | 3,50 |
2005 | 2,60 |
2004 | −0,70 |
3 metų
5 metai
10 metų
25 metų
Max
Gaukite įžvalgų apie init innovation in traffic systems, išsamų finansinio našumo apžvalgą galima gauti analizuojant pajamų, EBIT ir pelno diagramas. Pajamos reprezentuoja bendras pajamas, kurias init innovation in traffic systems gauna iš savo pagrindinės veiklos ir parodo įmonės gebėjimus pritraukti ir išlaikyti klientus. EBIT (Pelnas prieš palūkanas ir mokesčius) teikia informaciją apie įmonės operacinį pelningumą, nepaisant mokesčių ir palūkanų išlaidų. Pajamų dalis atspindi init innovation in traffic systems grynąjį pelną, galutinį jos finansinės sveikatos ir pelningumo matą.
Peržiūrėkite metinius stulpelius, kad suprastumėte init innovation in traffic systems metinį našumą ir augimą. Palyginkite pajamas, EBIT ir pelną įvertindami įmonės efektyvumą ir pelningumą. Didėjantis EBIT, palyginti su ankstesniais metais, rodo operacinio efektyvumo pagerėjimą. Taip pat pelno didėjimas rodo didesnį bendrą pelningumą. Metai po metų palyginimų analizė padeda investuotojams suprasti įmonės augimo kryptį ir operacinį efektyvumą.
Laukiamos vertės ateinantiems metams suteikia investuotojams įžvalgų apie init innovation in traffic systems tikėtiną finansinį našumą. Šių prognozių ir istorinių duomenų analizė padeda priimti pagrįstus investicinius sprendimus. Investuotojai gali įvertinti potencialias rizikas ir grąžą bei atitinkamai orientuoti savo investicinius planus, siekiant optimizuoti pelningumą ir mažinti rizikas.
Pajamų ir EBIT palyginimas padeda įvertinti init innovation in traffic systems operacinę efektyvumą, o pajamų ir pelno palyginimas atskleidžia grynąjį pelningumą, įskaitant visas išlaidas. Investuotojai gali gauti vertingų įžvalgų atidžiai analizuodami šiuos finansinius parametrus ir taip pagrindžiant strateginius investicinius sprendimus, siekiant išnaudoti init innovation in traffic systems augimo potencialą.
Data | init innovation in traffic systems Pajamos | init innovation in traffic systems EBIT | init innovation in traffic systems Pelnas |
---|---|---|---|
2029e | 456,08 mln. undefined | 0 undefined | 0 undefined |
2028e | 412,78 mln. undefined | 45,42 mln. undefined | 0 undefined |
2027e | 371,79 mln. undefined | 44,65 mln. undefined | 0 undefined |
2026e | 335,77 mln. undefined | 41,26 mln. undefined | 27,78 mln. undefined |
2025e | 291,54 mln. undefined | 34,09 mln. undefined | 22,69 mln. undefined |
2024e | 255,33 mln. undefined | 26,61 mln. undefined | 17,95 mln. undefined |
2023 | 210,80 mln. undefined | 20,60 mln. undefined | 15,19 mln. undefined |
2022 | 191,25 mln. undefined | 21,77 mln. undefined | 16,52 mln. undefined |
2021 | 176,66 mln. undefined | 17,11 mln. undefined | 12,41 mln. undefined |
2020 | 180,67 mln. undefined | 19,66 mln. undefined | 14,92 mln. undefined |
2019 | 156,46 mln. undefined | 16,06 mln. undefined | 11,33 mln. undefined |
2018 | 135,71 mln. undefined | 8,23 mln. undefined | 2,44 mln. undefined |
2017 | 130,55 mln. undefined | 11,48 mln. undefined | 3,66 mln. undefined |
2016 | 108,64 mln. undefined | 6,26 mln. undefined | 8,59 mln. undefined |
2015 | 105,29 mln. undefined | 11,88 mln. undefined | 7,48 mln. undefined |
2014 | 102,99 mln. undefined | 18,10 mln. undefined | 12,07 mln. undefined |
2013 | 100,10 mln. undefined | 19,90 mln. undefined | 12,10 mln. undefined |
2012 | 97,30 mln. undefined | 15,20 mln. undefined | 11,10 mln. undefined |
2011 | 88,70 mln. undefined | 19,50 mln. undefined | 15,00 mln. undefined |
2010 | 80,90 mln. undefined | 13,10 mln. undefined | 9,90 mln. undefined |
2009 | 65,00 mln. undefined | 11,90 mln. undefined | 8,30 mln. undefined |
2008 | 56,00 mln. undefined | 6,50 mln. undefined | 5,90 mln. undefined |
2007 | 46,80 mln. undefined | 7,70 mln. undefined | 5,20 mln. undefined |
2006 | 36,30 mln. undefined | 4,70 mln. undefined | 3,50 mln. undefined |
2005 | 33,40 mln. undefined | 2,90 mln. undefined | 2,60 mln. undefined |
2004 | 32,50 mln. undefined | −1,00 mln. undefined | −700 000,00 undefined |
Pajamos | EBIT | Pelnas | |
---|---|---|---|
2004 | 32,50 mln. EUR | −1,00 mln. EUR | −700 000,00 EUR |
2005 | 33,40 mln. EUR | 2,90 mln. EUR | 2,60 mln. EUR |
2006 | 36,30 mln. EUR | 4,70 mln. EUR | 3,50 mln. EUR |
2007 | 46,80 mln. EUR | 7,70 mln. EUR | 5,20 mln. EUR |
2008 | 56,00 mln. EUR | 6,50 mln. EUR | 5,90 mln. EUR |
2009 | 65,00 mln. EUR | 11,90 mln. EUR | 8,30 mln. EUR |
2010 | 80,90 mln. EUR | 13,10 mln. EUR | 9,90 mln. EUR |
2011 | 88,70 mln. EUR | 19,50 mln. EUR | 15,00 mln. EUR |
2012 | 97,30 mln. EUR | 15,20 mln. EUR | 11,10 mln. EUR |
2013 | 100,10 mln. EUR | 19,90 mln. EUR | 12,10 mln. EUR |
2014 | 102,99 mln. EUR | 18,10 mln. EUR | 12,07 mln. EUR |
2015 | 105,29 mln. EUR | 11,88 mln. EUR | 7,48 mln. EUR |
2016 | 108,64 mln. EUR | 6,26 mln. EUR | 8,59 mln. EUR |
2017 | 130,55 mln. EUR | 11,48 mln. EUR | 3,66 mln. EUR |
2018 | 135,71 mln. EUR | 8,23 mln. EUR | 2,44 mln. EUR |
2019 | 156,46 mln. EUR | 16,06 mln. EUR | 11,33 mln. EUR |
2020 | 180,67 mln. EUR | 19,66 mln. EUR | 14,92 mln. EUR |
2021 | 176,66 mln. EUR | 17,11 mln. EUR | 12,41 mln. EUR |
2022 | 191,25 mln. EUR | 21,77 mln. EUR | 16,52 mln. EUR |
2023 | 210,80 mln. EUR | 20,60 mln. EUR | 15,19 mln. EUR |
2024e | 255,33 mln. EUR | 26,61 mln. EUR | 17,95 mln. EUR |
2025e | 291,54 mln. EUR | 34,09 mln. EUR | 22,69 mln. EUR |
2026e | 335,77 mln. EUR | 41,26 mln. EUR | 27,78 mln. EUR |
2027e | 371,79 mln. EUR | 44,65 mln. EUR | 0 EUR |
2028e | 412,78 mln. EUR | 45,42 mln. EUR | 0 EUR |
2029e | 456,08 mln. EUR | 0 EUR | 0 EUR |
3 metų
5 metai
10 metų
25 metų
Max
Bruto marža, išreikšta procentais, parodo grynąjį pelną iš init innovation in traffic systems pardavimų. Didelis bruto maržos procentas reiškia, kad init innovation in traffic systems išlaiko daugiau pajamų po prekių, kurios buvo parduotos, sąnaudų apskaitos. Investuotojai naudoja šį rodiklį, kad įvertintų finansinę sveikatą ir operacinį efektyvumą bei palygintų ją su konkurentais ir šakos vidurkiais.
EBIT marža atspindi init innovation in traffic systems pelną prieš palūkanas ir mokesčius. EBIT maržos analizė per įvairius metus suteikia įžvalgų apie operacinį pelningumą ir efektyvumą neatsižvelgiant į finansinės sverto ir mokesčių struktūros poveikį. Auganti EBIT marža per metus signalizuoja apie gerėjančią operacinę veiklą.
Pardavimų marža atskleidžia bendrą init innovation in traffic systems uždirbtą pajamų sumą. Lyginant pardavimų maržą iš metų į metus, investuotojai gali įvertinti init innovation in traffic systems augimą ir rinkos plėtrą. Svarbu palyginti pardavimų maržą su bruto ir EBIT maržomis, kad geriau suprastumėte sąnaudų ir pelno struktūras.
Tikėtinos bruto, EBIT ir pardavimų maržų vertės suteikia ateities finansinę perspektyvą init innovation in traffic systems. Investuotojai turėtų šiuos lūkesčius lyginti su istoriniais duomenimis, kad suprastų potencialų augimą ir rizikos veiksnius. Būtina įvertinti pagrindines prielaidas ir metodus, kurie buvo naudojami šių tikėtinų verčių prognozei, kad galėtumėte priimti apgalvotus investavimo sprendimus.
Lyginant bruto, EBIT ir pardavimų maržas tiek kasmet, tiek per kelis metus, investuotojai gali atlikti išsamų init innovation in traffic systems finansinės sveikatos ir augimo perspektyvų tyrimą. Tendencijų ir modelių šiose maržose įvertinimas padeda nustatyti stiprybes, silpnybes ir potencialias investicijų galimybes.
init innovation in traffic systems Bruto marža | init innovation in traffic systems Pelnas-martža | init innovation in traffic systems EBIT marža | init innovation in traffic systems Pelnas-martža |
---|---|---|---|
2029e | 38,07 % | 0 % | 0 % |
2028e | 38,07 % | 11,00 % | 0 % |
2027e | 38,07 % | 12,01 % | 0 % |
2026e | 38,07 % | 12,29 % | 8,27 % |
2025e | 38,07 % | 11,69 % | 7,78 % |
2024e | 38,07 % | 10,42 % | 7,03 % |
2023 | 38,07 % | 9,77 % | 7,20 % |
2022 | 40,13 % | 11,38 % | 8,64 % |
2021 | 35,58 % | 9,69 % | 7,03 % |
2020 | 34,53 % | 10,88 % | 8,26 % |
2019 | 34,10 % | 10,26 % | 7,24 % |
2018 | 33,03 % | 6,07 % | 1,80 % |
2017 | 33,16 % | 8,79 % | 2,80 % |
2016 | 28,92 % | 5,77 % | 7,90 % |
2015 | 30,39 % | 11,28 % | 7,11 % |
2014 | 36,31 % | 17,57 % | 11,72 % |
2013 | 38,66 % | 19,88 % | 12,09 % |
2012 | 35,15 % | 15,62 % | 11,41 % |
2011 | 40,92 % | 21,98 % | 16,91 % |
2010 | 33,75 % | 16,19 % | 12,24 % |
2009 | 35,38 % | 18,31 % | 12,77 % |
2008 | 30,71 % | 11,61 % | 10,54 % |
2007 | 35,26 % | 16,45 % | 11,11 % |
2006 | 36,64 % | 12,95 % | 9,64 % |
2005 | 32,34 % | 8,68 % | 7,78 % |
2004 | 18,77 % | −3,08 % | −2,15 % |
Bruto marža | EBIT marža | Pelnas-martža | |
---|---|---|---|
2004 | 18,77 % | −3,08 % | −2,15 % |
2005 | 32,34 % | 8,68 % | 7,78 % |
2006 | 36,64 % | 12,95 % | 9,64 % |
2007 | 35,26 % | 16,45 % | 11,11 % |
2008 | 30,71 % | 11,61 % | 10,54 % |
2009 | 35,38 % | 18,31 % | 12,77 % |
2010 | 33,75 % | 16,19 % | 12,24 % |
2011 | 40,92 % | 21,98 % | 16,91 % |
2012 | 35,15 % | 15,62 % | 11,41 % |
2013 | 38,66 % | 19,88 % | 12,09 % |
2014 | 36,31 % | 17,57 % | 11,72 % |
2015 | 30,39 % | 11,28 % | 7,11 % |
2016 | 28,92 % | 5,77 % | 7,90 % |
2017 | 33,16 % | 8,79 % | 2,80 % |
2018 | 33,03 % | 6,07 % | 1,80 % |
2019 | 34,10 % | 10,26 % | 7,24 % |
2020 | 34,53 % | 10,88 % | 8,26 % |
2021 | 35,58 % | 9,69 % | 7,03 % |
2022 | 40,13 % | 11,38 % | 8,64 % |
2023 | 38,07 % | 9,77 % | 7,20 % |
2024e | 38,07 % | 10,42 % | 7,03 % |
2025e | 38,07 % | 11,69 % | 7,78 % |
2026e | 38,07 % | 12,29 % | 8,27 % |
2027e | 38,07 % | 12,01 % | 0 % |
2028e | 38,07 % | 11,00 % | 0 % |
2029e | 38,07 % | 0 % | 0 % |
init innovation in traffic systems pelnas atspindi grynąjį pelną, kuris lieka atėmus visas veiklos išlaidas, išlaidas ir mokesčius iš pajamų. Šis skaičius yra aiškus rodiklis, atspindintis finansinę sveikatą, veiklos efektyvumą ir init innovation in traffic systems pelningumą. Aukštesnis pelno maržas reiškia geresnį išlaidų valdymą ir pajamų gavimą.
init innovation in traffic systems pelno vertinimas kasmetiniu pagrindu gali suteikti reikšmingų įžvalgų apie jo finansinį augimą, stabilumą ir tendencijas. Nuolatinis pelno augimas rodo pagerėjusią operacinę efektyvumą, išlaidų valdymą ar padidėjusias pardavimų apimtis, tuo tarpu sumažėjimas gali signalizuoti apie didėjančias išlaidas, mažėjančius pardavimus ar operacines iššūkius.
init innovation in traffic systems pelno skaičiai yra būtini investuotojams, norintiems suprasti įmonės finansinę padėtį ir būsimas augimo perspektyvas. Didėjantys pelnai dažnai lemia didesnius akcijų įvertinimus, didina investuotojų pasitikėjimą ir pritraukia daugiau investicijų.
Kai init innovation in traffic systems pelnas didėja, tai dažnai signalizuoja apie pagerėjusį operacinį efektyvumą ar padidėjusius pardavimus. Priešingai, pelno sumažėjimas gali rodyti operacinių neefektyvumų, didėjančių išlaidų ar konkurencinio spaudimo, kas reikalauja strateginių intervencijų siekiant padidinti pelningumą.
init innovation in traffic systems šiais metais uždirbo 17,95 mln. EUR.
Pelnas, palyginti su praėjusiais metais, padidėjo 18,24% pakilęs
Pelnas padidėjimas paprastai laikomas teigiamu rodikliu akcininkams, nes tai reiškia, kad įmonė generuoja pelną.
init innovation in traffic systems paskelbia savo pelnus ketvirtinių arba metinių ataskaitų forma.
Ketvirtinėse arba metinėse ataskaitose yra informacijos apie pajamas ir pelną, pinigų srautus, balansą bei kitus svarbius rodiklius.
init innovation in traffic systems pelnai yra svarbus rodiklis, atspindintis įmonės finansinę sveikatą, ir gali padėti investuotojams nuspręsti, ar nori investuoti į šią įmonę, ar ne.
Sužinoti daugiau apie init innovation in traffic systems pelnus galima peržiūrėdami ketvirtinės ar metinės ataskaitas arba analizuojant įmonės pristatymus.
Per paskutinius 12 mėnesių init innovation in traffic systems išmokėjo dividendą, kurios dydis siekė 0,10 EUR . Tai atitinka maždaug 0,26 % dividendų grąžą. Artimiausiems 12 mėnesiams init innovation in traffic systems tikėtina išmokės dividendus, kurie sudarys 0,11 EUR.
init innovation in traffic systems šiuo metu yra 0,26 % dydžio dividendų grąža.
init innovation in traffic systems moka dividendus kas ketvirtį. Jie išmokami birželis, birželis, birželis, liepa mėnesiais.
init innovation in traffic systems per paskutiniuosius 0 metus kiekvienais metais mokėjo dividendus.
Artimiausiems 12 mėnesiams tikimasi dividendų, kurių dydis yra 0,11 EUR. Tai atitinka 0,29 % dividendų grąžos procentą.
init innovation in traffic systems priskiriamas sektoriui "Informacinės technologijos".
Norėdamas gauti paskutinį init innovation in traffic systems dividendą nuo 2024-06-11, kurio dydis yra 0,7 EUR, turėjai turėti akciją savo depozite prieš ex-dieną, kuri buvo 2024-06-07.
Paskutinės dividendų išmokėjimas įvyko 2024-06-11.
2023 metais init innovation in traffic systems išmokėjo 0,55 EUR dividendų.
init innovation in traffic systems dividendai yra mokami EUR.
init innovation in traffic systems akcija yra taupoma šiuose teikėjuose: Trade Republic
Mūsų akcijų analizė init innovation in traffic systems Apimtis akcijai apima svarbius finansinius rodiklius, tokius kaip apyvarta, pelnas, P/E santykis, P/S santykis, EBIT, taip pat informaciją apie dividendes. Be to, mes nagrinėjame aspektus, tokius kaip akcijos, rinkos kapitalizacija, skolos, nuosavas kapitalas ir įsipareigojimai init innovation in traffic systems Apimtis. Jei ieškote išsamesnės informacijos šiais klausimais, mūsų poskyriuose galite rasti išsamias analizes: