Tom Zhu, uno dei tre principali manager attualmente elencati sul sito di Tesla, ritorna in Cina in una fase cruciale. Ciò avviene in un momento in cui il costruttore di auto è ansioso di lanciare le sue funzioni di pilota automatico nel paese.
Tesla, il costruttore di automobili più prezioso al mondo, si affida nuovamente all'esperienza di Zhu, che ha già operato in passato come capo di Tesla Cina ed è noto per le sue capacità di gestire le crisi. Zhu, nato in Cina e formato negli Stati Uniti e in Nuova Zelanda, è stato nominato l'anno scorso nella squadra di leadership globale dell'azienda ad Austin, in Texas, dove ha assunto alcuni degli incarichi da CEO. È considerato una figura chiave per il successo della fabbrica Tesla di Shanghai, che sotto la sua guida è diventata una delle strutture più efficienti dell'azienda.
Il ritorno di Zhu avviene in un momento in cui Tesla cerca di stabilizzare il suo affare in stallo nel più grande mercato di veicoli elettrici al mondo. La Cina dovrebbe giocare un ruolo fondamentale mentre Elon Musk cerca di rilanciare la crescita globale in calo di Tesla. Nel primo trimestre di quest'anno, il mercato totale delle auto elettriche in Cina è cresciuto del 15%, mentre le vendite di Tesla sono diminuite del 4%.
Il mese scorso Zhu ha incontrato insieme a Musk alti funzionari del governo cinese, tra cui il Primo Ministro Li Qiang. Durante questi colloqui, hanno assicurato il sostegno di Pechino per l'introduzione del software "Full Self-Driving" di Tesla in Cina, come riportato dal Wall Street Journal. Tuttavia, il giornale statale China Daily ha recentemente menzionato che Pechino non ha ancora approvato completamente l'uso diffuso del servizio FSD di Tesla.
Zhu, che è entrato in Tesla nel 2014 e ha assunto ruoli di leadership nelle operazioni in Cina dell'azienda dopo soli nove mesi, ha guidato progetti importanti come il Cybertruck e ha contribuito a ottimizzare le capacità produttive e i processi di fabbricazione negli stabilimenti Tesla di Austin e Fremont.
Questo cambiamento strategico sottolinea l'impegno di Tesla, nonostante la crescente concorrenza locale e le sfide, come il trasferimento di dati raccolti in Cina verso gli USA, a mantenere un ruolo di leadership nel mercato EV cinese.
