In un mercato automobilistico cinese sempre più competitivo, produttori di automobili globali come Toyota, Hyundai e Mercedes-Benz intensificano la loro collaborazione con colossi tecnologici cinesi per riconquistare quote di mercato. Queste alleanze si concentrano sullo sviluppo di tecnologie per la guida autonoma e il software per veicoli, un settore in cui i marchi cinesi sono tecnologicamente all'avanguardia.
Motori Hyundai e Kia, per esempio, hanno recentemente annunciato una collaborazione con il gigante internet cinese Baidu per le tecnologie di mappatura e l'intelligenza artificiale per la guida autonoma. Nissan Motor prevede una partnership con Baidu nell'ambito dell'IA, mentre Toyota si appoggia ai giganti del gaming Tencent per assistenza nei modelli di IA, servizi cloud e Big Data.
Mercedes-Benz, che ha registrato un calo delle vendite in Cina, il suo mercato singolo più importante, intende offrire modelli dotati di un sistema di intrattenimento che include un popolare gioco di corse mobile di Tencent, per trasformare le sue auto in "sale giochi personali".
Queste collaborazioni, che sono state annunciate per la maggior parte alla recente fiera dell'auto di Pechino, riflettono la crescita della concorrenza nel mercato cinese. Tale concorrenza si manifesta sia in una guerra di prezzi che dura da mesi sia nello sviluppo di sistemi software per automobili, che rendono i marchi cinesi alcuni dei più tecnologicamente avanzati al mondo.
Le innovazioni dei produttori di automobili cinesi hanno permesso loro di vendere per la prima volta più veicoli nel mercato interno rispetto ai loro rivali stranieri lo scorso anno. Inoltre, l'orientamento crescente verso i veicoli elettrici ha ridotto il vantaggio un tempo detenuto dai produttori globali di motori a combustione interna.
Per le aziende straniere che vogliono offrire tecnologie di guida autonoma, è consigliabile una collaborazione con i giganti tecnologici cinesi, secondo gli analisti. Il governo cinese ha finora espresso preoccupazioni riguardo ai dati raccolti dal sistema leader di Tesla per la guida completamente autonoma, ostacolandone il lancio.
Quest'anno è probabile che l'offerta di "funzioni di guida intelligente" si diffonda nel mercato di massa in Cina, e i produttori automobilistici stranieri devono tenere il passo. I sistemi di controllo interattivi, che permettono funzioni come l'analisi dei dati di salute degli autisti e dei livelli di stress per fornire suggerimenti di guida, richiedono l'accesso a dati locali come le preferenze di guida degli utenti e le condizioni del traffico e delle strade in Cina.
Questi sviluppi rappresentano una sfida per i produttori automobilistici globali che stanno perdendo quote di mercato e sottolineano la necessità di adattarsi alle rapide innovazioni tecnologiche e orientate al consumatore in Cina.