Il produttore cinese di auto elettriche NIO ha iniziato la produzione dei primi veicoli del suo nuovo sub-brand ONVO. Questo sviluppo segna un ulteriore passo strategico per l'azienda nel rafforzare la sua posizione nel mercato globale dei veicoli elettrici. ONVO punta a veicoli elettrici convenienti e adatti alle famiglie, che si posizioneranno tra i modelli premium di NIO e il nuovo marchio economico Firefly.

Con il primo modello, il L60, NIO presenta un SUV elettrico di classe media che punta particolarmente al mercato mainstream delle famiglie. Il design del L60 ricorda molto il Tesla Model Y, tuttavia, in Cina il veicolo dovrebbe essere disponibile a un prezzo di lancio significativamente più basso, pari a circa 28.000 euro. Questo è circa 4.000 euro in meno rispetto al prezzo base attuale del Tesla Model Y in Cina. Il lancio sul mercato europeo è previsto per la fine del 2024, dopo che le consegne in Cina dovrebbero iniziare già nel terzo trimestre dello stesso anno.

Il L60 sarà basato su una piattaforma ad alta tensione da 900 volt, che consente una ricarica rapida della batteria. Due opzioni di batteria con capacità di 60 e 90 kWh sono disponibili. Il veicolo convince con un design aerodinamico, che presenta il più basso coefficiente di resistenza aerodinamica al mondo per un SUV di serie di 0,229. Questo consente un consumo energetico di soli 12,1 kWh per 100 chilometri e un'impressionante autonomia di oltre 1.000 chilometri, afferma l'azienda.

Il punto focale dello sviluppo è stato una cabina spaziosa, soluzioni di stoccaggio intelligenti e funzionalità digitali avanzate per la guida assistita. “Con l'inclusione di ONVO nella nostra gamma di marchi, possiamo raggiungere e servire più utenti,” ha detto William Li, fondatore e CEO di NIO. Ha sottolineato la fiducia nella competitività del nuovo marchio.