Die EU-Kommission hat den Einstieg der weltgrößten Reederei Mediterranean Shipping Company (MSC) in den Hamburger Hafenlogistiker HHLA offiziell genehmigt. „Die Kommission gelangte zu dem Schluss, dass der geplante Zusammenschluss angesichts seiner begrenzten Auswirkungen auf den Wettbewerb auf den Märkten, auf denen die Unternehmen tätig sind, keinen Anlass zu wettbewerbsrechtlichen Bedenken gibt“, erklärte die EU-Kommission.
The European Commission has officially approved the entry of the world's largest shipping company, Mediterranean Shipping Company (MSC), into the Hamburg port logistics company HHLA. "The Commission concluded that the proposed merger, considering its limited impact on competition in the markets where the companies operate, does not give rise to competition concerns," stated the European Commission.
This original text needed translation to Italian is a bit long for a heading, so I'll provide a concise translation instead:
La Commissione Europea ha approvato ufficialmente l'ingresso di MSC nella logistica portuale di Amburgo HHLA.
La decisione segue l'approvazione già avvenuta a settembre da parte del parlamento di Amburgo. Con l'acquisizione verrà modificata la struttura di partecipazione della HHLA: la città di Amburgo deterrà il 50,1 percento, MSC acquisirà il 49,9 percento, mentre finora circa il 70 percento era di proprietà pubblica e il resto era in mano al flottante. MSC prevede di aumentare notevolmente il volume di carico ai terminali HHLA a partire dal prossimo anno, portandolo a quasi un milione di container standard all'anno entro il 2031. Inoltre, è prevista la creazione di un nuovo quartier generale in Germania ad Amburgo e l'aumento del capitale proprio della HHLA di 450 milioni di euro in collaborazione con la città.
Senatrice dell'Economia Melanie Leonhard (SPD) ha accolto con favore la decisione: "Dopo l'approvazione della Commissione Europea e il consenso del Parlamento di Amburgo, sono stati raggiunti due passi importanti per la realizzazione del partenariato strategico per lo sviluppo ulteriore della HHLA." Vede questo come un passo positivo per il futuro del porto di Amburgo.
Tuttavia, ci sono critiche.
Abschließend steht das Closing des Deals noch aus, da die ukrainischen Behörden zustimmen müssen. Die Wirtschaftsbehörde betont, dass alle Vollzugsbedingungen erfüllt sind, sofern die Zustimmung der Ukraine erfolgt.
In Italian, this heading is translated as:
"Infine, il closing dell'affare è ancora in sospeso, poiché le autorità ucraine devono dare il loro consenso. L'autorità economica sottolinea che tutte le condizioni di esecuzione sono soddisfatte, a condizione che venga ottenuto il consenso dell'Ucraina.
