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02/05/2024, 12:00

Aston Martin: Crollo degli utili shocka il mercato

Aston Martin Lagonda soffre: il cambio di modello della Vantage porta a una forte diminuzione dei risultati all'inizio dell'anno.

All'inizio dell'anno, il costruttore britannico di auto di lusso Aston Martin Lagonda ha registrato un significativo calo di vendite e profitti, a causa dello stop alla produzione della versione precedente del suo modello Vantage. Nel primo trimestre, il numero di veicoli consegnati è sceso di oltre un quarto a 945 veicoli. Le vendite sono diminuite del dieci percento a 267,7 milioni di sterline britanniche, mentre l'utile rettificato prima degli interessi, delle tasse e degli ammortamenti è sceso di oltre un terzo a poco meno di 19,9 milioni di sterline. Questo è stato annunciato dalla società mercoledì a Gaydon.

I risultati del primo trimestre riflettono la fine della produzione e distribuzione dei modelli principali di Aston Martin, ha spiegato l'amministratore delegato Lawrence Stroll. Nonostante la fase impegnativa, la dirigenza mantiene fermi gli obiettivi annuali, che prevedono un margine operativo rettificato nell'ordine basso del 20 percento. Nel primo trimestre, questo margine è stato del 7,4 percento.

Nuove versioni della Vantage e del SUV DBX707, che non erano disponibili per la vendita nei primi tre mesi, dovrebbero contribuire a migliorare i risultati di business nella seconda metà dell'anno. Aston Martin prevede che i risultati del secondo trimestre saranno simili a quelli di inizio anno, ma con un notevole miglioramento nella seconda metà.

La reazione della borsa a queste notizie è stata inizialmente negativa: il titolo ha aperto con una perdita del 14 percento alla Borsa di Londra, ma è riuscito a limitare le perdite nel corso della giornata, chiudendo a -6,75 percento a 1,38 sterline. L'analista Philippe Houchois di Jefferies ha descritto il primo trimestre come una "dolorosa" transizione, ma si mostra ottimista sul fatto che Aston Martin nel secondo semestre registrerà una performance migliore, sostenuta dagli obiettivi annuali confermati.

Mercedes-Benz, partecipando con una quota di circa il nove percento in Aston Martin, segue attentamente lo sviluppo del suo partner mentre Aston Martin si prepara a una performance migliorata nel resto dell'anno.

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