Toyota passt Elektrifizierungspläne an: Weniger ist manchmal mehr.

Il produttore automobilistico giapponese Toyota, noto come il più grande gruppo automobilistico al mondo, ha recentemente rivisto i suoi ambiziosi piani per la produzione di veicoli elettrici (EV). Inizialmente, Toyota prevedeva di lanciare 1,5 milioni di EV entro il 2026, ma ha ridotto questo obiettivo di un terzo, a un milione di unità. Secondo i rapporti di Nikkei, l'azienda ha preso questa decisione in risposta a un rallentamento del mercato globale degli EV, che sta colpendo anche altri grandi produttori. Anche Volvo, Volkswagen e Ford hanno ridotto le loro iniziative EV a fronte di un calo delle vendite. Tuttavia, Toyota continua i suoi sforzi per ampliare la gamma di veicoli elettrici, pur consapevole che i tassi di crescita saranno inferiori alle aspettative iniziali. Sebbene i piani di produzione di Toyota siano stati adeguati, è previsto per il 2024 un aumento delle vendite di EV a 140.000 unità, rispetto alle 100.000 di quest’anno. Entro il 2025, tale cifra dovrebbe salire a 400.000. Tuttavia, il modello di punta bZ4X ha ottenuto solo una limitata quota di mercato dalla sua introduzione. Al contrario, la Model Y di Tesla ha registrato 12.516 immatricolazioni nello stesso periodo, affermandosi come il veicolo elettrico più venduto del paese. Nonostante queste sfide, Toyota non resta ferma. Il colosso automobilistico produce veicoli a batteria in Cina in collaborazione con partner locali come BYD, FAW e GAC. Tra i modelli sviluppati congiuntamente vi sono la berlina bZ3 e il crossover bZ3X. Con queste partnership, Toyota dimostra di diversificare la sua strategia EV e di rispondere alle diverse esigenze globali. Anche la divisione di lusso Lexus si è posizionata nel segmento elettrico con modelli come UX 300e e RZ. Inizialmente, Toyota aveva pianificato di introdurre 30 nuovi modelli EV entro la fine del decennio, accompagnata dalla presentazione di 16 veicoli concept. Resta da vedere come il recente aggiustamento della produzione influenzerà la futura strategia EV di Toyota e il lancio di nuovi modelli sul mercato.