Lakukan investasi terbaik dalam hidupmu

Mulai dari 2 €
Analyse
Profil
🇺🇸

Amerika Serikat Harga Mobil Bekas Tahun-ke-Tahun (YoY)

Harga saham

12,5 %
Perubanan +/-
+2,8 %
Perubahan %
+25,23 %

Nilai terkini dari Harga Mobil Bekas Tahun-ke-Tahun (YoY) di Amerika Serikat adalah 12,5 %. Harga Mobil Bekas Tahun-ke-Tahun (YoY) di Amerika Serikat meningkat menjadi 12,5 % pada 1/7/2022, setelah sebelumnya adalah 9,7 % pada 1/6/2022. Dari 1/1/1998 hingga 1/5/2024, rata-rata GDP di Amerika Serikat adalah 3,15 %. Rekor tertinggi sepanjang masa dicapai pada 1/4/2021 dengan 54,30 %, sementara nilai terendah tercatat pada 1/12/2022 dengan -14,90 %.

Sumber: Manheim Consulting Inc.

Harga Mobil Bekas Tahun-ke-Tahun (YoY)

  • 3 Tahun

  • 5 Tahun

  • 10 Tahun

  • 25 tahun

  • Max

Harga Mobil Bekas YoY

Harga Mobil Bekas Tahun-ke-Tahun (YoY) Sejarah

TanggalNilai
1/7/202212,5 %
1/6/20229,7 %
1/5/20229,7 %
1/4/202214 %
1/3/202224,8 %
1/2/202236,7 %
1/1/202244,9 %
1/12/202146,6 %
1/11/202143,5 %
1/10/202138,1 %
1
2
3
4
5
...
22

Serupa dengan Makrokennzahlen untuk Harga Mobil Bekas Tahun-ke-Tahun (YoY)

NamaSaat iniSebelumnyaFrekuensi
🇺🇸
Expectasi Konsumen Michigan
69,6 points68,8 pointsBulanan
🇺🇸
Harga bensin
0,83 USD/Liter0,85 USD/LiterBulanan
🇺🇸
Harga Mobil Bekas MoM
-0,1 %-0,5 %Bulanan
🇺🇸
Indeks Optimisme Ekonomi
44,2 points40,5 pointsBulanan
🇺🇸
Indeks Redbook
5,8 %5,3 %frequency_weekly
🇺🇸
Kepercayaan Konsumen
68,2 points69,1 pointsBulanan
🇺🇸
Kondisi ekonomi terkini di Michigan
65,9 points69,6 pointsBulanan
🇺🇸
Kredit konsumen
6,4 miliar USD6,27 miliar USDBulanan
🇺🇸
Kredit sektor swasta
12,485 Bio. USD12,47 Bio. USDBulanan
🇺🇸
Omzet Ritel Tanpa Penjualan Mobil
0,4 %0,1 %Bulanan
🇺🇸
Pendapatan Pribadi
0,3 %0,2 %Bulanan
🇺🇸
Pendapatan pribadi yang tersedia
21,856 Bio. USD21,798 Bio. USDBulanan
🇺🇸
Pengeluaran konsumen
16,112 Bio. USD15,967 Bio. USDKuartal
🇺🇸
Pengeluaran Pribadi
0,2 %0,1 %Bulanan
🇺🇸
Penjualan dari toko cabang.
2,332 miliar USD2,317 miliar USDBulanan
🇺🇸
Penjualan Ritel Bulan-ke-Bulan
0,1 %-0,2 %Bulanan
🇺🇸
Penjualan Ritel Tanpa Gas dan Mobil MoM
0,7 %0,3 %Bulanan
🇺🇸
Penjualan Ritel YoY
1,7 %2,2 %Bulanan
🇺🇸
rekening kartu kredit
596,58 Juta. 594,75 Juta. Kuartal
🇺🇸
Saldo Hutang Kredit Mobil
1,616 Trillion USD1,607 Trillion USDKuartal
🇺🇸
Saldo Kredit Kartu Kredit
1,115 Trillion USD1,129 Trillion USDKuartal
🇺🇸
Saldo Utang Kredit Pendidikan
1,6 Trillion USD1,601 Trillion USDKuartal
🇺🇸
Tabungan Pribadi
3,6 %3,6 %Bulanan
🇺🇸
Tingkat Bunga Kredit Bank
8 %8,5 %Bulanan
🇺🇸
Tingkat Utang Rumah Tangga terhadap PDB
72,9 % of GDP73,4 % of GDPKuartal
🇺🇸
Total utang
17,7 USD Trillion17,503 USD TrillionKuartal
🇺🇸
Utang hipotek
12,52 Trillion USD12,44 Trillion USDKuartal

Indeks Nilai Kendaraan Bekas Manheim adalah ukuran dari harga kendaraan bekas di AS yang termasuk dalam salah satu dari 20 kelas pasar (misalnya, tidak termasuk truk berat, sepeda motor, dll). Manheim menerapkan analisis statistik ke dalam basis data mereka yang terdiri dari lebih dari 5 juta transaksi kendaraan bekas setiap tahun. Penyesuaian per mil didasarkan pada regresi linear sederhana untuk harga dan jarak tempuh untuk setiap kelas pasar berdasarkan data bulan berjalan. Indeks ini diberi bobot berdasarkan rata-rata bergulir 24 bulan dari penjualan masa lalu menurut kelas pasar.

Apa itu Harga Mobil Bekas Tahun-ke-Tahun (YoY)

Category: Used Car Prices YoY Deskripsi Kategori: Harga Mobil Bekas Tahunan di Indonesia Pada kategori 'Used Car Prices YoY' atau dalam bahasa Indonesia dikenal sebagai 'Harga Mobil Bekas Tahunan', kami di eulerpool berfokus pada menyediakan data makro ekonomi yang relevan dan komprehensif terkait tren harga mobil bekas di Indonesia. Di dalam penjelasan ini, kami akan membahas berbagai faktor yang mempengaruhi harga mobil bekas, pentingnya memahami tren harga ini, serta implikasi ekonominya bagi konsumen dan pelaku pasar di Indonesia. Indonesia, sebagai salah satu negara dengan populasi terbesar di dunia, memiliki pasar otomotif yang sangat dinamis. Dalam konteks ini, memahami dinamika harga mobil bekas dari tahun ke tahun (Year-over-Year atau YoY) menjadi kritikal bagi berbagai pihak, termasuk konsumen, dealer kendaraan, hingga analis ekonomi. Mari kita telaah lebih lanjut tentang unsur-unsur penting yang memainkan peran dalam menentukan harga mobil bekas tahunan. Pertama-tama, permintaan dan penawaran adalah faktor dasar yang mempengaruhi harga mobil bekas. Di Indonesia, permintaan terhadap mobil bekas kerap kali dipengaruhi oleh kondisi ekonomi makro, seperti pertumbuhan ekonomi, tingkat pengangguran, dan tingkat inflasi. Ketika ekonomi tumbuh dengan baik dan tingkat pengangguran rendah, daya beli masyarakat cenderung meningkat. Hal ini berpengaruh pada meningkatnya permintaan mobil, termasuk mobil bekas, yang kemudian mendorong harga naik. Sebaliknya, dalam kondisi ekonomi yang lesu, permintaan tersebut bisa menurun sehingga menekan harga mobil bekas. Selanjutnya, faktor teknologi dan model kendaraan juga memainkan peran penting. Setiap tahun, produsen mobil meluncurkan model baru dengan fitur-fitur yang lebih canggih. Mobil-mobil yang usianya lebih tua biasanya akan mengalami pengurangan nilai karena teknologi yang digunakan dianggap usang. Oleh karena itu, tren harga mobil bekas sering kali mencerminkan penurunan nilai ini, tergantung pada usia dan jenis mobil. Kondisi kendaraan merupakan elemen lainnya yang sangat berpengaruh. Mobil bekas yang terjaga dengan baik dari sisi mesin, interior, dan eksterior cenderung memiliki harga yang lebih tinggi dibandingkan mobil yang kurang terawat. Di Indonesia, kondisi jalan yang beragam mulai dari jalan kota yang mulus hingga jalan pedesaan yang penuh tantangan juga mempengaruhi kondisi kendaraan secara keseluruhan. Selain itu, kebijakan pemerintah juga memiliki dampak signifikan pada harga mobil bekas. Misalnya, peraturan terkait perpajakan kendaraan, insentif pembelian mobil baru, serta regulasi tentang emisi dapat mempengaruhi keputusan konsumen dalam membeli mobil bekas. Contoh nyata adalah kebijakan tentang kendaraan bermotor listrik yang mulai diperkenalkan di Indonesia. Insentif dan keringanan pajak untuk kendaraan listrik dapat mengalihkan permintaan dari mobil berbahan bakar konvensional ke mobil listrik, yang pada akhirnya dapat menekan harga mobil bekas konvensional. Fluktuasi harga minyak global dan bahan bakar dalam negeri juga memegang peran penting, mengingat Indonesia adalah negara pengguna BBM yang cukup besar. Ketika harga BBM naik, konsumen biasanya lebih berhati-hati dalam membeli kendaraan dengan konsumsi BBM tinggi, yang pada gilirannya dapat menekan harga mobil bekas dengan mesin besar atau kurang efisien bahan bakar. Pandemi COVID-19 yang terjadi dalam beberapa tahun terakhir memberikan dampak yang cukup signifikan terhadap pasar mobil di Indonesia, termasuk mobil bekas. Pembatasan sosial dan ekonomi yang diberlakukan untuk menekan penyebaran virus mengakibatkan penurunan drastis dalam penjualan mobil baik baru maupun bekas. Namun, setelah pembatasan tersebut dilonggarkan, terjadi rebound yang cukup signifikan karena masyarakat lebih memilih menggunakan kendaraan pribadi ketimbang transportasi umum untuk mengurangi risiko penularan. Fluktuasi ini menciptakan dinamika harga mobil bekas yang cukup menarik untuk dipelajari. Selain faktor makro dan mikroekonomi yang telah disebutkan, persepsi konsumen terhadap merek juga mempengaruhi harga mobil bekas. Di Indonesia, mobil dari merek-merek Jepang seperti Toyota dan Honda cenderung memiliki nilai jual kembali yang lebih tinggi dibandingkan merek-merek dari negara lain. Hal ini berkaitan dengan reputasi, ketersediaan suku cadang, hingga keunggulan efisiensi bahan bakar dan ketahanan kendaraan. Data yang kami sediakan di eulerpool membantu para pengunjung situs untuk memahami tren dan dinamika harga mobil bekas ini dengan lebih mendalam. Dengan berbagai alat analitis dan data yang kami tampilkan, pengguna dapat melihat pergerakan harga dari tahun ke tahun, membandingkan harga untuk berbagai model kendaraan, serta mendapatkan wawasan yang lebih mendetail tentang faktor-faktor yang mempengaruhinya. Memahami tren harga mobil bekas tahunan juga memberikan manfaat besar bagi pelaku usaha seperti dealer mobil bekas, yang membutuhkan data akurat untuk merencanakan strategi penjualan dan pemasaran. Dengan data dari eulerpool, mereka dapat memformulasi perkiraan harga yang lebih tepat dan membuat keputusan bisnis yang lebih baik. Bagi konsumen, memahami tren ini juga penting dalam hal membuat keputusan pembelian yang cerdas. Dengan mengetahui kapan harga mobil bekas cenderung turun atau naik, konsumen dapat memilih waktu yang tepat untuk membeli atau menjual mobil bekas mereka agar mendapatkan keuntungan maksimal atau penghematan terbaik. Demikianlah deskripsi komprehensif tentang kategori 'Used Car Prices YoY' atau 'Harga Mobil Bekas Tahunan' yang kami sajikan di eulerpool. Dengan data dan analisis yang kami tawarkan, kami berharap dapat membantu konsumen, pelaku industri, dan analis ekonomi dalam memahami lebih baik mengenai dinamika harga mobil bekas di Indonesia, serta memberikan golongan data yang berguna bagi pengambilan keputusan mereka. Terima kasih telah mempercayakan eulerpool sebagai sumber data makro ekonomi Anda yang terpercaya.