Šef BASF-a Martin Brudermüller u intervjuu za "Frankfurter Allgemeine Zeitung" zahtijeva nacionalizaciju električnih mreža u Njemačkoj kako bi se smanjili visoki energetski troškovi za industriju. Uspoređuje električne mreže s cestama i tvrdi da bi one trebale biti besplatno dostupne svima, slično kao infrastruktura uspješnog gospodarstva. Brudermüller predlaže da bi država mogla podijeliti potrebne investicije kroz javno-privatna partnerstva, čak i ako bi to zahtijevalo visoke iznose.

Rastuće naknade za mrežu i visoke cijene za površine vjetroelektrana koje savezna vlada prodaje na aukciji, prema Brudermülleru, potiskuju troškove električne energije u Njemačkoj na gotovo 20 centi po kilovatsatu. Ovaj razvoj događaja sve više otežava industriji da ostane konkurentna na međunarodnom tržištu i istovremeno postigne klimatske ciljeve.

BASF u Ludwigsburgu proizvodi veliki dio svoje potrebne energije samostalno, no sve veći otkup ekološke struje čini tvrtku ovisnom o javnim mrežama. U prošlosti je Brudermüller već zahtijevao da država subvencionira mreže kako bi zaštitila njemačku industriju od visokih troškova dekarbonizacije. Bez državne pomoći vidi opasnost da će industrijsko središte Njemačke u međunarodnoj usporedbi dodatno izgubiti na konkurentnosti.

Kemijski koncern BASF suočava se s izazovima u matičnom mjestu Ludwigshafen, najvećem kemijskom kompleksu na svijetu, gdje su već zabilježeni značajni gubici i problemi s dobiti. Brudermüller nagovještava da bi dodatni pogoni mogli biti zatvoreni i poslovanje s osnovnim kemikalijama moglo biti smanjeno, što će dovesti do bolnih prilagodbi. Unatoč izazovima, naglašava da će Ludwigshafen i u budućnosti ostati najveća lokacija u koncernu. Spekulacije o podjeli tvrtke odbacuje.

Martin Brudermüller, koji je od 2018. godine na čelu najveće svjetske kemijske korporacije, bit će zamijenjen od strane Markusa Kamietha kao nasljednika na glavnoj skupštini 25. travnja. Nakon toga, Brudermüller bi trebao postati predsjednik nadzornog odbora Mercedes-Benza.