Volkswagen Grupa izvijestila o nižoj operativnoj marži i dobiti za svoj Audi odjel, no glavni segment povećao profitabilnost

Njemački proizvođač automobila objavio je u srijedu da je Audi divizija u 2023. godini ostvarila operativnu profitnu maržu od 9%, u usporedbi s 12,3% u 2022. godini, jer je premium grupa patila od visokih materijalnih troškova i učinaka osiguranja sirovina. Operativna dobit pala je za jedinicu koja uključuje marke Audi, Lamborghini, Bentley i Ducati na 6,3 milijarde eura (6,89 milijardi dolara) sa 7,6 milijardi eura. Operativna dobit, prilagođena za osiguranja sirovina i valutne učinke, iznosila je 7,7 milijardi eura uz profitnu maržu od 11%. Prihod odjela porastao je za 13% na 69,9 milijardi eura.

Glavna marka grupe Volkswagen izvijestila je za 2023. godinu o operativnoj marži od 5,3%, u usporedbi s 3,6%, uz skok prihoda, ali je prema financijskom direktoru Arnu Antlitzu na konferenciji za novinare ipak zaostajala za nekima konkurentima. Prihod jedinice za masovno tržište, koju čine Volkswagen, Volkswagen Gospodarska vozila, Škoda, Seat i Cupra, porastao je za 21% na 137,8 milijardi eura. Jedinica je godinu završila s operativnim rezultatom od 7,27 milijardi eura u usporedbi s 4,045 milijardi eura prethodne godine.

Automobilski div izvijestio je da je prodaja vozila u Aziji i regiji Pacifika ostala stabilna na 3,6 milijuna. Međutim, prihod je pao na 50,1 milijardi eura s 51,4 milijarde eura zbog intenzivnog natjecanja. Taj broj ne uključuje prihod iz kineskih zajedničkih poduhvata. Volkswagen je također postavio niži cilj operativne dobiti za svoje kineske zajedničke poduhvate na vrlo konkurentnom tržištu. Proizvođač automobila očekuje operativnu dobit u iznosu od 1,5 milijardi eura do 2 milijarde eura za svoje zajedničke poduhvate na najvećem automobilskom tržištu na svijetu, u usporedbi s ukupno 2,6 milijardi eura u 2023., rekli su analitičari UBS-a u bilješci. Slaba prognoza bi mogla dovesti do smanjenja konsenzus procjena za dobit po dionici za do 5%, rekli su analitičari.

Cariad, softverski ogranak Volkswagen Grupe, zabilježio operativni gubitak od 2,4 milijarde eura. Rezultat je proizašao iz poslovnog modela divizije koji uključuje unaprijedne uplate za buduću softversku arhitekturu, navodi kompanija. Prihod od softverskih licenci porastao je za oko 30% na 1,1 milijardu eura. CEO Oliver Blume je na konferenciji za novinare rekao da je uklonio neke birokratske prepreke u problematičnoj softverskoj jedinici i da kompanija razmatra partnerstva s velikim tehnološkim tvrtkama.

Volkswagen je objavio da je PowerCo, poslovanje s baterijama kompanije, zabilježilo operativni gubitak od 400 milijuna eura i neto odljev novca od 800 milijuna eura. "To se odnosi na ulaganja u aktivnosti baterija grupe, koje su ključne za uspješno pokretanje proizvodnje električnih vozila", rekao je Volkswagen. Odjel financijskih usluga zabilježio je operativnu dobit od 3,8 milijardi eura, u usporedbi s 5,6 milijardi eura u 2022. godini, zbog nižih cijena prodaje rabljenih automobila nakon porasta, koji je uzrokovan nestašicom čipova u 2021. i 2022. godini. Tvrtka je također objavila da sada ima cilj ostvariti CO2-neutralnu bilancu na svojim globalnim proizvodnim mjestima do 2040. godine, deset godina prije prethodnog cilja. Ostali ključni financijski rezultati za 2023. godinu već su ranije ovog mjeseca prijavljeni od strane Volkswagena.