Deutsche Bahn bilježi duboke crvene brojke: Milijardni gubitak unatoč velikim ulaganjima

Poslovna godina 2023 za Deutsche Bahn završava oštrom udarcu po financijama. Milijarderski gubitak rezultat je raznih opterećujućih faktora koji su pritisnuli državnu korporaciju. Kombinacija visokih troškova za građevinske radove, osoblje i energiju, rastuće kamatne stope, kao i val štrajkova financijski su slomili poduzeće. Ukupni gubitak iznosio je 2,4 milijarde eura - značajan skok u odnosu na prethodni godišnji deficit od 200 milijuna eura. Prihodi koncerna pri tom su pali za 13 posto na otprilike 45,2 milijarde eura. Ali nije samo neto gubitak teško pogodio Deutsche Bahn, već je i operativno poslovanje potonulo dublje u crvene brojke. Rezultat prije kamata i poreza (Ebit) značajno se smanjio i dostigao minus od gotovo milijarde eura – zabrinjavajući zaokret u usporedbi s prošlogodišnjim plusom od 1,2 milijarde eura. Deficitarno stanje željeznica objašnjava s obilatim predujmovima za važne infrastrukturne investicije. Za te svrhe iz vlastitih je kasa izdvojeno oko 7,6 milijardi eura. Podrška savezne države trebala bi neutralizirati te izdatke u tekućoj godini, što koncernu daje optimistična očekivanja da će barem operativno ponovno ostvariti dobit. No, izazovi prošle godine nadilazili su financijsku sferu. Prekomjerno opterećenje mnogih pruga i mreža koja na mnogim krajevima zahtijeva sanaciju ozbiljno su pritisnuli stopu točnosti: Samo dva od tri dalekobojna vlaka stizala su na odredište na vrijeme. Ipak, željeznica ostaje popularna među putnicima – s 1,8 milijardi vožnji i porastom od 5,8 posto u odnosu na prethodnu godinu i dalje zauzima središnju ulogu u mobilnosti Nijemaca. Na mračne brojke u bilancama dodatno su utjecale ekonomske neizvjesnosti u teretnom segmentu DB Cargo, a pridružile su se i hlađenju transportnog tržišta, koje je posebno osjetila inače snažna logistička divizija DB Schenker. Ovi pokazatelji najavljuju godinu koja je u mnogim područjima ponudila izazove i stavila Deutsche Bahn na težak test.