Le groupe américain Amazon a commandé 200 camions électriques lourds du modèle Mercedes-Benz eActros 600 auprès de Daimler Truck pour son transport de marchandises en Europe. Les véhicules doivent être intégrés dans le réseau logistique du détaillant en ligne cette année, comme l'a annoncé l'entreprise à Munich. Environ 140 camions seront déployés au Royaume-Uni, quelque 50 en Allemagne. Jusqu'à présent, Amazon exploite en Europe 38 camions électriques en service depuis le début de l'année.

Andreas Marschner, vice-président pour la durabilité chez Amazon Worldwide Operations, a qualifié la commande de pas important : « La décarbonisation du transport routier lourd est la partie la plus difficile du secteur des transports. » Avec cette commande, Amazon réalise le plus grand achat de camions électriques de son histoire à ce jour. Les véhicules doivent circuler sur des distances moyennes entre les centres de distribution, les centres de tri et les bases de livraison.

L'eActros 600 dispose d'une autonomie de 500 kilomètres et s'intègre idéalement dans le réseau de livraison d'Amazon, selon Marschner. Pour soutenir son utilisation, le détaillant en ligne met en place un réseau de stations de recharge rapide de 360 kilowatts sur ses sites. Celles-ci chargent les camions de 20 à 80 % en moins d'une heure, un processus compatible avec les temps de pause légaux des conducteurs.

Amazon vise à devenir neutre en CO₂ d'ici 2040. Pour cela, l'entreprise investit selon ses propres déclarations plus d'un milliard d'euros en Europe sur plusieurs années dans l'électrification de son réseau de transport. Rien qu'en Allemagne, Amazon a doublé l'année dernière le nombre de ses véhicules de livraison électriques à 600, produits par l'entreprise américaine Rivian.

En outre, Amazon mise de plus en plus sur des vélos cargo électriques pour la livraison de colis dans les grandes villes telles que Berlin, Hambourg, Munich, Cologne et Francfort.