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Chine Exportations de voitures électriques
Cours
La valeur actuelle des Exportations de voitures électriques en Chine est 145 136 . Les Exportations de voitures électriques en Chine ont augmenté à 145 136 le 01/03/2025, après avoir été de 92 625 le 01/02/2025. Du 01/04/2017 au 01/03/2025, le PIB moyen en Chine était de 59 159,17 . Le record historique a été atteint le 01/10/2023 avec 178 794,00 , tandis que la valeur la plus basse a été enregistrée le 01/05/2018 avec 1 006,00 .
Exportations de voitures électriques ·
3 ans
5 ans
Max
Exportations de voitures électriques | |
---|---|
01/04/2017 | 1 679,00 |
01/05/2017 | 8 706,00 |
01/06/2017 | 10 629,00 |
01/07/2017 | 11 580,00 |
01/08/2017 | 17 762,00 |
01/09/2017 | 10 433,00 |
01/10/2017 | 11 706,00 |
01/11/2017 | 15 924,00 |
01/12/2017 | 12 721,00 |
01/01/2018 | 7 338,00 |
01/02/2018 | 8 034,00 |
01/03/2018 | 2 951,00 |
01/04/2018 | 9 327,00 |
01/05/2018 | 1 006,00 |
01/06/2018 | 9 867,00 |
01/07/2018 | 10 425,00 |
01/08/2018 | 20 686,00 |
01/09/2018 | 20 853,00 |
01/10/2018 | 20 228,00 |
01/11/2018 | 16 092,00 |
01/12/2018 | 14 938,00 |
01/01/2019 | 14 726,00 |
01/02/2019 | 4 512,00 |
01/03/2019 | 14 181,00 |
01/04/2019 | 21 738,00 |
01/05/2019 | 22 851,00 |
01/06/2019 | 28 438,00 |
01/07/2019 | 29 530,00 |
01/08/2019 | 24 407,00 |
01/09/2019 | 21 597,00 |
01/10/2019 | 15 500,00 |
01/11/2019 | 22 817,00 |
01/12/2019 | 19 356,00 |
01/01/2020 | 22 062,00 |
01/02/2020 | 2 483,00 |
01/03/2020 | 9 713,00 |
01/04/2020 | 10 019,00 |
01/05/2020 | 4 005,00 |
01/06/2020 | 7 865,00 |
01/07/2020 | 17 856,00 |
01/08/2020 | 21 085,00 |
01/09/2020 | 25 951,00 |
01/10/2020 | 22 315,00 |
01/11/2020 | 31 547,00 |
01/12/2020 | 19 015,00 |
01/01/2021 | 23 446,00 |
01/02/2021 | 24 018,00 |
01/03/2021 | 20 299,00 |
01/04/2021 | 37 053,00 |
01/05/2021 | 27 986,00 |
01/06/2021 | 20 189,00 |
01/07/2021 | 45 270,00 |
01/08/2021 | 68 694,00 |
01/09/2021 | 44 128,00 |
01/10/2021 | 74 398,00 |
01/11/2021 | 71 346,00 |
01/12/2021 | 43 166,00 |
01/01/2022 | 78 106,00 |
01/02/2022 | 66 882,00 |
01/03/2022 | 37 317,00 |
01/04/2022 | 25 910,00 |
01/05/2022 | 68 436,00 |
01/06/2022 | 54 570,00 |
01/07/2022 | 74 556,00 |
01/08/2022 | 101 149,00 |
01/09/2022 | 89 826,00 |
01/10/2022 | 123 764,00 |
01/11/2022 | 126 460,00 |
01/12/2022 | 98 361,00 |
01/01/2023 | 117 346,00 |
01/02/2023 | 112 882,00 |
01/03/2023 | 114 701,00 |
01/04/2023 | 117 869,00 |
01/05/2023 | 138 197,00 |
01/06/2023 | 109 053,00 |
01/07/2023 | 124 838,00 |
01/08/2023 | 132 247,00 |
01/09/2023 | 155 418,00 |
01/10/2023 | 178 794,00 |
01/11/2023 | 132 868,00 |
01/12/2023 | 112 915,00 |
01/01/2024 | 135 719,00 |
01/02/2024 | 112 502,00 |
01/03/2024 | 140 154,00 |
01/04/2024 | 169 298,00 |
01/05/2024 | 159 862,00 |
01/06/2024 | 113 391,00 |
01/07/2024 | 142 355,00 |
01/08/2024 | 144 639,00 |
01/09/2024 | 153 660,00 |
01/10/2024 | 158 409,00 |
01/12/2024 | 117 111,00 |
01/01/2025 | 166 348,00 |
01/02/2025 | 92 625,00 |
01/03/2025 | 145 136,00 |
Exportations de voitures électriques Historique
Date | Valeur |
---|---|
01/03/2025 | 145 136 |
01/02/2025 | 92 625 |
01/01/2025 | 166 348 |
01/12/2024 | 117 111 |
01/10/2024 | 158 409 |
01/09/2024 | 153 660 |
01/08/2024 | 144 639 |
01/07/2024 | 142 355 |
01/06/2024 | 113 391 |
01/05/2024 | 159 862 |
Indicateurs macroéconomiques similaires à Exportations de voitures électriques
Nom | Actuel | Précédent | Fréquence |
---|---|---|---|
🇨🇳 Arrivées de touristes | 26,94 Mio. | 13,784 Mio. | Annuellement |
🇨🇳 Balance commerciale des biens | 237,6 Mrd. USD | 249,822 Mrd. USD | Trimestre |
🇨🇳 Balance courante par rapport au PIB | 2,2 % of GDP | 1,5 % of GDP | Annuellement |
🇨🇳 Balance des paiements courants | 165,6 Mrd. USD | 163,776 Mrd. USD | Trimestre |
🇨🇳 Bilan commercial | 96,18 Mrd. USD | 102,64 Mrd. USD | Mensuel |
🇨🇳 Bilan des prestations de services | -59,3 Mrd. USD | -47,444 Mrd. USD | Trimestre |
🇨🇳 Conditions de trading | 97,7 points | 99,3 points | Mensuel |
🇨🇳 Dette extérieure | 2,42 Bio. USD | 2,448 Bio. USD | Annuellement |
🇨🇳 Exportations | 315,69 Mrd. USD | 313,91 Mrd. USD | Mensuel |
🇨🇳 Exportations automobiles | 525 269 | 473 751 | Mensuel |
🇨🇳 Exportations YoY | 8,1 % | 12,4 % | Mensuel |
🇨🇳 Flux de capitaux | -165,6 Mrd. USD | -187,316 Mrd. USD | Trimestre |
🇨🇳 Importe | 219,5 Mrd. USD | 211,27 Mrd. USD | Mensuel |
🇨🇳 Indice du terrorisme | 1,863 Points | 0,582 Points | Annuellement |
🇨🇳 Investissements directs étrangers | 32,08 Mrd. USD | 36,86 Mrd. USD | Mensuel |
🇨🇳 Investissements directs étrangers YoY | -10,9 % | -10,8 % | Mensuel |
🇨🇳 Production de pétrole brut | 4 340 BBL/D/1K | 4 216 BBL/D/1K | Mensuel |
🇨🇳 Réserves d'or | 2 292,31 Tonnes | 2 279,56 Tonnes | Trimestre |
🇨🇳 Responsabilités liées aux investissements directs | 34,056 Mrd. USD | -11,624 Mrd. USD | Trimestre |
🇨🇳 Transport de marchandises | 5,03 Mrd. Ton | 8,027 Mrd. Ton | Mensuel |
🇨🇳 Transport de marchandises par autoroute | 3,728 Mrd. Ton | 5,765 Mrd. Ton | Mensuel |
🇨🇳 Transport de marchandises par aviation civile | 820 000 Ton | 1,43 Mio. Ton | Mensuel |
🇨🇳 Transport de marchandises par voies navigables | 856,31 Mio. Ton | 1,453 Mrd. Ton | Mensuel |
🇨🇳 Transport ferroviaire de marchandises | 445,26 Mio. Ton | 807,9 Mio. Ton | Mensuel |
🇨🇳 Variations annuelles | -0,2 % | -4,3 % | Mensuel |
🇨🇳 ventes d'armes | 2,432 Mrd. SIPRI TIV | 2,083 Mrd. SIPRI TIV | Annuellement |
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Qu'est-ce que Exportations de voitures électriques
Les exportations de voitures électriques sont devenues un secteur florissant dans l'économie mondiale, représentant une part significative de l'évolution des marchés et des dynamiques internationales. Chez Eulerpool, votre source professionnelle d'informations macroéconomiques, nous comprenons l'importance de ce phénomène et souhaitons vous offrir une analyse détaillée et approfondie de cette catégorie. Les voitures électriques symbolisent l'avenir de l'industrie automobile, un avenir ancré dans une mobilité durable et respectueuse de l'environnement. Cette transformation repose en grande partie sur le soutien gouvernemental massif à travers le monde, qui se concrétise par des subventions, des crédits d'impôt et des réglementations de plus en plus strictes en matière de pollution. Ces politiques ont non seulement stimulé la demande intérieure, mais ont également catalysé les exportations de voitures électriques vers des marchés étrangers, contribuant ainsi à la croissance économique des pays producteurs. Les principaux acteurs du marché des exportations de voitures électriques sont situés principalement en Asie et en Europe. La Chine, leader mondial incontesté, domine les exportations grâce à des géants industriels tels que BYD et NIO, sans oublier les investissements colossaux dans les infrastructures de production et dans la recherche-développement. L'Europe, avec des pays comme l'Allemagne, la France et la Norvège, n'est pas en reste. Des marques telles que Tesla, Volkswagen et Renault participent activement à cette révolution, consolidant ainsi leurs positions sur le marché mondial. Le marché nord-américain joue également un rôle crucial, bien que les États-Unis soient davantage concentrés sur la production et la consommation internes de véhicules électriques, exportant principalement vers des marchés spécifiques comme le Canada. Cependant, l'administration Biden a annoncé des plans ambitieux pour l'électrification du parc automobile, ce qui pourrait à terme favoriser une augmentation des exportations. Les exportations de voitures électriques influencent divers aspects de l'économie macroéconomique. D'abord, elles créent des emplois. Les usines de production de véhicules électriques nécessitent une main-d'œuvre qualifiée, allant des ingénieurs en robotique aux analystes de données. De plus, les exportations en hausse stimulent les secteurs connexes comme les composants électroniques, les batteries, et les technologies de recharge, génèrant ainsi des retombées économiques positives sur toute la chaîne d'approvisionnement. Ensuite, le succès des exportations de voitures électriques joue un rôle déterminant dans l'équilibre commercial des pays. Un excédent commercial robuste et croissant, favorisé par ces exportations, renforce la monnaie nationale, améliore les réserves de devises étrangères et peut conduire à des notations de crédit plus favorables. Cela attire davantage d'investissements étrangers directs, fermant ainsi la boucle vertueuse de croissance économique. Par ailleurs, les exportations de voitures électriques favorisent les relations diplomatiques et commerciales internationales. Les accords commerciaux bilatéraux et multilatéraux, souvent négociés à travers des forums tels que l'OMC, sont déterminants pour abaisser les barrières douanières et simplifier les processus d'exportation. Des relations commerciales solides peuvent également conduire à une coopération accrue dans d'autres secteurs, comme les énergies renouvelables ou les infrastructures de transport intelligent. En termes de défis, les exportations de voitures électriques ne sont pas sans embûches. Des préoccupations comme les guerres commerciales, les fluctuations des taux de change et les politiques de protectionnisme peuvent entraver les échanges. De plus, les industriels doivent faire face à la pénurie de matières premières critiques, telles que le lithium et le cobalt, nécessaires à la fabrication des batteries. Ces contraintes nécessitent des stratégies de diversification de l'approvisionnement et des investissements substantiels dans la recherche de technologies alternatives. La concurrence intense sur le marché mondial des voitures électriques pousse les fabricants à innover en permanence. Les avances technologiques, telles que les batteries à plus haute densité d'énergie, les capacités de recharge ultra-rapides et les logiciels de conduite autonome, deviennent des différenciateurs clés. Ces innovations non seulement augmentent la compétitivité des voitures électriques exportées mais aussi accroissent leur attrait auprès des consommateurs mondiaux. Sur le plan environnemental, les exportations de voitures électriques stimulent les efforts mondiaux pour réduire les émissions de carbone et prévenir le réchauffement climatique. Les gouvernements de divers pays voient ces exportations comme une opportunité de promouvoir des solutions de transport zéro carbone, alignées sur les accords internationaux tels que l'Accord de Paris. Cela peut également engager les pays importateurs à renforcer leurs propres régulations et infrastructure pour soutenir l'adoption plus large des véhicules électriques. Chez Eulerpool, nous comprenons que l'évolution des exportations de voitures électriques offre une fenêtre sur le futur de l'économie mondiale et du développement durable. Grâce à notre expertise et à nos analyses détaillées, nous fournissons des données cruciales qui aident les entreprises, les investisseurs et les décideurs politiques à naviguer dans ce secteur complexe. Nous surveillons de près les tendances, les opportunités et les défis afin de vous offrir une vision complète et informée du marché des exportations de voitures électriques. En somme, les exportations de voitures électriques représentent un domaine de croissance économique dynamique, riche en opportunités et en innovations, mais également parsemé de défis complexes. Ce secteur, en constante évolution, reflète les transformations profondes de notre manière de concevoir la mobilité et de protéger notre environnement. Pour les industries, les économies nationales et les investisseurs, il est essentiel de rester informés et proactifs dans l'exploitation des opportunités offertes par ce marché florissant. Eulerpool est là pour vous guider à chaque étape de cette aventure passionnante.